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本申請(qǐng)涉及家居安全，具體為基于家庭成員狀態(tài)感知的智能門鎖動(dòng)態(tài)控制方法及設(shè)備。、智能門鎖是智能家居系統(tǒng)的關(guān)鍵入口，旨在替代傳統(tǒng)機(jī)械鑰匙。通過(guò)集成生物識(shí)別、密碼及近場(chǎng)通信等技術(shù)，極大地提升了用戶出入的便捷性。、當(dāng)前智能門鎖的應(yīng)用，主要圍繞認(rèn)證方式的組合與遠(yuǎn)程控制展開。用戶可通過(guò)指紋、密碼等方式...

本申請(qǐng)涉及數(shù)據(jù)處理，尤其涉及一種車輛多源數(shù)據(jù)采集方法、裝置、設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。、在自動(dòng)駕駛及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（adas）領(lǐng)域，智能駕駛域控制器通常采用“socmcu”異構(gòu)架構(gòu)，其中soc負(fù)責(zé)處理攝像頭等傳感器原始數(shù)據(jù)，并運(yùn)行視覺(jué)感知算法輸出障礙物、車道線、交通標(biāo)識(shí)等結(jié)構(gòu)化感知結(jié)果；mcu...

本發(fā)明涉及物流管控，具體為基于物聯(lián)網(wǎng)的鋼鐵物流智能門禁系統(tǒng)。、隨著鋼鐵行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能制造的推進(jìn)，鋼鐵物流作為連接生產(chǎn)與供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其通行效率與管控安全性直接影響著企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。在大型鋼鐵園區(qū)中，每日進(jìn)出運(yùn)輸車輛頻次極高，且承載貨物通常具有高重量、高價(jià)值及非標(biāo)準(zhǔn)化的幾何特征，...

本申請(qǐng)屬于軌道交通，尤其涉及一種票務(wù)授權(quán)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、方法及存儲(chǔ)介質(zhì)。、隨著地鐵運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)展以及乘客出行需求的多樣化，地鐵票務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)效率直接影響著乘客的出行體驗(yàn)。地鐵票務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)不僅涵蓋普通單程票、儲(chǔ)值票等常規(guī)票種的發(fā)售與處理，還需針對(duì)特殊出行群體或特殊出行場(chǎng)景，提供相應(yīng)的特殊...

本發(fā)明是有關(guān)于刀具及工具供應(yīng)回收管理的，尤其是指其技術(shù)上提供一種供應(yīng)回收刀具及工具的智能管理系統(tǒng)，其刀具與工具的供應(yīng)與回收只要一智能主機(jī)配合至少一刀具柜及至少一工具柜即可完成，以使其智能管理系統(tǒng)最佳地管理刀具及工具。、現(xiàn)今工廠對(duì)于刀具或工具的供應(yīng)和回收，其大部分均設(shè)立庫(kù)房進(jìn)行管理，雖然庫(kù)房...

本發(fā)明涉及數(shù)字化管理，具體地涉及一種訪客管理方法、訪客管理系統(tǒng)及門禁管理設(shè)備。、現(xiàn)有技術(shù)中，出于對(duì)社區(qū)安全保障的考慮，外來(lái)人員來(lái)訪通常需要通過(guò)信息確認(rèn)的方式出入社區(qū)，具體地，通常通過(guò)系統(tǒng)或人工對(duì)訪客的信息進(jìn)行確認(rèn)，之后發(fā)放對(duì)應(yīng)的訪問(wèn)權(quán)限放行。由于公共服務(wù)人員(例如快遞人員、家政服務(wù)人員等)...

本發(fā)明涉及故障診斷，尤其涉及一種汽車故障智能診斷系統(tǒng)。、故障診斷涉及對(duì)各類設(shè)備與系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的異常狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別、定位與診斷，核心事項(xiàng)包括對(duì)故障信息的采集、識(shí)別和判斷，依據(jù)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)或狀態(tài)變量實(shí)現(xiàn)故障的檢測(cè)與分類，并實(shí)現(xiàn)對(duì)故障發(fā)展趨勢(shì)的分析。該廣泛應(yīng)用于制造、電力、...

