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本技術(shù)屬于金屬材料加工相關(guān)，更具體地，涉及一種大直徑金屬薄壁三通管翻邊模具。、三通管件是一種常用的管道元件，主要安裝與主管道的分支管處，用于改變氣體或流體的方向，金屬三通管件一般具有主管和在主管一側(cè)垂直于主管并與主管聯(lián)通的支管。金屬三通管在服役過程中，必須承受較大氣流體內(nèi)壓力和沖擊動(dòng)量，同...

本技術(shù)涉及機(jī)電支架焊接，特別涉及一種機(jī)電安裝支架的定位焊接設(shè)備。、在機(jī)電安裝工程中，各類支吊架是用于固定管道、電纜橋架及設(shè)備的關(guān)鍵構(gòu)件。其中t型支架作為應(yīng)用廣泛的一種基礎(chǔ)形式，通常由一段作為支撐豎桿的長角鐵與一段作為固定橫擔(dān)的短角鐵垂直焊接而成。、目前，行業(yè)內(nèi)對(duì)t型支架的焊接已逐步從純手工...

本申請(qǐng)涉及精鍛成型模具，具體為一種新能源車充電接頭主體精鍛成型模具。、新能源車充電接頭主體是新能源車充電系統(tǒng)中的一個(gè)產(chǎn)要部件，通常設(shè)計(jì)為便于拿取和操作的弧形結(jié)構(gòu)，為了保證強(qiáng)度和輕便通常采用鋁合金材料通過鍛造工藝的方式來制作，現(xiàn)有技術(shù)中都是采用將充電接頭主體以弧形徑向平面為水平進(jìn)行水平分模直...

本技術(shù)涉及空調(diào)管道，涉及空調(diào)管道成型設(shè)備。、在汽車工業(yè)與暖通空調(diào)領(lǐng)域，空調(diào)管道作為冷媒輸送的核心載體，其成型精度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與生產(chǎn)效率直接決定了空調(diào)系統(tǒng)的制冷制熱性能、裝配兼容性及長期可靠性。隨著汽車輕量化、智能化趨勢及商用空調(diào)多規(guī)格化需求的不斷升級(jí)，市場對(duì)空調(diào)管道的加工質(zhì)量提出了更高要求...

本技術(shù)涉及油封和凸緣壓裝，尤其涉及一種貫通軸油封和凸緣壓裝設(shè)備。、貫通軸的油封與凸緣壓裝工藝需確保密封性與同軸度，凸緣壓裝需控制過盈量，通過液壓或機(jī)械壓力緩慢推進(jìn)，實(shí)時(shí)監(jiān)測壓裝力與位移曲線，確保到位后與軸肩貼合無間隙，壓后檢查油封唇口完整性及凸緣垂直度，必要時(shí)做氣密性測試，全程注意防塵，避...

本發(fā)明屬于焊接裝置，具體的說是一種直流同步電機(jī)定子沖片的焊接裝置及工藝。、在直流同步電機(jī)定子沖片的制備過程中，側(cè)壁通常會(huì)預(yù)先加工出若干焊接坡口，以便后續(xù)進(jìn)行整體連接，在實(shí)際焊接工序中，首先需要將大量定子沖片按照嚴(yán)格的疊放順序?qū)R，隨后通過專用工裝或壓力設(shè)備施加較大的軸向壓力，使所有沖片被緊...

本技術(shù)涉及電機(jī)卡簧裝配工裝，具體涉及一種小型電機(jī)卡簧安裝機(jī)構(gòu)。、在電機(jī)軸上裝配卡簧，通過專用的裝配工裝進(jìn)行自動(dòng)化加工，其在機(jī)臺(tái)上設(shè)置兩個(gè)工位，其中一個(gè)工位上放置電機(jī)，另一個(gè)工位上放置卡簧工件，接著通過夾持爪單元夾住卡簧，并將卡簧的簧頭撐開后，將卡簧轉(zhuǎn)運(yùn)套在電機(jī)軸上并松開，從而實(shí)現(xiàn)完成卡簧的...

本技術(shù)涉及手轉(zhuǎn)閥，特別涉及一種手轉(zhuǎn)閥閥體加工夾具。、手轉(zhuǎn)閥一種通過手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪子來控制流體流動(dòng)的閥門，它是一種常見的手動(dòng)閥門，廣泛應(yīng)用于各種流體控制系統(tǒng)中，如水、蒸汽、氣體、油和其他液體的輸送系統(tǒng)，手轉(zhuǎn)閥通過轉(zhuǎn)動(dòng)輪子來控制閥桿的移動(dòng)，進(jìn)而控制閥芯的開閉，實(shí)現(xiàn)對(duì)流體流動(dòng)的控制。、手轉(zhuǎn)閥，一般由...

本技術(shù)涉及汽車零部件制造，尤其涉及一種差殼車加工夾具組件。、在差速器殼體的加工過程中，涉及到將熱處理后的差速器殼體毛坯件放到數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行固定，以對(duì)差速器殼體長端（即差速器殼體帶有法蘭盤的一端）進(jìn)行粗車加工。、公開號(hào)為cnu的專利公開了一種差速器殼體定心夾具，利用氣密支撐組件定位支撐差速器...

本技術(shù)涉及多股簧成型，特別是一種多股簧繞制輸送裝置。、多股螺旋彈簧是由多根細(xì)鋼絲擰合構(gòu)成鋼索形態(tài)，進(jìn)而纏繞成型為圓柱螺旋結(jié)構(gòu)的，較之單股彈簧類型，強(qiáng)度更高、吸振減振性能更優(yōu)以及使用壽命更長是其顯著特征。繞制前，先將鋼絲繩卷繞在圓盤上，由操作人員拉動(dòng)鋼絲繩的一端，使鋼絲繩向前移動(dòng)，將該端固定...

