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本發(fā)明涉及測繪儀，具體為一種具有穩(wěn)定防震結(jié)構(gòu)的測繪儀支架。、測繪儀器就是為測繪作業(yè)設(shè)計(jì)制造的用作數(shù)據(jù)采集、處理、輸出等的儀器和裝置，在測繪儀器使用前為了提高測量精度，會將測繪儀固定在支架上面，然后再將支架固定在需要測量的地面上；、且現(xiàn)有的支架在使用的時(shí)候?yàn)榱颂岣邷y繪儀的測量精度，且適合不同...

本發(fā)明涉及一種管作為在冷卻劑的冷卻循環(huán)回路中的管道段的應(yīng)用，其中，該冷卻循環(huán)回路是電動汽車的電池冷卻系統(tǒng)的組成部分，其中，該管是多層管，其中該管具有與冷卻劑接觸的最內(nèi)層。、從us?/?a中已知使用多層管來引導(dǎo)冷卻油以冷卻具有內(nèi)燃機(jī)的機(jī)動車內(nèi)的部件。然而，缺點(diǎn)是這種裝置僅有條件地適用于冷卻電...

本發(fā)明涉及一種跨騎式車輛的減速裝置。、作為跨騎式車輛，眾所周知的例如專利文獻(xiàn)所記載的車輛。在專利文獻(xiàn)所記載的車輛中，從安裝在車身的中央部的原動機(jī)和變速器輸出的動力通過傳動軸向安裝于車身后部的最終減速裝置傳遞。、另外，作為跨騎式車輛，眾所周知的例如專利文獻(xiàn)所記載的車輛。在專利文獻(xiàn)所記載的車輛...

本發(fā)明是關(guān)于流體輸送，特別是關(guān)于一種高效密封型管道連接結(jié)構(gòu)。、管道連接是流體輸送系統(tǒng)中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，其密封性能與裝卸效率直接關(guān)系到系統(tǒng)的運(yùn)行安全與維護(hù)成本。目前，常見的管道連接方式主要有法蘭連接、螺紋連接和卡箍連接等。、法蘭連接雖密封可靠，但存在螺栓數(shù)量多、裝卸耗時(shí)費(fèi)力的問題，且螺栓預(yù)緊力不...

本發(fā)明屬于風(fēng)力機(jī)減振設(shè)備，涉及一種電網(wǎng)側(cè)儲能聯(lián)動的升降擋板晃液阻尼裝置。、面向“十四五”末期至“十五五”期間新型電力系統(tǒng)建設(shè)需求，在對新能源發(fā)電的發(fā)展現(xiàn)狀與未來演變趨勢梳理中發(fā)現(xiàn)：風(fēng)力發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中易受到不均勻風(fēng)載、湍流脈動等多源耦合激勵作用，進(jìn)而導(dǎo)致塔筒結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生低頻、大幅值的振動，...

本發(fā)明屬于減振設(shè)備，涉及一種電網(wǎng)側(cè)儲能協(xié)同的球殼夾層狀三維晃液系統(tǒng)。、針對新能源發(fā)電的發(fā)展現(xiàn)狀與未來演變趨勢，隨著風(fēng)電大型化趨勢發(fā)展，其筒身結(jié)構(gòu)在服役周期內(nèi)更易受多源耦合激勵作用，表現(xiàn)出低頻、大位移、多方向的振動特征，從而加劇塔筒結(jié)構(gòu)的疲勞損傷，影響風(fēng)力機(jī)運(yùn)行安全與服役壽命。更為重要的是風(fēng)...

本發(fā)明涉及廢水檢測相關(guān)領(lǐng)域，尤其涉及一種實(shí)時(shí)監(jiān)測的工業(yè)廢水檢驗(yàn)檢測裝置。、隨著工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，工業(yè)廢水排放量逐漸增加，為保證廢水在排放或回用前符合相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，通常需要對廢水中的ph值、濁度、電導(dǎo)率、溶解氧等水質(zhì)參數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)檢測，現(xiàn)有工業(yè)廢水檢測多采用固定式檢測設(shè)備或人工取樣檢測的...

