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本技術(shù)涉及液壓油缸，尤其涉及一種多級(jí)緩沖結(jié)構(gòu)高性能液壓油缸。、液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)。、在眾多使用液壓油缸的設(shè)備中，單級(jí)緩沖結(jié)構(gòu)的液壓油缸在高速運(yùn)動(dòng)部件制動(dòng)時(shí)，緩沖效果有限，當(dāng)液壓油缸的活塞桿快速伸出或縮回并接近行程末端時(shí)，由于速度較...

本技術(shù)涉及污水處理，尤其是一種便于安裝的污水泵廢氣收集管道。、污水處理為使污水達(dá)到排入某一水體或再次使用的水質(zhì)要求對(duì)其進(jìn)行凈化的過(guò)程，污水處理被廣泛應(yīng)用于建筑、農(nóng)業(yè)、交通、能源、石化、環(huán)保、城市景觀、醫(yī)療和餐飲等各個(gè)領(lǐng)域，也越來(lái)越多地走進(jìn)尋常百姓的日常生活。、隨著工業(yè)化和城市化進(jìn)程的加速，...

本技術(shù)涉及氣缸防塵領(lǐng)域，具體為一種用于氣缸防塵的保護(hù)裝置。、氣缸是一種將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置，廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化和機(jī)械設(shè)備中。、現(xiàn)有技術(shù)中，氣缸是一種將壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，屬于氣動(dòng)執(zhí)行元件，氣缸由氣缸體、活塞、活塞桿以及密封件等結(jié)構(gòu)組成，壓縮空氣通過(guò)進(jìn)氣口進(jìn)入...

本技術(shù)涉及水泵設(shè)備，具體地說(shuō)，涉及一種電機(jī)倒置式底吸潛水泵。、在水泵設(shè)備中，潛水泵作為一種重要的流體輸送設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)及日常生活中的各種場(chǎng)合。傳統(tǒng)的潛水泵設(shè)計(jì)多為電機(jī)正置安裝，即電機(jī)位于泵體的上方，輸出軸向下驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)吸水和排水的功能。這種設(shè)計(jì)由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)...

本技術(shù)涉及離心風(fēng)機(jī)保護(hù)殼體，尤其涉及一種離心風(fēng)機(jī)用防亂流保護(hù)殼體。、離心風(fēng)機(jī)用保護(hù)殼體用途廣泛，常見(jiàn)于工業(yè)通風(fēng)、空調(diào)制冷、廢氣處理等系統(tǒng)，它能保護(hù)風(fēng)機(jī)內(nèi)部組件免受灰塵、水汽侵蝕，延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)使用壽命，優(yōu)化氣流路徑，減少亂流，提升風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率；還具備隔音降噪功能，降低運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲污染。、在實(shí)...

本技術(shù)涉及天然氣凈化分離設(shè)備，特別涉及一種一體式分離緩沖裝置及系統(tǒng)。、天然氣田壓縮機(jī)是一種特殊的容積式壓縮機(jī)，它以電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力，通過(guò)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)隔膜壓縮機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)裝在它的曲拐上面的連桿做平面運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)裝在連桿小頭的十字頭和活塞做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的幅度等于曲軸的曲拐半...

本技術(shù)涉及風(fēng)扇，尤其涉及一種可折疊風(fēng)扇。、電風(fēng)扇是家庭中常見(jiàn)的家用電器，一般包括底座、支撐桿和風(fēng)扇主體。通過(guò)風(fēng)扇主體中的電機(jī)帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)空氣流動(dòng)，以起到降溫的效果。、目前市面上大部分的風(fēng)扇均可通過(guò)風(fēng)扇主體和支撐桿之間設(shè)置搖頭電機(jī)實(shí)現(xiàn)送風(fēng)角度的調(diào)節(jié)。但該技術(shù)方案也存在一些不足之處，例如：...

本技術(shù)涉及氣缸，尤其是涉及一種帶自清潔功能的夾緊氣缸。、在夾緊氣缸的使用場(chǎng)景中，存在一些金屬粉塵與金屬顆粒較多的加工場(chǎng)景。在這些加工場(chǎng)景下，顆粒物與金屬粉塵較為容易從氣缸活塞桿部分帶入到氣缸內(nèi)部，導(dǎo)致氣缸在使用中卡頓，甚至是失效。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶自清潔功能的夾緊...

本發(fā)明涉及磁力泵，具體為一種磁力泵的復(fù)合式支撐軸結(jié)構(gòu)。、磁力泵作為一種采用無(wú)接觸磁力耦合傳動(dòng)的密封泵設(shè)備，因其能夠?qū)崿F(xiàn)完全的介質(zhì)隔離、杜絕軸封泄漏，被廣泛應(yīng)用于輸送腐蝕性、易燃、易爆、有毒或高純度介質(zhì)的場(chǎng)合，例如化工、制藥、電鍍、半導(dǎo)體及光伏等行業(yè)。、在磁力泵的核心結(jié)構(gòu)中，支撐轉(zhuǎn)子組件的軸...

本發(fā)明屬于流體機(jī)械測(cè)試與智能監(jiān)測(cè)，特別涉及一種不銹鋼羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與調(diào)節(jié)方法和裝置。、不銹鋼材質(zhì)因其優(yōu)異的耐腐蝕性能，在化工、半導(dǎo)體、新能源等領(lǐng)域被廣泛用于制造輸送高危工藝氣體（如氫氣、氯氣、硅烷等）的羅茨風(fēng)機(jī)。這類氣體通常具有易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕或高毒性，在輸送過(guò)程中必須嚴(yán)格保持隔...

