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流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)零部件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 安裝殼體及軸流風(fēng)機(jī)的制作方法
    本技術(shù)屬于軸流風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,具體涉及了安裝殼體及軸流風(fēng)機(jī)。、軸流風(fēng)機(jī)的工作原理是通過(guò)葉片的旋轉(zhuǎn),使空氣沿風(fēng)機(jī)軸向流動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)通風(fēng)、冷卻等功能,軸流風(fēng)機(jī)廣泛運(yùn)用于中央空調(diào)風(fēng)冷式冷水機(jī)組、空氣源熱泵熱水機(jī)、多聯(lián)式空調(diào)(熱泵)機(jī)組主機(jī)設(shè)備上,實(shí)現(xiàn)空調(diào)機(jī)組冷卻降溫作用。、軸流風(fēng)機(jī)在使用時(shí),如圖所...
  • 一種藍(lán)牙調(diào)控型風(fēng)扇開(kāi)關(guān)的制作方法
    本技術(shù)涉及藍(lán)牙,尤其涉及一種藍(lán)牙調(diào)控型風(fēng)扇開(kāi)關(guān)。、藍(lán)牙風(fēng)扇開(kāi)關(guān)由機(jī)械部件(旋鈕、轉(zhuǎn)軸、開(kāi)關(guān)殼體)、電氣部件(藍(lán)牙模塊、單片機(jī)模塊、輸出驅(qū)動(dòng)模塊、電源電路)及控制電路(開(kāi)關(guān)控制電路、轉(zhuǎn)速控制電路等)和風(fēng)力顯示屏等組成。扭帽作為與用戶直接接觸并頻繁操作的部件,長(zhǎng)期使用后可能出現(xiàn)表面磨損、褪色、...
  • 一種落葉收集車用破碎風(fēng)機(jī)葉輪的制作方法
    本技術(shù)涉及環(huán)衛(wèi)機(jī)械,尤其是一種落葉收集車用破碎風(fēng)機(jī)葉輪。、傳統(tǒng)落葉收集車依賴風(fēng)機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生負(fù)壓吸力,通過(guò)吸口將落葉吸入收集箱。其核心組件包括高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)葉輪、導(dǎo)流管道及動(dòng)力裝置。工作時(shí),葉片高速旋轉(zhuǎn)形成氣流,落葉隨氣流進(jìn)入收集箱。然而,該設(shè)計(jì)在面對(duì)以下場(chǎng)景時(shí)存在顯著缺陷:、第一,大體積落葉...
  • 蝸殼、風(fēng)道組件及制冷設(shè)備的制作方法
    本申請(qǐng)涉及制冷設(shè)備,具體提供一種蝸殼、風(fēng)道組件及制冷設(shè)備。、市場(chǎng)現(xiàn)有制冷設(shè)備,以冷藏柜為例,基本上風(fēng)機(jī)都設(shè)置在冷藏柜的后背,當(dāng)然,也存在將風(fēng)機(jī)設(shè)置在冷藏柜頂部的設(shè)置方式。當(dāng)風(fēng)機(jī)設(shè)置在頂部時(shí),由于風(fēng)機(jī)向風(fēng)道出風(fēng)較為分散,有一部分制冷后的風(fēng)無(wú)法重新流回到制冷腔室內(nèi),因此,很容易降低制冷效率。技...
  • 齒輪泵及車輛的制作方法
    本申請(qǐng)涉及液體泵,尤其涉及一種齒輪泵及車輛。、內(nèi)嚙合齒輪泵是一種利用齒輪內(nèi)嚙合原理工作的泵,內(nèi)利用內(nèi)嚙合齒輪的嚙合運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送液體,其工作原理是通過(guò)內(nèi)部齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),將液體從進(jìn)口吸入,然后在齒輪嚙合的作用下逐漸壓縮和推送液體至出口,形成連續(xù)的流體流動(dòng)。內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,能夠提供穩(wěn)定的...
  • 用于超重鋼結(jié)構(gòu)分段翻身的液壓同步智能控制系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明涉及重型裝備智能控制,尤其涉及用于超重鋼結(jié)構(gòu)分段翻身的液壓同步智能控制系統(tǒng)。、超重鋼結(jié)構(gòu)分段翻身作業(yè)的安全性高度依賴于對(duì)結(jié)構(gòu)形變狀態(tài)的實(shí)時(shí)掌握。現(xiàn)有技術(shù)普遍采用在結(jié)構(gòu)表面預(yù)設(shè)點(diǎn)位安裝離散應(yīng)變或位移傳感器的監(jiān)測(cè)方式。該方式僅能獲取有限點(diǎn)的局部數(shù)據(jù),無(wú)法連續(xù)、完整地描述結(jié)構(gòu)在整個(gè)作業(yè)過(guò)程...
