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本發(fā)明涉及無人機(jī)應(yīng)用，特別是一種基于無人機(jī)的水庫安全智能巡檢方法及系統(tǒng)。、隨著現(xiàn)代水利工程規(guī)模的不斷擴(kuò)大，水庫作為水資源調(diào)控與防洪安全的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與隱患識(shí)別需求日益迫切。近年來，無人機(jī)技術(shù)在巡檢領(lǐng)域的應(yīng)用逐步深入，依托其機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、部署靈活、視域廣等優(yōu)勢(shì)，已廣泛用于電...

本發(fā)明涉及煤層增透，尤其涉及一種水射流沖蝕效率測(cè)試實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。、在煤炭開采向深部推進(jìn)的過程中，高瓦斯、低透氣性煤層的瓦斯災(zāi)害防治愈發(fā)困難，水射流沖蝕煤巖增透技術(shù)成為關(guān)鍵手段之一。水射流技術(shù)自世紀(jì)年代發(fā)展以來，從最初用于玻璃、塑料等切割，到后來出現(xiàn)連續(xù)射流、脈沖射流、空化射流等用以煤巖破碎，以...

本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)保護(hù)與控制，尤其涉及一種有源配電網(wǎng)的三相短路故障方向識(shí)別方法、裝置及設(shè)備。、隨著分布式電源接入比例的不斷提高，配電網(wǎng)由單端電源輻射狀無源配電網(wǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)楦弑壤孀冃头植际诫娫炊帱c(diǎn)分散t接接入的有源配電網(wǎng)，這也使得配電網(wǎng)的故障特征發(fā)生根本性變化，對(duì)電力系統(tǒng)保護(hù)與控制方法提出了嚴(yán)...

本發(fā)明涉及管道堵塞定位設(shè)備，特別是一種基于壓力瞬變分析的便攜式管道堵塞點(diǎn)快速定位儀及方法。、目前，對(duì)地下管道內(nèi)部堵塞進(jìn)行定位的主要技術(shù)方案存在顯著缺陷：、.人工分段排查法：需要技術(shù)人員憑借經(jīng)驗(yàn)，沿著管道走向逐段開挖檢查或使用內(nèi)窺鏡探查，這種方法盲目性大、效率極低、成本高昂，且對(duì)交通和環(huán)境影...

本發(fā)明涉及排氣歧管檢測(cè)裝置，尤其涉及一種排氣歧管的排氣端檢測(cè)裝置。、排氣歧管產(chǎn)品種類繁多，每種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)及形狀不盡相同。但是他們都有兩個(gè)共同的特征，即，每種管子都需要%的氣密性檢測(cè)、每種管子都會(huì)存在一個(gè)進(jìn)氣法蘭和一個(gè)或幾個(gè)出氣法蘭。目前比較常用的做法是手動(dòng)密封夾緊，但是進(jìn)氣以及夾緊檢測(cè)比較...

本申請(qǐng)涉及無人機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種用于低空安防的無人機(jī)偵測(cè)路徑規(guī)劃方法。、隨著城市化進(jìn)程的加速和低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，無人機(jī)憑借其機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、靈活性高、部署成本低等優(yōu)勢(shì)，在城市低空安防領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。特別是在交通監(jiān)控、空中巡邏、火災(zāi)監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救援和公共安全等場(chǎng)景中，無人機(jī)發(fā)揮著越來越重要的...

本發(fā)明涉及生物醫(yī)藥，具體涉及一組用于診斷孕期納米塑料暴露致雄性子代生殖功能損傷的異前列腺素代謝物標(biāo)志物及其應(yīng)用。、納米塑料作為新興持久性環(huán)境污染物，其粒徑小（通常-?nm）、表面活性高且易于生物富集，已被廣泛證實(shí)可通過食物鏈、飲用水和空氣途徑進(jìn)入孕婦體內(nèi)，并高效穿越胎盤屏障，直接干擾胎兒生...

