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本發(fā)明涉及電連接器，特別涉及無(wú)磁耐高溫耐振連接器。、石油鉆井、測(cè)井及相關(guān)井下電子儀器中，電連接器通常用于實(shí)現(xiàn)電纜與儀器電路之間的電連接與/或信號(hào)連接，其結(jié)構(gòu)一般包括插頭連接器與插座連接器、端子（插針/插孔或等效接觸件）、絕緣內(nèi)件以及外殼與鎖緊部件等。該類電連接器在井下高溫、高壓、強(qiáng)振動(dòng)及腐...

本發(fā)明涉及電池材料，具體是一種陽(yáng)離子改性電解液及鋰離子電池。、鋰離子電池自商業(yè)化以來(lái)，以其高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命和良好的安全性，已成為便攜式電子設(shè)備、電動(dòng)交通工具和大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心儲(chǔ)能技術(shù)。隨著全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，新能源汽車和可再生能源的快速發(fā)展對(duì)高性能儲(chǔ)能系統(tǒng)提出了更高要求，促使鋰離子...

本發(fā)明涉及鋰離子電池領(lǐng)域，特別是一種摻雜錫離子及氟離子的鋰離子正極材料及其制備方法。、近年來(lái)，大量研究表明富鋰mn基無(wú)序巖鹽正極材料（drx）是一種極具吸引力的正極材料，例如li.mn.nb.o.f.、li.ni.ti.mo.o.f.、li.ta.mn.o，它們能分別提供>whkg-...

本申請(qǐng)涉及鋰離子電池和儲(chǔ)能，進(jìn)一步涉及鋰離子電池及其制備方法、二次電池和儲(chǔ)能設(shè)備。、這里的陳述僅提供與本申請(qǐng)有關(guān)的背景信息，而不必然構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。、近年來(lái)，因鋰離子電池的高能量密度和高效性能特點(diǎn)，其應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)及便攜式電子設(shè)備等領(lǐng)域，包括但不限于水力、...

本申請(qǐng)涉及電池制造，特別是涉及電池單體及其制備方法、電池裝置、用電裝置、儲(chǔ)能裝置。、隨著全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的加速，儲(chǔ)能技術(shù)，特別是電化學(xué)儲(chǔ)能在電力系統(tǒng)、新能源汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。電池系統(tǒng)的能源密度與容量需求不斷提升，電芯的尺寸也在持續(xù)增加。電芯頂蓋作為保障電池內(nèi)部環(huán)境密封、實(shí)現(xiàn)電連接及...

本申請(qǐng)涉及電池，具體而言，涉及一種電池裝置及用電裝置。、近些年，新能源汽車有了飛躍式的發(fā)展，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源，起著不可替代的重要作用。隨著新能源汽車的大力推廣，對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)品的需求也日益增長(zhǎng)，其中，電池裝置作為新能源汽車核心零部件在使用壽命和使用可靠性方面均有著...

本發(fā)明屬于電池，具體來(lái)說(shuō)涉及一種嵌入式結(jié)構(gòu)電池及其制備方法。、嵌入式結(jié)構(gòu)電池以軟包電芯為核心儲(chǔ)能單元，將其直接嵌入到碳纖維復(fù)合材料層合板中，并通過(guò)真空固化方式使二者一體成型。嵌入式結(jié)構(gòu)電池將復(fù)合材料的力學(xué)性能與電池的儲(chǔ)能功能有機(jī)結(jié)合在一起，有效提高了儲(chǔ)能單元的能量效率和空間利用效率。這種集...

本發(fā)明屬于鋰離子電池，尤其涉及一種基于酚醛樹脂的多形狀硅碳負(fù)極材料及其制備方法。、多孔硅碳負(fù)極材料是采用多孔碳為載體，將硅源在一定溫度壓力下沉積到多孔碳的孔道內(nèi)，形成硅碳負(fù)極材料。多孔碳主要以微孔和小介孔為主，沉積的硅被多孔碳的微孔和介孔隔開，沒有大顆粒硅，膨脹應(yīng)力小，同時(shí)多孔碳的多孔結(jié)構(gòu)...

本發(fā)明涉及電纜，具體為一種智能工廠的多芯屏蔽抗干擾控制電纜。、電纜是由一根或多根相互絕緣的導(dǎo)體和外包絕緣保護(hù)層制成的導(dǎo)線，敷設(shè)于地下、空中等，電纜一般由導(dǎo)體、絕緣層、保護(hù)層三部分組成，如現(xiàn)公開的一種超輕型抗干擾多芯屏蔽控制電纜，申請(qǐng)?zhí)枮?，該專利電纜具有重量輕、柔軟性好、電氣性能優(yōu)異、抗干...

本發(fā)明涉及連接器組裝，尤其是一種插針裝配裝置。、本技術(shù)是將第一插針膠芯、第二插針膠芯和rp端子安裝在連接器座內(nèi)。目前，現(xiàn)有技術(shù)中暫無(wú)相應(yīng)的安裝設(shè)備，其僅僅依靠人工進(jìn)行組裝，其組裝效率低，且精度較低。、因此，亟需提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝高效可靠的插針裝配裝置。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明...

