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本發(fā)明涉及大數(shù)據(jù)分析，尤其涉及食品檢測大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)及方法。、大數(shù)據(jù)分析涉及對結(jié)構(gòu)化或非結(jié)構(gòu)化的大規(guī)模數(shù)據(jù)集合進(jìn)行采集、存儲、管理、處理與分析，以發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)間的潛在關(guān)聯(lián)并提取有價(jià)值的信息，其整體技術(shù)框架通常由數(shù)據(jù)采集端、數(shù)據(jù)傳輸通道、數(shù)據(jù)處理平臺和數(shù)據(jù)分析引擎構(gòu)成，并依賴分布式計(jì)算平...

本發(fā)明屬于航天器軌道確定，具體涉及一種自適應(yīng)批處理最大相關(guān)熵定軌方法及裝置。、航天器高精度軌道確定是深空探測任務(wù)成功實(shí)施的關(guān)鍵技術(shù)之一。近年來，隨著各國月球及深空探測活動的推進(jìn)，地月空間成為全球航天領(lǐng)域關(guān)注的熱點(diǎn)，對軌道確定的精度、魯棒性與自適應(yīng)能力提出了更高的要求。、地月空間軌道動力學(xué)具...

本申請涉及城市軌道交通，具體涉及一種軌道交通調(diào)度中列車資源與倉庫協(xié)同配置的方法和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。、隨著城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大以及線路間、區(qū)段間運(yùn)營組織復(fù)雜度的不斷提升，列車運(yùn)行調(diào)度已由單線路、固定編組的簡單組織模式，演進(jìn)為多線路、多折返點(diǎn)、多倉庫協(xié)同的復(fù)雜系統(tǒng)工程?，F(xiàn)有軌道交通調(diào)度...

本發(fā)明涉及多能互補(bǔ)調(diào)度，尤其是指鄉(xiāng)村多區(qū)域場景微網(wǎng)群多能互補(bǔ)優(yōu)化調(diào)度方法及系統(tǒng)。、鄉(xiāng)村微網(wǎng)群區(qū)別于城市大電網(wǎng)，具有分布式能源滲透率高、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)薄弱、負(fù)荷特性與農(nóng)事活動強(qiáng)耦合、通信運(yùn)維條件有限等顯著特征，其核心構(gòu)成為零散分布的光伏、小水電、生物質(zhì)能發(fā)電系統(tǒng)，儲能設(shè)備，農(nóng)業(yè)剛性負(fù)荷、居民生活負(fù)...

本發(fā)明涉及公交數(shù)據(jù)分析，具體而言，涉及一種基于滑動時(shí)間窗的多源公交大數(shù)據(jù)糾偏方法及裝置。、在智慧公交運(yùn)營管理中，多源業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效利用是實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度與高效運(yùn)營的關(guān)鍵。當(dāng)前智慧公交系統(tǒng)通常包含調(diào)度管理、車輛定位、客流統(tǒng)計(jì)及運(yùn)營管理等多個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，分別輸出調(diào)度數(shù)據(jù)、車輛定位數(shù)據(jù)、客流數(shù)據(jù)及運(yùn)營...

本發(fā)明涉及汽車安全，具體涉及一種基于多姿態(tài)模擬的汽車結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)方法。、隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，消費(fèi)者對汽車安全性能的要求日益提高，汽車結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)已成為汽車研發(fā)的核心環(huán)節(jié)之一。傳統(tǒng)汽車結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)多基于單一碰撞姿態(tài)（如正面碰撞、側(cè)面碰撞、翻滾等）開展仿真分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，設(shè)計(jì)依據(jù)主要來源于行業(yè)...

本發(fā)明涉及圖像識別，具體涉及一種基于無人機(jī)巡檢的公路路面缺陷無損檢測方法。、由于長期環(huán)境侵蝕、材料老化、交通荷載等因素，公路路面容易出現(xiàn)以坑槽為代表的典型局部缺陷，其主要因?yàn)r青混合料黏結(jié)失效、水損害或結(jié)構(gòu)性疲勞引發(fā)，表現(xiàn)為表層材料流失，形成不規(guī)則凹陷?？硬廴毕莶粌H降低路面平整度和行車舒適性...

