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本發(fā)明涉及一種船舶。本申請主張年月日在日本申請的日本專利申請-號的優(yōu)先權(quán)，并將其內(nèi)容援用于此。、專利文獻中公開有一種船舶用脫硫裝置，其用于對從裝載于船舶的廢氣產(chǎn)生裝置排出的廢氣進行脫硫。在該船舶用脫硫裝置中，對廢氣噴灑海水或清水作為洗滌液，使廢氣與洗滌液氣液接觸，由此去除廢氣中所包含的硫黃...

本申請涉及船舶結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測，尤其是一種基于快速原型技術(shù)的邊緣處理裝置及船舶結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)。、船舶在航行過程中需要實時進行船舶結(jié)構(gòu)的監(jiān)控，以保證船舶的安全航行。但目前用于進行船舶結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的信號通道規(guī)模日益增加，對系統(tǒng)實時處理數(shù)據(jù)的能力要求也大幅提升。、為了滿足數(shù)據(jù)處理要求現(xiàn)有技術(shù)采用堆...

本發(fā)明涉及水下智能機器人，尤其是涉及一種基于仿生章魚的海洋結(jié)構(gòu)物清潔機器人及控制方法。、水下船體、橋墩、碼頭樁基等海洋結(jié)構(gòu)物長期浸沒于復(fù)雜海洋環(huán)境中，表面易附著藤壺、牡蠣等生物及淤泥、油漬等污染物，不僅導(dǎo)致船舶燃油效率下降、航行阻力增加，還會引發(fā)結(jié)構(gòu)物腐蝕，威脅其使用安全與使用壽命，因此對...

本發(fā)明屬于水上器材領(lǐng)域，具體地說是一種模塊化浮動平臺。、為了積極響應(yīng)體育產(chǎn)業(yè)建設(shè)，內(nèi)陸市場水上產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求逐漸增長，水上娛樂、水上運動、垂釣漁業(yè)、水上作業(yè)等均離不開水上浮動平臺；、在公開號為cna的中國專利中，提出一種浮動金屬平臺，包括至少三個細(xì)長元件，每個細(xì)長元件包括：第一細(xì)長構(gòu)件；第二...

本發(fā)明涉及海上模塊平臺連接，尤其是一種基于多個浮體模塊的連接裝置以及連接方法。、隨著水上應(yīng)急搶險、救援、科考調(diào)查及試驗等任務(wù)的日益增多，對能夠快速部署并適應(yīng)多種作業(yè)需求的水上平臺提出了更高要求。由此，出現(xiàn)了由多個功能模塊快速連接構(gòu)成的水上平臺技術(shù)，該技術(shù)可根據(jù)具體任務(wù)需求靈活搭載推進系統(tǒng)及...

本發(fā)明涉及光伏的，具體為一種適用于水面光伏電站的浮體結(jié)構(gòu)。、水面光伏電站是將光伏組件布設(shè)于水面利用水體冷卻與光反射提升發(fā)電效率的清潔能源形式，常建于湖泊水庫等水域，不占陸地并可改善生態(tài)，核心浮體結(jié)構(gòu)是水面光伏電站實現(xiàn)漂浮運行的基礎(chǔ)要素，其本質(zhì)在于為光伏組件及相關(guān)設(shè)施提供可靠的浮力支撐，使發(fā)...

相關(guān)申請的交叉引用本申請基于?u.s.c.§要求于年月日提交韓國知識產(chǎn)權(quán)局的韓國專利申請?zhí)?-的優(yōu)先權(quán)，其全部內(nèi)容通過引用并入本文。本公開涉及一種燃料供應(yīng)系統(tǒng)，更具體地，涉及一種旨在通過吹掃氣體的閉環(huán)吹掃來解決有毒燃料氣體排放和吹掃氣體損耗問題的燃料供應(yīng)系統(tǒng)。、在一般的燃料系統(tǒng)中，用于為發(fā)...

本發(fā)明涉及一種超深水下放吸力桶基礎(chǔ)的工藝與裝置，其屬于海上大型浮式平臺沉放安裝。、隨著近期資源及空間的不斷挖掘與壓縮，全球各國開始呈現(xiàn)向深遠(yuǎn)海發(fā)展擴張的趨勢。并且，深遠(yuǎn)海的油氣資源、魚類資源以及風(fēng)能資源等異常豐富，因此大型fpso、浮式風(fēng)機平臺以及浮式養(yǎng)殖網(wǎng)箱等發(fā)展迅猛。此類大型浮式基礎(chǔ)往...

本申請涉及風(fēng)電設(shè)備，特別是涉及一種模塊式半潛平臺及其轉(zhuǎn)運組裝方法。、隨著近海風(fēng)電資源日趨飽和，行業(yè)目光轉(zhuǎn)向深遠(yuǎn)海，其水深往往使傳統(tǒng)的固定式基礎(chǔ)在技術(shù)和經(jīng)濟上不可行。浮式風(fēng)電是深遠(yuǎn)海風(fēng)能開發(fā)邁向規(guī)?；?、經(jīng)濟化的關(guān)鍵一步，特別是技術(shù)相對成熟的半潛式基礎(chǔ)，成為解鎖這些優(yōu)質(zhì)風(fēng)能資源的必然選擇。、但...

本發(fā)明屬于水下航行器設(shè)計，具體是涉及一種混合式水下航行器及其作業(yè)方法。、argo海洋觀測網(wǎng)作為全球首個覆蓋深海大洋的實時海洋監(jiān)測系統(tǒng)，目前仍有三千余枚自沉浮式剖面探測浮標(biāo)活躍于全球海洋。隨著海洋科學(xué)研究的不斷深入，海洋的局地特征越來越受到人們的關(guān)注。修正洋流的搬運位移，保持在指定海域采集相...

