、內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)由于燃燒不完全而產(chǎn)生碳煙。由于燃油噴射和點(diǎn)火方式的差異,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中的碳煙形成通常比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更普遍。積碳會(huì)導(dǎo)致大量問(wèn)題,例如加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。因此,提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行或潤(rùn)滑劑使用過(guò)程中形成的懸浮碳煙或油泥的分散性,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)運(yùn)行至關(guān)重要。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、在一...