本發(fā)明涉及水下聲學(xué)，尤其是一種基于?lstm?神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的被動(dòng)水下目標(biāo)狀態(tài)估計(jì)方法、程序、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。、高機(jī)動(dòng)水下目標(biāo)的精確狀態(tài)估計(jì)是水下聲學(xué)領(lǐng)域面臨的重大挑戰(zhàn)。有效解決該問題對(duì)多個(gè)研究領(lǐng)域具有重要影響，例如海防、自主水下航行器（auv）導(dǎo)航及環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。水流、環(huán)境干擾與傳感器網(wǎng)絡(luò)局限...

本發(fā)明涉及一種含柔性連接裝置的解鎖沖量測(cè)量方法，屬于沖擊動(dòng)力學(xué)。、隨著遙感衛(wèi)星功能指標(biāo)的提升，光學(xué)載荷對(duì)于衛(wèi)星平臺(tái)及其自身的微振動(dòng)尤為敏感。為了實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星平臺(tái)與光學(xué)載荷的“動(dòng)靜隔離”，衛(wèi)星平臺(tái)與光學(xué)載荷之間采用柔性連接裝置進(jìn)行連接。由于柔性連接裝置的剛度低，在衛(wèi)星主動(dòng)段發(fā)射過程中，需要采用剛...

本發(fā)明涉及傳感器檢測(cè)設(shè)備，特別涉及一種位置傳感器檢測(cè)工裝。、在航空航天制造等領(lǐng)域，位置傳感器與接近開關(guān)作為核心檢測(cè)元件，其裝配精度與性能穩(wěn)定性直接決定終端設(shè)備的運(yùn)行可靠性。此類傳感器具有尺寸小、精度要求高、批量生產(chǎn)需求大等特點(diǎn)，裝配與性能測(cè)試過程對(duì)專用工裝的依賴度極高，為確保該位置傳感器測(cè)...

本發(fā)明涉及雷達(dá)信號(hào)處理，特別是一種基于fpga的太赫茲調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)信號(hào)處理系統(tǒng)及方法。、船舶防撞預(yù)警系統(tǒng)是保障航行安全的關(guān)鍵技術(shù)，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境、預(yù)測(cè)潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)發(fā)出警報(bào)，有效降低人為操作失誤帶來的安全隱患?，F(xiàn)有的船舶防撞預(yù)警系統(tǒng)一般采用雷達(dá)、ais、高清攝像頭等多源感知技術(shù)...

本發(fā)明屬于雷達(dá)信號(hào)處理領(lǐng)域，具體涉及一種基于偵查頻譜數(shù)據(jù)的干擾頻率分析方法。、干擾頻率分析技術(shù)的核心目標(biāo)是在復(fù)雜電磁環(huán)境中，快速、精確的確定未知干擾信號(hào)的強(qiáng)度、頻率中心和帶寬等參數(shù)。對(duì)于多功能雷達(dá)來說，面對(duì)連續(xù)穩(wěn)定的噪聲壓制干擾，其需要實(shí)時(shí)準(zhǔn)確獲取干擾信號(hào)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)干擾抑制的功能。、...

本發(fā)明涉及半導(dǎo)體傳感器測(cè)試，具體是一種半導(dǎo)體傳感器的測(cè)試設(shè)備。、半導(dǎo)體傳感器的性能易受溫度、壓力等環(huán)境因素影響在傳統(tǒng)半導(dǎo)體傳感器測(cè)試設(shè)備中，很多設(shè)備難以為半導(dǎo)體傳感器測(cè)試提供大腔體的高低壓以及特高、特低溫的測(cè)試環(huán)境?；蛘咝枰芏喾爆嵒蛘甙嘿F的外部條件輔助。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、為解決上述技術(shù)問題，...