  • 集成加熱泵和洗碗機(jī)的制作方法
    本技術(shù)涉及家用設(shè)備,特別涉及一種集成加熱泵和采用該集成加熱泵的洗碗機(jī)。、洗碗機(jī)的加熱泵具有加熱和泵水兩個(gè)功能。本領(lǐng)域常用的加熱泵內(nèi)的加熱管的長(zhǎng)度較長(zhǎng),在洗碗機(jī)有限的內(nèi)部空間中,過(guò)長(zhǎng)的加熱泵會(huì)與其他組件在空間布局上產(chǎn)生沖突,嚴(yán)重限制了其他組件的合理布置,使得洗碗機(jī)內(nèi)部空間利用效率降低。不同型...
  • 液壓輪式挖掘機(jī)多功能工作聯(lián)擴(kuò)展的液壓系統(tǒng)的制作方法
    本技術(shù)屬于工程機(jī)械,具體地說(shuō),尤其涉及一種液壓輪式挖掘機(jī)多功能工作聯(lián)擴(kuò)展的液壓系統(tǒng)。、目前國(guó)內(nèi)輪式液壓挖掘機(jī)普遍采用多聯(lián)式主控閥,每一聯(lián)分別控制不同的動(dòng)作(動(dòng)臂舉升/下降、斗桿內(nèi)收/外展、鏟斗內(nèi)收/外展等)。隨著多功能屬具的多樣化發(fā)展,對(duì)挖掘機(jī)主控閥預(yù)留聯(lián)功能和數(shù)量的要求越來(lái)越高。如現(xiàn)有的...
  • 一種葉輪、座椅風(fēng)扇及車輛座椅的制作方法
    本技術(shù)涉及車輛座椅通風(fēng)的,更具體地說(shuō),涉及一種葉輪、座椅風(fēng)扇及車輛座椅。、隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)車輛座椅舒適性的要求不斷提高,尤其是座椅通風(fēng)系統(tǒng)的性能逐漸成為衡量汽車品質(zhì)的重要指標(biāo)之一。作為車輛座椅通風(fēng)系統(tǒng)的核心部件,多翼離心風(fēng)扇在提升座椅透氣性和降低溫度方面起著關(guān)鍵作用。然而,...
  • 一種錐面截止閥的制作方法
    本技術(shù)涉及一種錐面截止閥。、錐面截止閥用于液壓管路系統(tǒng)中工作液體的截止斷路,接在主管路與支架換向閥組之間,當(dāng)檢修支架時(shí)用該閥將支架管路系統(tǒng)與主管路斷開(kāi)。現(xiàn)有的錐面截止閥,如圖和圖所示,其包括截止閥閥體、墊圈、手輪、截止閥閥芯組件、彈性圓柱銷和緊固螺釘,所述截止閥閥芯組件包括導(dǎo)套、設(shè)在所述導(dǎo)...
  • 一種建筑施工用空壓機(jī)的制作方法
    本技術(shù)屬于空壓機(jī),具體關(guān)于一種建筑施工用空壓機(jī)。、在建筑施工過(guò)程中,進(jìn)行混凝土拆除、巖石鉆孔、地基開(kāi)挖等作業(yè)時(shí),需要使用空壓機(jī)為風(fēng)鉆、鑿巖機(jī)、氣鎬、氣動(dòng)破碎錘等提供動(dòng)力。在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量粉塵,為了降低粉塵,通常會(huì)使用噴淋設(shè)備進(jìn)行灑水降塵,這些水滴不可避免地會(huì)飄落到空壓機(jī)上,順著...
  • 廢水自動(dòng)抽水裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及廢水處理設(shè)備,尤其是一種廢水自動(dòng)抽水裝置。、冶金行業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生大量含有油或其他雜質(zhì)的廢水,這些廢水通常匯聚在污水坑中,原有用于從污水坑中抽出廢水的裝置為浮筒自動(dòng)抽水泵,其采用浮筒液位計(jì)配合使用,這種抽水裝置在使用一段時(shí)間后,油污和雜質(zhì)會(huì)附著在浮筒上,影響浮筒的正常功能,...
  • 基于多源數(shù)據(jù)分析的供水泵組能耗尋優(yōu)控制方法及系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明涉及供水系統(tǒng)控制,尤其涉及一種基于多源數(shù)據(jù)分析的供水泵組能耗尋優(yōu)控制方法及系統(tǒng)。、目前,供水泵組是城市供水系統(tǒng)與工業(yè)供水過(guò)程的核心設(shè)備,工業(yè)大數(shù)據(jù)技術(shù)為設(shè)備的狀態(tài)分析與能耗尋優(yōu)控制提供了數(shù)據(jù)支撐,但在泵組控制中未被充分利用。、在現(xiàn)有技術(shù)中,供水泵組能耗尋優(yōu)控制通常以泵組出廠時(shí)的固定效...