本發(fā)明屬于潛航器支架，具體是指一種海底地形測量的儀器安裝裝置。、海底地形測量，一般是通過搭載在水下潛航器下方的掃描儀器，將雷達面朝下，通過潛航器的移動對海底地形進行三維掃描和建模，這種掃描工作對儀器自身的平穩(wěn)性存在要求，至少要保證儀器相對于水平面的偏差在一定范圍內(nèi)（水平面內(nèi)的方向偏差，可以...

本申請涉及船舶航行控制設(shè)備，尤其是涉及一種全回轉(zhuǎn)操縱頭。、船舶在航行過程中，其行駛方向與速度的控制通常是通過設(shè)置在駕駛室內(nèi)的操縱桿或操縱頭來實現(xiàn)的。傳統(tǒng)的船舶操縱頭其內(nèi)部通常通過手柄驅(qū)動角度或位移傳感器（如編碼器、電位器等），將操作者的機械動作轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)的電信號傳輸至船舶的推進控制系統(tǒng)與舵...

本發(fā)明涉及潛艇，具體為一種虹式雙筒前吸后排超導(dǎo)體戰(zhàn)略潛艇。、潛艇屬于在海水內(nèi)部使用的航行器，艇首受到的阻力，受限于整個艇身的粗度，而不是像海面船舶那樣，即使增加噸位，船身再粗，船首受到的阻力也只是受水面以下船身粗度的限制，水面以上船首受到海水的阻力卻為，因此，潛艇噸位越大，整個艇身越粗，艇...

本發(fā)明涉及仿生機器人，尤其涉及一種可跳躍的仿生水下機器人。、隨著仿生學(xué)與機器人技術(shù)的深度融合，仿生機器魚作為這一融合的典型產(chǎn)物，憑借其靈活的水下運動能力，已在海洋探測、環(huán)境監(jiān)測等關(guān)鍵領(lǐng)域占據(jù)重要地位，成為人類探索和利用海洋資源的重要工具。經(jīng)過多年的技術(shù)迭代，仿生機器魚的水下推進技術(shù)與常規(guī)運...

本技術(shù)屬于雷達支架結(jié)構(gòu)，具體涉及一種船舶駕駛室可拆卸式雷達支架結(jié)構(gòu)。、船舶駕駛室作為船舶的指揮與控制核心，需具備卓越的視野及穩(wěn)定的設(shè)備運行環(huán)境。雷達作為導(dǎo)航、避碰及態(tài)勢感知的關(guān)鍵設(shè)備，其安裝穩(wěn)固性和抗振性能直接影響數(shù)據(jù)精度與設(shè)備壽命。、目前，船舶駕駛室內(nèi)雷達多采用整體式支架結(jié)構(gòu)，通過螺栓或...

本發(fā)明涉及水下打撈設(shè)備，更具體地說，它涉及水下沉沒物體打撈設(shè)備及其路徑規(guī)劃控制方法。、水下沉沒物體打撈作業(yè)長期面臨環(huán)境復(fù)雜性與技術(shù)局限性的雙重挑戰(zhàn)；水下能見度低、水流擾動大，加之目標(biāo)物可能存在結(jié)構(gòu)變形與位置偏移，使得打撈過程中的機械臂操作極為困難；當(dāng)前，該領(lǐng)域的作業(yè)方法在很大程度上仍依賴于...

本發(fā)明涉及船舶低溫液貨存儲，具體而言，涉及一種貨物圍護系統(tǒng)及其建造方法。、現(xiàn)有船舶低溫液貨儲艙主要分為薄膜型和獨立型兩類。薄膜型儲艙依附于船體內(nèi)殼，重量輕但施工周期長，貨艙充裝率受限；獨立型儲艙具有自持力，檢修方便但主屏壁厚度大，整體重量與建造成本高。兩類儲艙均存在難以兼顧輕量化、短周期與...

本發(fā)明涉及船舶建造，尤其涉及一種用于在建船舶的上層建筑通風(fēng)系統(tǒng)。、在船舶建造過程中的上層建筑總組階段，由于相關(guān)艙室封閉且設(shè)備密集，施工人員進行焊接打磨作業(yè)時流通性差，焊接煙塵、油漆揮發(fā)等有害物質(zhì)無法疏通出去，導(dǎo)致空氣質(zhì)量非常差，尤其是在炎熱夏季，通風(fēng)較差還會導(dǎo)致艙室內(nèi)溫度持續(xù)升高，既無法保...

本技術(shù)涉及爬壁清潔，具體為一種面向工廠化養(yǎng)殖池內(nèi)壁的水下爬壁清潔機器人。、隨著我國水產(chǎn)養(yǎng)殖規(guī)?；c高密度化的發(fā)展，養(yǎng)殖池清潔需求日益迫切，室內(nèi)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)普遍采用養(yǎng)殖池或養(yǎng)殖缸，長時間飼養(yǎng)會使缸壁沉積一層藻類為主的附著物的問題，傳統(tǒng)清理方式主要為將池內(nèi)水和養(yǎng)殖水產(chǎn)全部移出，由人工或者機械進行...

本技術(shù)涉及防火裝置，特別是一種船艙防火隔熱系統(tǒng)。、船舶作為在水域中航行、運輸及停泊作業(yè)的關(guān)鍵工具，其大部分時間都在遠(yuǎn)離陸地的水域度過，因此，對船舶的抗沉性和防火性能有著極為嚴(yán)格的要求。、目前船舶上常見的防火手段是在鋼板表面涂抹防火涂料。然而，鋼板本身的導(dǎo)熱性強，單純依賴涂料的隔熱作用，其效...