本公開涉及計(jì)算機(jī)，尤其涉及一種腦電異常放電檢測方法和裝置、程序產(chǎn)品、電子設(shè)備。、近年深度學(xué)習(xí)開始應(yīng)用于醫(yī)療方向。在腦電圖領(lǐng)域，癲癇樣放電的自動檢測是目前熱點(diǎn)研究?，F(xiàn)有技術(shù)方案主要依托于腦電圖（electroencephalogram，eeg）數(shù)據(jù)與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的融合，旨在識別腦電圖中的異常...

本發(fā)明涉及醫(yī)療信息技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，尤其涉及一種基于深度學(xué)習(xí)的宮腔鏡病灶分割量化方法和系統(tǒng)。、宮腔鏡檢查作為評估子宮腔內(nèi)病變的金標(biāo)準(zhǔn)診斷手段，在子宮內(nèi)膜息肉、粘膜下肌瘤、宮腔粘連以及子宮內(nèi)膜增生等疾病的診斷中具有不可替代的臨床地位。然而，當(dāng)前宮腔鏡檢查的臨床實(shí)踐仍高度依賴術(shù)者的主觀經(jīng)驗(yàn)判斷，不...

本發(fā)明涉及幻燈片自動生成，尤其涉及一種可編輯幻燈片生成方法、裝置、設(shè)備和存儲介質(zhì)。、隨著生成式人工智能與辦公自動化工具鏈的快速演進(jìn)，自動生成可編輯演示文稿（pptx），逐漸成為科研匯報(bào)、商務(wù)匯報(bào)與教學(xué)課件生產(chǎn)中的高頻需求，主流自動化方案主要分為模板驅(qū)動或模板輔助的演示文稿生成方案和程序代碼...

本申請涉及工程圖自生成領(lǐng)域，且更為具體地，涉及一種工程d圖轉(zhuǎn)d圖ai自生成式系統(tǒng)。、在傳統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)與施工領(lǐng)域（如水處理、化工、工業(yè)管道等），設(shè)計(jì)與施工的業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)通常遵循初步二維平面設(shè)計(jì)至詳細(xì)三維建模，再到導(dǎo)出工程制圖與物料清單的核心工作流。三維工程模型在其中扮演著至關(guān)重要的角色，其不僅是...

本申請涉及數(shù)字病理成像領(lǐng)域，特別是涉及基于物理光學(xué)模型的全聚焦數(shù)字切片合成方法及裝置。、隨著病理診斷技術(shù)從傳統(tǒng)光學(xué)鏡檢向數(shù)字化、智能化方向快速轉(zhuǎn)型，全視野數(shù)字切片掃描（wsi）已成為現(xiàn)代數(shù)字病理體系的核心基礎(chǔ)技術(shù)。該技術(shù)通過光學(xué)掃描系統(tǒng)將病理組織切片轉(zhuǎn)化為高分辨率數(shù)字化圖像，為遠(yuǎn)程病理會診...

本發(fā)明涉及批量變更，特別涉及一種基于teamcenter的批量變更方法及系統(tǒng)。、在企業(yè)產(chǎn)品生命周期管理領(lǐng)域，工程變更管理是控制產(chǎn)品設(shè)計(jì)、物料清單及工藝規(guī)程變更的核心業(yè)務(wù)流程。teamcenter作為主流plm平臺，承擔(dān)著產(chǎn)品數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理職責(zé)，其變更管理模塊負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)從變更申請到變更執(zhí)行的全...