本發(fā)明屬于電抗器設(shè)備，具體涉及一種澆注一體式電抗器線圈繞制機(jī)構(gòu)及繞制澆注方法。、現(xiàn)有技術(shù)中，電抗器的工作原理是在堆疊的鐵芯外部纏繞一圈由導(dǎo)線構(gòu)成的線圈，線圈導(dǎo)電后在內(nèi)部鐵芯的作用下產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)，自感電動(dòng)勢(shì)會(huì)阻礙電流的變化，從而產(chǎn)生感抗；而現(xiàn)有技術(shù)中鐵芯類的電抗器的結(jié)構(gòu)設(shè)置如圖所示，包括內(nèi)...

本發(fā)明涉及一種電連接器。、傳統(tǒng)電連接器具有絕緣本體及固定于絕緣本體內(nèi)的若干電源端子對(duì)，每一電源端子具有固持部及自固持部向前延伸形成的至少一彈性接觸臂，當(dāng)電源端子在傳輸更大的電流時(shí)，電源端子容易因?qū)w通路有限，使得電流阻抗所產(chǎn)生的熱能過(guò)高，進(jìn)而超出電連接器所能承受的溫度范圍，難以適應(yīng)高功率環(huán)...

本發(fā)明涉及電子元件，特別是涉及一種端子連接結(jié)構(gòu)及磁性元件。、在電力電子技術(shù)中，磁性元件（如變壓器、電感器）是至關(guān)重要的組成部分。此類元件通常需要通過(guò)端子將其繞組引線連接到外部電路，例如印刷電路板（pcb）。因此，端子連接結(jié)構(gòu)的可靠性、裝配便捷性及空間利用率直接影響磁性元件的性能與生產(chǎn)組裝效...

本發(fā)明涉及電磁超表面，特別涉及一種具有聚焦功能的線圓極化轉(zhuǎn)換透射超表面。、超表面是一種由亞波長(zhǎng)單元結(jié)構(gòu)按周期或非周期排列構(gòu)成的二維人工電磁材料，能夠在亞波長(zhǎng)厚度內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)電磁波相位、振幅及偏振態(tài)的靈活調(diào)控，被廣泛應(yīng)用于雷達(dá)探測(cè)、無(wú)線通信、成像系統(tǒng)等領(lǐng)域。其中，透射型超表面可在保持較高傳輸效率...

本發(fā)明屬于變電設(shè)備維護(hù)，具體地說(shuō)涉及一種變電設(shè)備多角度防脫落接地線夾。、接地線夾是電力系統(tǒng)運(yùn)維中用于連接接地線與帶電設(shè)備、實(shí)現(xiàn)可靠接地的關(guān)鍵安全工器具，其夾持的牢固性與穩(wěn)定性直接關(guān)系到作業(yè)人員的人身安全和電網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行安全。隨著電網(wǎng)規(guī)模擴(kuò)大，變電站豎直導(dǎo)線、開關(guān)柜內(nèi)垂直銅排等特殊接地場(chǎng)景日...

本發(fā)明涉及線纜，具體涉及一種四層屏蔽高抗干擾汽車射頻同軸電纜及其制備工藝。、隨著汽車工業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化及電動(dòng)化方向飛速發(fā)展，車載電子設(shè)備的數(shù)量和復(fù)雜性急劇增加，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（adas）、車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、毫米波雷達(dá)及高速數(shù)據(jù)總線等均依賴于高質(zhì)量的信號(hào)傳輸，汽車射頻同軸電纜作為關(guān)鍵傳輸...

本發(fā)明涉及電極材料，具體涉及一種復(fù)合電極材料及其制備方法和應(yīng)用。、超級(jí)電容器，又稱電化學(xué)電容器，作為一種介于傳統(tǒng)物理電容器和可充電電池之間的新型儲(chǔ)能器件，兼具了傳統(tǒng)電容器高功率密度、快速充放電和二次電池較高能量密度的綜合優(yōu)勢(shì)。此外，超級(jí)電容器還表現(xiàn)出極長(zhǎng)的循環(huán)壽命、優(yōu)異的低溫工作性能、高安...

本發(fā)明涉及車載天線，特別是涉及一種車載玻璃和交通工具。、汽車玻璃需設(shè)計(jì)除霜除霧的加熱絲、隔熱膜等功能器件，留給車載天線的容置空間比較緊湊，這與車載場(chǎng)景下越來(lái)越高的通信需求相矛盾。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、基于此，有必要提供一種車載玻璃和交通工具。、第一方面，提供了一種車載玻璃，包括：、玻璃基板；、天線...

本發(fā)明涉及繞線機(jī)制造，具體的說(shuō)，涉及了一種兩自由度繞線機(jī)。、所研制的平繞式繞線機(jī)，搭配的線圈模具是長(zhǎng)方體形狀，線圈模具的每個(gè)表面開有平行槽位，線材從線圈模具外部繞制在槽位中。這類繞線機(jī)只具備直線運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，線圈模具固定在直線運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上隨繞線機(jī)的直線運(yùn)動(dòng)平臺(tái)作直線運(yùn)動(dòng)，因此可以實(shí)現(xiàn)線材在線圈模...

本發(fā)明屬于鋰離子電池，具體涉及一種碳包覆錫酸鋅材料及其應(yīng)用。、當(dāng)前鋰離子電池（libs）和超級(jí)電容器（scs）在儲(chǔ)能市場(chǎng)占據(jù)著主導(dǎo)地位，而鋰離子電容器（lics）作為融合libs高能量密度與scs大功率密度的混合技術(shù)，正展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。決定lics電化學(xué)性能的關(guān)鍵因素在于平衡其正負(fù)極材料間...