本發(fā)明涉及連接器，特別涉及一種可旋轉(zhuǎn)的連接器。、傳統(tǒng)流體輸送管路在安裝空間受限、管路需頻繁轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)的工況下，普遍采用固定式彎管接頭實(shí)現(xiàn)管路換向。此類接頭多為剛性一體結(jié)構(gòu)，管路與接頭裝配完成后無法相對旋轉(zhuǎn)，既難以根據(jù)使用需求主動調(diào)整管路走向與角度，也無法補(bǔ)償現(xiàn)場裝配帶來的角度誤差。、為強(qiáng)行適...

本發(fā)明涉及水冷接頭，尤其是涉及直通大通徑互鎖快速液冷組合接頭。、水冷接頭是用于連接冷卻系統(tǒng)管路的工業(yè)或電子設(shè)備部件，通過傳輸水或冷卻液實(shí)現(xiàn)高效散熱，廣泛應(yīng)用于超高壓變電站，風(fēng)電系統(tǒng)，高功放的設(shè)備冷卻，電子對抗設(shè)備冷卻，汽車引擎冷測試，高鐵電器冷卻，機(jī)床液壓設(shè)備，超級計(jì)算機(jī)冷卻，新能源汽車，...

本發(fā)明涉及管道對接，尤其涉及一種大直徑管道水平鋪設(shè)用精準(zhǔn)對接輔助裝置。、隨著我國城市化進(jìn)程的加速和住宅建筑項(xiàng)目的迅猛發(fā)展，特別是大量高層和小高層住宅小區(qū)的建設(shè)，對小區(qū)內(nèi)部及周邊市政供水、排水等大直徑管道的需求顯著增加。這些管道通常指直徑在mm以上的鋼管、混凝土管或塑料管，主要用于小區(qū)主干供...

本申請涉及安裝支架，尤其涉及一種網(wǎng)絡(luò)攝像頭安裝支架。、網(wǎng)絡(luò)攝像頭是一種通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸視頻和音頻信號的設(shè)備，廣泛用于視頻會議、直播、遠(yuǎn)程監(jiān)控等場景，是現(xiàn)代數(shù)字化生活中不可或缺的工具。為了能夠靈活調(diào)整角度、提升穩(wěn)定性，在安裝網(wǎng)絡(luò)攝像頭時(shí)，通常使用安裝支架對網(wǎng)絡(luò)攝像頭進(jìn)行固定。、網(wǎng)絡(luò)攝像頭安裝支...

本發(fā)明涉及一種推力滾柱軸承，尤其是涉及一種疊片狀滾柱推力軸承。、推力滾柱軸承是工業(yè)重載軸向承載的核心部件，滾動體為圓柱類滾子，與滾道為線接觸，由軸圈、座圈、圓柱滾子加保持架組成，滾子沿直線滾動，僅能承受單向軸向載荷，完全無徑向承載能力，是純軸向重載的標(biāo)桿型號，分單列、雙列、多列，承載逐級提...

本發(fā)明涉及顯示器支架，具體地說是一種可雙面安裝顯示器的支架結(jié)構(gòu)。、顯示器一般通過支架結(jié)構(gòu)進(jìn)行架高布設(shè)，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中二者為一體式結(jié)構(gòu)，而現(xiàn)有設(shè)計(jì)中大多采用可調(diào)節(jié)裝配的形式，如具備顯示器高度、傾角調(diào)節(jié)的功能，以滿足不同用戶的使用需求。而現(xiàn)有支架結(jié)構(gòu)與顯示器為一一對應(yīng)進(jìn)行布設(shè)，對于狹小空間內(nèi)布設(shè)多...