本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)，尤其涉及一種智能鎖及其解鎖方法和系統(tǒng)。、近年來(lái)，智能鎖技術(shù)在家庭安全和便捷性方面取得了顯著進(jìn)展。傳統(tǒng)的機(jī)械鎖逐漸被電子鎖和智能鎖所取代，這些新型鎖具通常結(jié)合了無(wú)線通信技術(shù)，如藍(lán)牙低功耗（ble）和近場(chǎng)通信（nfc），以提高用戶體驗(yàn)和安全性?，F(xiàn)有的智能鎖包括nfc智能鎖和b...

本公開涉及車輛收費(fèi)，具體涉及一種高速公路預(yù)收費(fèi)系統(tǒng)。、當(dāng)前高速公路收費(fèi)系統(tǒng)主要依賴高速公路出口收費(fèi)站的固定式基礎(chǔ)設(shè)施，包括人工收費(fèi)（mtc）和電子不停車收費(fèi)（etc）兩種主流模式。人工收費(fèi)需車輛在出口停車領(lǐng)取或交還復(fù)合通行卡（composite?pass?card，cpc）并完成支付（現(xiàn)金...

本發(fā)明涉及智能溫控，更具體地說(shuō)，本發(fā)明涉及具備自適應(yīng)多區(qū)域溫度控制功能的智能售貨機(jī)系統(tǒng)。、零售自動(dòng)化領(lǐng)域中的多區(qū)域溫度控制是提高智能售貨機(jī)運(yùn)營(yíng)效益的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，尤其在混合銷售食品、飲料和溫敏商品的場(chǎng)景中具有重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。傳統(tǒng)的售貨機(jī)溫控系統(tǒng)主要采用單一溫區(qū)設(shè)計(jì)或簡(jiǎn)單的機(jī)械隔層方式，但這些方...

本發(fā)明涉及出票裝置，具體涉及一種負(fù)壓式地鐵售票出票裝置。、在軌道交通領(lǐng)域，自動(dòng)出票裝置是客流量密集站點(diǎn)的核心便民設(shè)備，其自動(dòng)化出票流程提升了票務(wù)處理效率。但現(xiàn)有裝置存在技術(shù)痛點(diǎn)，受車票重力及出票機(jī)構(gòu)推送軌跡影響，車票輸出后易沉降至出票口容納腔底部，與內(nèi)壁直接接觸。軌道交通站點(diǎn)客流量大，乘客...

本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)控制與智能決策，特別是一種基于互聯(lián)網(wǎng)的頭盔鎖遠(yuǎn)程控制方法及系統(tǒng)。、隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，頭盔鎖等智能終端設(shè)備逐漸被廣泛應(yīng)用于共享電動(dòng)車、自行車租賃及智能安防場(chǎng)景中，而隨著用戶規(guī)模的快速增長(zhǎng)及使用場(chǎng)景的復(fù)雜化，系統(tǒng)的安全性與可靠性成為制約智能鎖應(yīng)用的重...

本申請(qǐng)屬于銀行自助設(shè)備，更具體地說(shuō)，是涉及一種適配銀行柜臺(tái)的實(shí)物交付自助設(shè)備。、當(dāng)前銀行業(yè)快速推進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)柜臺(tái)撤銷與人員精簡(jiǎn)，同時(shí)希望規(guī)避網(wǎng)點(diǎn)柜臺(tái)改造裝修的成本與工期。、但是傳統(tǒng)實(shí)物交付高度依賴人工柜臺(tái)，當(dāng)柜臺(tái)撤銷后既缺乏可直接適配現(xiàn)有柜臺(tái)、無(wú)需改造即可使用的替代設(shè)備，又因柜臺(tái)人員減少導(dǎo)致交付...