本技術(shù)涉及成型模具，尤其涉及基板折彎成型模具。、基板折彎成型模具是一種用于將金屬基板或其他材料通過機(jī)械壓力進(jìn)行折彎成型的專用工具。通常由上模和下模組成，通過液壓或機(jī)械驅(qū)動(dòng)，使基板在模具的作用下形成所需的形狀。這種模具廣泛應(yīng)用于電子、汽車、機(jī)械制造等領(lǐng)域，用于生產(chǎn)各種形狀的金屬部件。、通?；?..

本技術(shù)涉及鋁型材，具體為一種鋁型材擠壓成型設(shè)備。、鋁型材是生活中常用到的材料，鋁型材是鋁棒通過熱熔，擠壓，從而得到不同截面形狀的鋁材料，根據(jù)添加的合金的比例不同，生產(chǎn)出來的鋁型材的機(jī)械性能和應(yīng)用領(lǐng)域也不同。、現(xiàn)有的鋁型材擠壓成型設(shè)備，大多只能夠?qū)我恢睆降匿X棒進(jìn)行擠壓，導(dǎo)致生產(chǎn)適應(yīng)性低，且...

本技術(shù)涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造，具體涉及一種擴(kuò)張段擋板線切割槽專用工裝。、擴(kuò)張段擋板是航空發(fā)動(dòng)機(jī)總成中的一個(gè)重要部件，其質(zhì)量直接影響到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量。擴(kuò)張段擋板的生產(chǎn)過程中一個(gè)重要工序?yàn)榫€切割槽，如圖-圖所示。傳統(tǒng)方法是先用銑刀粗加工槽，然后使用銑刀精加工槽。但存在如下問題：由于擴(kuò)張段擋...

本技術(shù)涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造，具體涉及一種打壓接頭殼體車床鉆孔專用工裝。、打壓接頭殼體是航空發(fā)動(dòng)機(jī)總成中的一個(gè)重要零件，其結(jié)構(gòu)如圖-圖所示，其質(zhì)量直接影響到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量。、打壓接頭殼體生產(chǎn)過程中一項(xiàng)重要工序?yàn)殂@孔，傳統(tǒng)的鉆孔方法為銑床加工。具體的，先用中心鉆打點(diǎn)，再用鉆頭鉆孔，然后使...

本技術(shù)涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件加工工裝，具體為一種導(dǎo)流罩?jǐn)?shù)控銑加工專用工裝。、數(shù)控加工是一種利用數(shù)字化信息對(duì)機(jī)械加工過程進(jìn)行控制的技術(shù)，其具有高精度、高效率、多功能、靈活性、重復(fù)性好、高剛性、自動(dòng)化程度高、工序集中等特點(diǎn)。、對(duì)于導(dǎo)流罩（參見圖-圖）這種鈑金成型后進(jìn)行銑加工的形狀復(fù)雜、產(chǎn)品厚度薄...

本申請(qǐng)涉及電子封裝材料，具體涉及無鹵助焊劑和無鹵焊錫膏。、從成本方面和可靠性的觀點(diǎn)來看，將電子部件接合和組裝至電子器件的基板大多通過使用焊錫膏的錫焊來進(jìn)行。作為將焊錫膏涂布至電子器件的基板的方法，例如有利用使用了金屬掩模的絲網(wǎng)印刷的方法。在這種情況下，為了確保焊錫膏的印刷性，需要適度地調(diào)節(jié)...

本發(fā)明涉及焊機(jī)參數(shù)，具體而言，涉及一種焊機(jī)工藝參數(shù)優(yōu)化方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。、在傳統(tǒng)焊接工藝調(diào)試中，工藝參數(shù)的確定高度依賴人工經(jīng)驗(yàn)，調(diào)試效率低、一致性差，且難以形成可復(fù)用的知識(shí)體系。近年來，雖有焊接參數(shù)推薦系統(tǒng)出現(xiàn)，但仍存在兩大核心瓶頸：第一，數(shù)據(jù)獲取成本高且可靠性不足。現(xiàn)有智能焊接...

本技術(shù)涉及加工中心設(shè)備，具體為一種立式加工中心用自動(dòng)換料裝置。、立式加工中心在現(xiàn)代機(jī)械加工領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，能夠?qū)崿F(xiàn)多種加工工序的自動(dòng)化操作。然而，在實(shí)際生產(chǎn)過程中，換料環(huán)節(jié)卻存在諸多問題，現(xiàn)有專利一種立式加工中心的自動(dòng)換料裝置，專利公開號(hào)cna包括底座、安裝板、第一導(dǎo)桿、第一氣缸、第二氣缸、...

本技術(shù)屬于樁頭鋼筋彎曲校直，尤其涉及一種灌注樁樁頭鋼筋彎曲調(diào)直工具。、在工程類施工中需要進(jìn)行大量灌注樁施工，在這些灌注樁施工中鋼筋籠放入到預(yù)先開設(shè)的樁體結(jié)構(gòu)中，隨后澆筑上混凝土后形成灌注樁。施工過程中，灌注樁的樁頭鋼筋是高出地面裸露在外側(cè)的。、在施工過程中，樁頭鋼筋容易在施工過程中彎折，如...

本技術(shù)屬于機(jī)床領(lǐng)域，涉及機(jī)床，特別涉及細(xì)長軸類零件加工機(jī)床。、隨著我國現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，在機(jī)械加工中需要進(jìn)行長軸加工的零部件越來越多，然而隨著我國工業(yè)快速發(fā)展，所需加工長軸的數(shù)量和種類越來越多，目前我國許多機(jī)床對(duì)長軸類零部件加工存在許多問題，最常見的長軸類零部件加工還是依賴于普通車床進(jìn)行...