本發(fā)明涉及管道工程，尤其涉及一種大直徑承插柔性接口鋼管承口補(bǔ)強(qiáng)方法。、承插柔性接口鋼管因安裝便捷、能適應(yīng)地質(zhì)沉降帶來的軸向伸縮和徑向偏轉(zhuǎn)，成為大直徑長距離管線工程的主流管材。其承口多通過液壓或機(jī)械擴(kuò)口工藝與鋼管本體一體成型，是承插連接的核心部位，需承受管道自重、介質(zhì)水壓、回填土壓力、車輛動...

本發(fā)明涉及密封領(lǐng)域，提供一種低溫環(huán)境下試驗(yàn)腔用密封結(jié)構(gòu)及材料力學(xué)測試裝置。、低溫結(jié)構(gòu)材料在航空航天、應(yīng)用超導(dǎo)、醫(yī)療健康、氣體工業(yè)等大型低溫工程領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。這些領(lǐng)域?qū)Σ牧系牡蜏亓W(xué)性能提出了特殊要求，如材料在外力作用下表現(xiàn)出的強(qiáng)度、塑性、彈性和韌性等。低溫力學(xué)性能受到材料成分、組織結(jié)...

本發(fā)明涉及一種圓柱度測量儀，特別涉及一種圓柱度測量儀高精度垂直立柱運(yùn)動總成。、目前，針對圓柱度測量儀測量時(shí)因垂直升降產(chǎn)生的慣性導(dǎo)致的測量精度低問題，已有一些提高測量精度的技術(shù)措施被采用，如使用超高精度導(dǎo)軌，使用光柵尺進(jìn)行全閉環(huán)控制等，然而，這些措施并未解決圓柱度測量儀垂直升降產(chǎn)生的慣性問題...

本發(fā)明涉及高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械領(lǐng)域，尤其是涉及一種高效熱管理的可控楔形高度的箔片氣體軸承。、傳統(tǒng)的動壓箔片氣體軸承雖憑借流體動壓效應(yīng)在低摩擦、高轉(zhuǎn)速領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢，但在實(shí)際服役中仍受限于多重瓶頸。首要問題在于動壓效應(yīng)高度依賴轉(zhuǎn)速，在頻繁啟?；虻娃D(zhuǎn)速區(qū)間，氣膜壓力往往難以支撐起有效載荷，導(dǎo)致推力盤與頂...

本發(fā)明屬于供水管道，尤其涉及一種雙向穩(wěn)定的供水連接裝置。、管道輸水過程中，受到輸水管網(wǎng)布局、流體特性、供水量、流速突變等影響，管路內(nèi)壓力會出現(xiàn)波動情況，由于此壓力存在的不穩(wěn)定性，部分情況下會影響到相應(yīng)對接的二次供水設(shè)備，并且這種突然的壓力變化可能會對管路系統(tǒng)造成破壞，并導(dǎo)致管路連接處的松動...

本發(fā)明屬于機(jī)加工輔助領(lǐng)域，具體涉及一種聲發(fā)射傳感器定位工裝。、聲發(fā)射是指材料或結(jié)構(gòu)在受到外力作用、內(nèi)部應(yīng)力變化或環(huán)境影響時(shí)，通過釋放能量產(chǎn)生彈性波的一種物理現(xiàn)象。聲發(fā)射傳感器在采集聲發(fā)射信號時(shí)必須要滿足被測材料表面與傳感器緊密貼合，這樣才能采集到清晰完整的聲發(fā)射信號，即聲發(fā)射傳感器的測量準(zhǔn)...

本發(fā)明屬于減振，更具體地，涉及一種振動阻尼器及其減振方法。、在車輛行駛系統(tǒng)中，減振器是保障行駛平順性與安全性的核心部件，其主要作用是衰減路面不平引發(fā)的車身振動，緩解顛簸對駕乘體驗(yàn)及車輛結(jié)構(gòu)的影響。目前，市面上主流的車輛減振器多采用液壓阻尼式結(jié)構(gòu)，通過在減振器外部配套設(shè)置彈簧的組合方式實(shí)現(xiàn)減...