本技術(shù)涉及充氣裝置領(lǐng)域，尤其是涉及一種usb吹氣槍。、吹氣槍，也稱為打氣機(jī)或充氣泵，是一種通過(guò)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)工作的設(shè)備，用于將氣體，通常是空氣，充入各種容器，如汽球。其基本工作原理是利用大氣壓的力量來(lái)完成充氣和抽氣的過(guò)程。、專利cn.公開(kāi)了一種倒裝式小型充氣泵，包括外筒和內(nèi)筒；內(nèi)筒包括并列設(shè)置...

本技術(shù)涉及通風(fēng)設(shè)備的，特別涉及離心式排氣扇風(fēng)輪以及排氣扇。、天花吊頂在家裝領(lǐng)域當(dāng)中越來(lái)越普及，而通過(guò)在吊頂上安裝排氣扇能有效提高室內(nèi)空氣的質(zhì)量，尤其是對(duì)于盥洗室，排氣扇不僅能夠?qū)⑹覂?nèi)空氣排出至外界，達(dá)到除味的效果，還能夠帶走室內(nèi)的濕氣，實(shí)現(xiàn)除濕的功能。、目前，排氣扇的產(chǎn)品質(zhì)量，主要是取決于...

本技術(shù)涉及活塞蓄能器，更具體地說(shuō)是一種車(chē)用活塞蓄能器。、活塞蓄能器作為一種典型的高壓能量存儲(chǔ)裝置，其核心結(jié)構(gòu)由缸體、浮動(dòng)活塞、氣體腔（通常充注惰性氣體如氮?dú)猓┘耙簤河颓唤M成。通過(guò)活塞的軸向運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)氣體與液壓油之間的能量轉(zhuǎn)換與存儲(chǔ)。其中，在車(chē)輛工程領(lǐng)域，活塞蓄能器的功能實(shí)現(xiàn)高度依賴于其與車(chē)...

本發(fā)明涉及油田多相泵輸送，尤其涉及一種油田高含氣多相泵輸送系統(tǒng)。、隨著油氣資源向深海、非常規(guī)儲(chǔ)層擴(kuò)展，傳統(tǒng)輸送方式效率有限，雙螺桿多相泵因其高效輸送氣液混合物的能力，成為油氣集輸系統(tǒng)的重要設(shè)備。頁(yè)巖氣和海上油田開(kāi)發(fā)推動(dòng)了對(duì)高性能多相泵的需求，油氣生產(chǎn)的推廣也助力市場(chǎng)增長(zhǎng)，對(duì)于越來(lái)越多的工況...

本技術(shù)涉及液壓缸，具體而言，涉及一種防腐蝕性好的液壓缸。、液壓缸作為將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件，在工業(yè)生產(chǎn)的諸多領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。、現(xiàn)有液壓缸的缸體防腐蝕措施主要依賴于表面涂層，但涂層在長(zhǎng)期使用過(guò)程中容易磨損、脫落，無(wú)法有效保障液壓缸的防腐蝕性能，無(wú)法...

本技術(shù)涉及油泵支架，特別是涉及一種微型無(wú)刷油泵。、微型無(wú)刷油泵是一種既輕便又緊湊的泵，被廣泛的運(yùn)用在航模發(fā)動(dòng)機(jī)等小型裝置中。目前，油泵有的采用一體成型加工支架，有的采用焊接支架或者沒(méi)有支架，一體成型支架的缺點(diǎn)是費(fèi)材料，加工麻煩，成本高，且狹小空間需要拆卸時(shí)無(wú)法拆除；焊接支架加工需要焊接，對(duì)...

本技術(shù)涉及壓縮機(jī)，特別是涉及一種泵體結(jié)構(gòu)、壓縮機(jī)及暖通設(shè)備。、旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)一般由殼體以及設(shè)置于所述殼體內(nèi)的泵體、馬達(dá)構(gòu)成。其中，泵體包括上軸承、氣缸、下軸承、曲軸、轉(zhuǎn)子活塞和滑塊，上軸承與下軸承分別設(shè)置于氣缸的上、下端面并共同圍合成用于壓縮制冷劑的壓縮腔，轉(zhuǎn)子活塞套設(shè)于曲軸并活動(dòng)設(shè)置于壓縮...

本申請(qǐng)涉及d打印，具體涉及一種氣泵組件以及d打印設(shè)備。、氣泵因其高效、可靠的性能被廣泛應(yīng)用于人們的生產(chǎn)生活之中。以d打印設(shè)備為例，為了在打印過(guò)程中，對(duì)打印材料提供清潔和冷卻，d打印設(shè)備內(nèi)通常配備有氣泵。、然而，傳統(tǒng)氣泵在運(yùn)行過(guò)程中往往會(huì)產(chǎn)生顯著的振動(dòng)和噪音。這些振動(dòng)不僅會(huì)影響打印精度，導(dǎo)致...

、：、傳統(tǒng)的腳踩打氣筒在使用時(shí)，由于其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的限制，踏板或踩壓部分往往無(wú)法踩至與地面平行的最低位置（即“踩到底”）。這主要是因?yàn)閭鹘y(tǒng)打氣筒的氣缸行程與踏板的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)軌跡不匹配，或者受到機(jī)架結(jié)構(gòu)的阻礙。這種設(shè)計(jì)缺陷帶來(lái)了以下問(wèn)題：?*?舒適性差：?用戶在踩踏時(shí)，腳部無(wú)法自然舒展，...

本技術(shù)涉及大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種用于大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓結(jié)構(gòu)。、全球排放法規(guī)中汽車(chē)尾氣中nox排放的標(biāo)準(zhǔn)都在不斷升級(jí)，而增壓器技術(shù)是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要途徑，廢氣再循環(huán)egr是降低nox、排放的重要方式之一，高壓?egr（hp-egr）也已得到了廣泛的商業(yè)應(yīng)用，但采用高壓egr會(huì)...