本發(fā)明涉及輕量化圖片，具體涉及一種多控制條件下的輕量化圖片生成方法、裝置。、可控圖像生成技術(shù)在數(shù)字內(nèi)容生成、工業(yè)設(shè)計(jì)、虛擬場景構(gòu)建等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用，其目標(biāo)是在生成過程中引入除文本外的多種附加控制信號（如邊緣草圖、深度圖、邊界框、關(guān)鍵點(diǎn)及風(fēng)格特征等），以引導(dǎo)生成模型在空間結(jié)構(gòu)與視覺屬性上產(chǎn)...

本發(fā)明涉及機(jī)器學(xué)習(xí)，更具體地說，本發(fā)明涉及基于多模型一致性校驗(yàn)的數(shù)據(jù)自動標(biāo)注方法。、隨著深度學(xué)習(xí)技術(shù)的快速發(fā)展，數(shù)據(jù)自動標(biāo)注方法已成為解決大規(guī)模數(shù)據(jù)集構(gòu)建瓶頸的關(guān)鍵技術(shù)，其中多模型集成標(biāo)注因其理論上能夠平衡多方?jīng)Q策而被廣泛采用。然而，現(xiàn)有的數(shù)據(jù)自動標(biāo)注技術(shù)面臨著一個(gè)挑戰(zhàn)：模型同質(zhì)化導(dǎo)致的“...

本申請涉及植物三維重構(gòu)，具體涉及一種基于軌跡生成式空間信息采集的作物冠層三維重構(gòu)方法。、植物的三維形態(tài)結(jié)構(gòu)是植物生長發(fā)育的真實(shí)反映，通過結(jié)合圖像處理技術(shù)和三維建模重構(gòu)植物三維模型，能夠更加真實(shí)體現(xiàn)植物形態(tài)特征，植物的表型特征在雜草識別、病蟲害檢測、產(chǎn)量預(yù)測等方面發(fā)揮著重要作用，這也使得基于...

本發(fā)明涉及橋梁安全分析，具體是一種高速鐵路軌道橋梁系統(tǒng)的軌道不平順度計(jì)算方法。、crts?ⅲ型板式無砟軌道是新興的高速鐵路軌道系統(tǒng)，適用于時(shí)速公里及以上的線路建設(shè)，crts?ⅲ型板式無砟軌道包括鋼軌、彈性扣件、軌道板、自密實(shí)混凝土填充層和底座等組件構(gòu)成，與應(yīng)用廣泛的簡支梁橋構(gòu)成了高速鐵路c...

本發(fā)明涉及定量裝車，具體涉及一種基于雷達(dá)掃描與深度學(xué)習(xí)的定量裝車輔助方法及系統(tǒng)。、本部分的陳述僅僅是提供了與本發(fā)明相關(guān)的，并不必然構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。、在工業(yè)散料運(yùn)輸領(lǐng)域，定量裝車是保障物流效率與運(yùn)輸安全的核心環(huán)節(jié)，廣泛應(yīng)用于煤炭、礦石、糧食等大宗物料的鐵路或公路裝載作業(yè)中。隨著智能制造...

本申請涉及計(jì)算機(jī)，尤其涉及一種跨芯片訪問方法、裝置、介質(zhì)、程序產(chǎn)品及多芯片系統(tǒng)。、隨著算力需求的爆發(fā)式增長，在單個(gè)板卡上設(shè)置多個(gè)芯片已成為提升系統(tǒng)算力密度的主要手段。目前，基于高速總線的級聯(lián)互連是實(shí)現(xiàn)芯片間通信的基礎(chǔ)設(shè)施。、然而，受限于級聯(lián)互連的物理拓?fù)浼軜?gòu)，任一級芯片僅能訪問與其直接連接...

本申請涉及水文地質(zhì)模擬與數(shù)據(jù)可視化，涉及但不限于一種地下水模擬結(jié)果的可視化分析方法及系統(tǒng)。、隨著全球水資源短缺和地下水污染問題的日益加劇，地下水?dāng)?shù)值模擬技術(shù)在環(huán)境保護(hù)、水文地質(zhì)調(diào)查以及地質(zhì)資源管理領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。其中，飽和帶-非飽和帶運(yùn)移（saturated-unsaturate...