本發(fā)明的實(shí)施例涉及一種信息讀取裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)。、公知包括有讀取用戶所持有的信用卡等的卡介質(zhì)的多個(gè)讀取單元的結(jié)算終端(以下稱為多元結(jié)算終端)。例如，公知一臺(tái)結(jié)算終端具備基于磁卡讀取器讀取磁條的功能和使用近場(chǎng)無(wú)線通信的非接觸讀取功能的示例。并且，作為卡介質(zhì)的讀取單元，還存在基于ic卡讀取器讀取...

本發(fā)明涉及一種將數(shù)字密碼算法轉(zhuǎn)換為音頻加密和解密算法的技術(shù)和門禁裝置，具體是一種應(yīng)用聲紋識(shí)別方法的智能門禁系統(tǒng)。、近年來(lái)，針對(duì)校園、住宅小區(qū)、企業(yè)辦公場(chǎng)所等半公開場(chǎng)合的安全事件頻發(fā)，已成為社會(huì)熱點(diǎn)。為了有效保護(hù)公民人身安全，維護(hù)正常的生活秩序，公安部、教育部、中央綜治辦等部門聯(lián)合發(fā)起先后采...

本申請(qǐng)涉及可穿戴設(shè)備，特別涉及一種設(shè)備解鎖方法、裝置、可穿戴設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及產(chǎn)品。、隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，可穿戴設(shè)備上具備了越來(lái)越豐富的功能，例如，可穿戴設(shè)備具有支付功能和健康監(jiān)測(cè)功能；因此，如何有效保證可穿戴設(shè)備的財(cái)產(chǎn)安全和數(shù)據(jù)隱私成為了許多用戶關(guān)注的問(wèn)題?？纱┐髟O(shè)備為了保證財(cái)產(chǎn)安全和...

本申請(qǐng)涉及充電樁計(jì)費(fèi)領(lǐng)域，尤其涉及一種充電樁極端運(yùn)行狀態(tài)下的計(jì)費(fèi)處理方法、設(shè)備及介質(zhì)。、在充電樁設(shè)備上，充電過(guò)程中突然斷電、斷網(wǎng)也是偶有發(fā)生的事情。那么極端情況下的計(jì)費(fèi)處理也是必要考慮的。、從用戶權(quán)益角度來(lái)看，準(zhǔn)確的計(jì)費(fèi)處理能夠保障用戶的公平消費(fèi)；從運(yùn)營(yíng)管理角度而言，合理的計(jì)費(fèi)處理有助于充...

本申請(qǐng)涉及車場(chǎng)管理領(lǐng)域，具體涉及一種掛車型車輛的管控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。、現(xiàn)有的停車管理系統(tǒng)大多面向的是普通單車牌車輛，即一輛車對(duì)應(yīng)一個(gè)車牌號(hào)，通過(guò)車牌識(shí)別攝像機(jī)采集車牌圖像，結(jié)合道閘控制器、收費(fèi)終端等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)和放行控制。在掛車型車輛場(chǎng)景下，牽引車頭和掛車通常分別獨(dú)...

本申請(qǐng)涉及新能源車輛數(shù)據(jù)管理，尤其涉及一種新能源車輛數(shù)據(jù)采集方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)。、新能源汽車是采用非常規(guī)車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，融合先進(jìn)動(dòng)力控制與驅(qū)動(dòng)技術(shù)形成的新型汽車。隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，其數(shù)據(jù)采集覆蓋車輛安全運(yùn)行、基礎(chǔ)服務(wù)、增值服務(wù)等多種類型，涉及導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控車、車載娛樂(lè)等不同應(yīng)...

本發(fā)明涉及光電控制，尤其是涉及一種光檢測(cè)系統(tǒng)及光檢測(cè)系統(tǒng)的控制方法。、光檢測(cè)系統(tǒng)常用于基于其內(nèi)部設(shè)置的發(fā)光器件作為線光源發(fā)出線激光對(duì)有價(jià)證券進(jìn)行照射，并通過(guò)光檢測(cè)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的圖像采集裝置獲取被照射的有價(jià)證券的證券圖像，以基于證券圖像對(duì)有價(jià)證券進(jìn)行防偽分析。、當(dāng)前，光檢測(cè)系統(tǒng)中的發(fā)光器件由多...