本發(fā)明屬于半導(dǎo)體制造，具體涉及一種光譜橢偏檢測(cè)系統(tǒng)及檢測(cè)方法。、在光譜測(cè)量領(lǐng)域，尤其是需要寬光譜范圍覆蓋的應(yīng)用中，如何高效、快速且穩(wěn)定地獲取可見光與近紅外波段的數(shù)據(jù)是關(guān)鍵挑戰(zhàn)。目前，主流的解決方案主要分為兩類：單光譜儀序列測(cè)量方案與多光譜儀并行測(cè)量方案。單光譜儀方案通過機(jī)械旋轉(zhuǎn)光學(xué)元件或切...

本發(fā)明涉及透氣閥，具體為一種透氣閥運(yùn)行監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)。、本部分的陳述僅僅是提供了與本發(fā)明相關(guān)的信息，不必然構(gòu)成在先技術(shù)。、三電系統(tǒng)（即驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器及動(dòng)力電池）是新能源汽車的核心動(dòng)力部件。為確保其長期可靠運(yùn)行，三電系統(tǒng)的核心腔體（如電機(jī)腔體、電池包腔體）須具備良好的密封性，以...

本申請(qǐng)涉及安全監(jiān)測(cè)，尤其涉及一種自動(dòng)化變形監(jiān)測(cè)裝置、方法和相關(guān)設(shè)備。、目前構(gòu)筑物常通過全站儀、水準(zhǔn)儀或靜力水準(zhǔn)儀進(jìn)行三維位移的監(jiān)測(cè)。全站儀通過在構(gòu)筑物特定位置安裝棱鏡，并通過軟件自動(dòng)控制或人工控制全站儀采集棱鏡三維坐標(biāo)值，比較三維坐標(biāo)值變化判斷構(gòu)筑物是否發(fā)生位移。使用全站儀監(jiān)測(cè)優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)相...

本發(fā)明涉及軌道交通列車運(yùn)行控制與導(dǎo)航定位，具體為一種復(fù)雜鐵路隧道環(huán)境下無縫組合定位系統(tǒng)與方法。、隨著高速鐵路及城市軌道交通的快速發(fā)展，列車運(yùn)行控制系統(tǒng)對(duì)列車實(shí)時(shí)位置信息的精度、連續(xù)性及可靠性提出了極高的要求。在開闊環(huán)境下，全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)能夠提供高精度的絕對(duì)位置信息，然而，在鐵路隧道這一典...

本發(fā)明涉及地下管線探測(cè)，尤其涉及多傳感器融合的地下電纜定位，具體涉及一種輕量化地下電纜定位方法及系統(tǒng)。、地下電纜的精確定位是城市地下空間安全運(yùn)維的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)，其核心挑戰(zhàn)在于如何實(shí)現(xiàn)電纜埋深與平面走向的同步精準(zhǔn)測(cè)量。當(dāng)前普遍依賴磁場(chǎng)檢測(cè)原理，通過對(duì)帶電電纜自身產(chǎn)生磁場(chǎng)的信號(hào)解析來反...

本發(fā)明涉及采掘工程，尤其涉及一種復(fù)雜地層采掘工作面地質(zhì)構(gòu)造特征分析方法及裝置。、隨著淺部礦產(chǎn)資源日漸枯竭，開采作業(yè)逐步向深部復(fù)雜地層推進(jìn)，斷層破碎帶、富水帶等復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造相互交織，給采掘安全帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)地質(zhì)構(gòu)造分析多采用整體粗放評(píng)估方式，采樣缺乏針對(duì)性且數(shù)據(jù)易受干擾，區(qū)域劃分依賴主觀...

本發(fā)明涉及深海高壓艙，尤其涉及一種模擬深海氣囊展開的高壓裝置及試驗(yàn)方法。、由于深海隱蔽性強(qiáng)，可用于潛艇的部署和作戰(zhàn)，相應(yīng)的深水試驗(yàn)技術(shù)也持續(xù)不斷發(fā)展。為此國內(nèi)外相繼建成了深水海洋模擬試驗(yàn)裝置，以提高深海工程探索和試驗(yàn)開發(fā)能力，同時(shí)也相應(yīng)的進(jìn)行了大量的物理模擬，以促進(jìn)試驗(yàn)裝置的改進(jìn)和優(yōu)化。、...