  • 氣缸防塵組件、帶防塵組件的氣缸及環(huán)衛(wèi)車輛的制作方法
    本技術(shù)涉及車輛及氣缸,具體而言,涉及一種氣缸防塵組件、帶防塵組件的氣缸及環(huán)衛(wèi)車輛。、環(huán)衛(wèi)車輛一般需要通過(guò)氣缸來(lái)執(zhí)行一些關(guān)鍵動(dòng)作,比如掃盤的提升及自適應(yīng),滾掃或者吸嘴的提升及自適應(yīng)、高壓水路的通斷等。由于環(huán)衛(wèi)行業(yè)工況較差,氣缸的活塞桿會(huì)存在被碎石、垃圾等擊打出凹坑問(wèn)題導(dǎo)致氣缸漏氣。其次,氣缸...
  • 液壓系統(tǒng)及液壓缸的制作方法
    本技術(shù)屬于流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),具體涉及直缸型的流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),尤其涉及一種液壓系統(tǒng)及液壓缸。、現(xiàn)有的液壓缸其缸體上只設(shè)置有兩個(gè)油口,兩油口分別與缸體的有桿腔和無(wú)桿腔連通,通過(guò)液壓系統(tǒng)向相應(yīng)油口充油以使活塞桿移動(dòng)。、在一些測(cè)試裝置上,需要用到液壓來(lái)驅(qū)動(dòng)相應(yīng)部件移動(dòng)以進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)方式一般采用...
  • 一種空氣壓縮機(jī)集成裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及空氣壓縮機(jī)安裝,具體涉及一種空氣壓縮機(jī)集成裝置。、空氣壓縮機(jī)是汽車或者其他類型車輛必備安裝的裝置,其在整車上布置的結(jié)構(gòu)中,由于其結(jié)構(gòu)以及其作用,其接口與整車部件之間存在著復(fù)雜的連接關(guān)系,尤其是空氣過(guò)濾器、干燥器、進(jìn)氣管、排氣管等部件,都需要與空氣壓縮機(jī)進(jìn)行連接。上述部件尤其是空氣...
  • 一種永磁恒壓節(jié)能風(fēng)機(jī)的制作方法
    本技術(shù)涉及永磁風(fēng)機(jī),具體為一種永磁恒壓節(jié)能風(fēng)機(jī)。、永磁恒壓節(jié)能風(fēng)機(jī)是一種基于永磁同步電機(jī)技術(shù)和變頻控制技術(shù)的新型高效節(jié)能通風(fēng)設(shè)備,具有高效節(jié)能、智能調(diào)節(jié)、穩(wěn)定可靠等優(yōu)勢(shì),現(xiàn)有專利一種智能永磁無(wú)刷風(fēng)機(jī),專利公告號(hào)cnu包括風(fēng)機(jī)主體,所述風(fēng)機(jī)主體包括電機(jī),所述電機(jī)上設(shè)有用于控制電機(jī)的控制器;所...
  • 一種便于維護(hù)的新型駝峰減速器氣缸的制作方法
    本技術(shù)屬于氣缸的,具體為一種便于維護(hù)的新型駝峰減速器氣缸。、在鐵路編組場(chǎng)的駝峰作業(yè)中,駝峰減速器氣缸是保障車輛安全解體、進(jìn)入預(yù)定股道的關(guān)鍵部件,然而,傳統(tǒng)駝峰減速器氣缸在實(shí)際使用過(guò)程中暴露出諸多問(wèn)題,嚴(yán)重影響了鐵路運(yùn)輸?shù)男屎统杀?,以下列舉目前技術(shù)缺陷:、維修工作量大且工藝繁瑣:更換密封圈...
  • 一種可防堵塞的離心水泵的制作方法
    本技術(shù)涉及離心水泵,具體地說(shuō),涉及一種可防堵塞的離心水泵。、離心水泵是一種常見(jiàn)的流體輸送設(shè)備,依靠葉輪的高速旋轉(zhuǎn)來(lái)使流體獲得較大的動(dòng)能,并依靠流道出口的蝸殼斷面變化使流體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能;、現(xiàn)有的離心水泵在使用的過(guò)程中,通常先往泵里灌滿水,起動(dòng)后旋轉(zhuǎn)的葉輪帶動(dòng)泵里的水高速旋轉(zhuǎn),當(dāng)葉輪快速...
  • 風(fēng)扇的制作方法
    本技術(shù)涉及家用電器,尤其涉及風(fēng)扇。、風(fēng)扇是一種利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)扇葉旋轉(zhuǎn),來(lái)達(dá)到使空氣加速流通的家用電器,主要用于清涼解暑和流通空氣?,F(xiàn)在市面上出現(xiàn)用于放置在桌面上使用的臺(tái)式小風(fēng)扇,由電機(jī)、扇葉和塑料殼體組成,塑料殼體由多個(gè)組件組成,各組件之間的結(jié)合需要用到螺絲等緊固件,因此產(chǎn)品組裝較為繁瑣。...
技術(shù)分類