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本技術(shù)屬于壓合裝置，具體涉及一種電纜連接器生產(chǎn)用壓合裝置。、電纜連接器主要適用于傳輸設(shè)備局各類數(shù)字程控交換機(jī)、光電傳輸設(shè)備內(nèi)部聯(lián)接和配線架之間的信號(hào)傳輸，用于傳輸數(shù)據(jù)、音頻、視頻等通訊設(shè)備，電纜連接器與電纜連接后，需要使用壓合裝置對(duì)其進(jìn)行壓合，使得連接器可以牢牢的被固定在電纜表面，但是現(xiàn)有...

本技術(shù)涉及電容的，特指一種防靜電擊穿的鋁電解電容器。、現(xiàn)有鋁電解電容器在防靜電擊穿領(lǐng)域的技術(shù)方案，主要依賴于氧化鋁介質(zhì)層作為電介質(zhì)，并通過卷繞負(fù)極箔與正極鋁箔形成電容結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)防護(hù)措施多采用接地、防靜電包裝等被動(dòng)手段，試圖在外部環(huán)境中減少靜電對(duì)電容器的影響。、然而，這種依賴外部防護(hù)的策略，...

本技術(shù)屬于漿狀流體物料生產(chǎn)，尤其涉及一種高效便捷移動(dòng)除磁小車。、在電池原材料等行業(yè)中，漿狀流體物料的生產(chǎn)過程對(duì)物料純凈度有著嚴(yán)格要求，磁性物質(zhì)的存在會(huì)嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量，例如在電池原材料生產(chǎn)里，磁性雜質(zhì)可能導(dǎo)致電池性能不穩(wěn)定、充放電效率降低等問題，因此，高效去除漿狀流體物料中的磁性物質(zhì)成為生...

本發(fā)明屬于鋰離子電池，具體涉及一種正極材料及其制備方法和鋰離子電池。、隨著全球范圍內(nèi)對(duì)清潔能源和可持續(xù)交通需求的日益增長，鋰離子電池作為核心的能量存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)換裝置，其能量密度、循環(huán)壽命及安全性已成為制約電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程與市場(chǎng)普及的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。、正極材料是鋰離子電池的關(guān)鍵材料，其是能量密度短...

本技術(shù)涉及繼電器領(lǐng)域，尤其涉及一種高效滅弧的電機(jī)繼電器。、電機(jī)繼電器與傳統(tǒng)的電磁式繼電器不同，其主要原理是通過小電流控制的微電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將觸點(diǎn)快速閉合或拉開達(dá)到電路“開關(guān)”的目的，具有動(dòng)作快、體積小、低功耗和穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)。、當(dāng)兩觸點(diǎn)開閉瞬間，觸頭金屬表面因一次電子發(fā)射導(dǎo)致電子逸出，間...

本技術(shù)涉及接地樁領(lǐng)域，具體涉及一種快速接地樁。、在通信野戰(zhàn)基站、通信車、指揮車、供電車、雷達(dá)車、導(dǎo)航車、監(jiān)測(cè)監(jiān)聽車等機(jī)動(dòng)野戰(zhàn)條件下，接地網(wǎng)的快速布置至關(guān)重要。傳統(tǒng)接地樁在實(shí)際使用中存在諸多問題，如每次有新設(shè)備需要接地時(shí)，都要重復(fù)埋設(shè)接地樁和接地線，操作繁瑣且接地線連接緩慢，嚴(yán)重影響工作效率...

本申請(qǐng)屬于電池，尤其涉及一種電池裝置及用電裝置。、電池裝置廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能電站等各類用電領(lǐng)域；實(shí)際應(yīng)用中，電池裝置包括多個(gè)電池單體，多個(gè)電池單體采用緊密成組的形式布置，以提高電池裝置的能量密度。、為提高電池單體的使用可靠性，電池單體設(shè)置有泄壓機(jī)構(gòu)，當(dāng)電池單體因過充、內(nèi)短路等原因出...

本發(fā)明涉及監(jiān)測(cè)裝置免壓端子，特別是涉及一種帶監(jiān)測(cè)裝置可多次使用的快插式免壓端子。、目前市場(chǎng)上主流式電線與端子連接大多采用壓接方式，存在操作繁瑣、不易檢查連接質(zhì)量、受人為因素干擾大、不易于在高空及狹窄空間內(nèi)作業(yè)、勞動(dòng)強(qiáng)度大安裝效率低下、不易監(jiān)測(cè)連接質(zhì)量等不足，為了解決這些行業(yè)痛點(diǎn)，特研發(fā)一種...

本技術(shù)涉及變壓器，具體為一種箱式變壓器母排連接固定裝置。、變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件是初級(jí)線圈、次級(jí)線圈和鐵芯，主要功能有電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓等。、發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)存在如下問題：、一旦母排通過螺絲固定在底座上，后期...

本發(fā)明涉及釹鐵硼磁體制備，具體為釹鐵鎵雙合金無重稀土h燒結(jié)釹鐵硼磁體及其制備方法。、釹鐵硼磁體是由釹、鐵、硼（ndfeb）形成的四方晶系晶體，屬于第三代稀土永磁材料，具有體積小、重量輕和磁性強(qiáng)的特點(diǎn)，是目前性能價(jià)格比最佳的磁體。釹鐵硼磁體的（bh）max值是鐵氧體磁鐵的-倍，是鋁鎳鈷磁鐵的...

本發(fā)明屬于電纜，尤其涉及一種柔性礦物絕緣防火電纜。、礦物絕緣電纜，一種以銅護(hù)套包裹銅導(dǎo)體芯線，并以氧化鎂粉末為無機(jī)絕緣材料隔離導(dǎo)體與護(hù)套的電纜，最外層可按需選擇適當(dāng)保護(hù)套，通稱micc或mi電纜，有一種類似的電纜以金屬代替銅護(hù)套包裹芯線和絕緣材料，稱為礦物絕緣金屬護(hù)套電纜。、但是礦物絕緣電...

本技術(shù)涉及扁平線，特別是涉及一種便于精確連接的扁平線。、隨著電子設(shè)備向著小型化、輕量化以及高性能方向的不斷發(fā)展，對(duì)于連接線纜的要求也在不斷提高。傳統(tǒng)的圓形電纜由于其結(jié)構(gòu)特性，在空間利用效率、彎曲性能及信號(hào)傳輸穩(wěn)定性方面存在一定的局限性。特別是在高密度布線和需要精確連接的應(yīng)用場(chǎng)景中，傳統(tǒng)電纜...

本技術(shù)屬于移動(dòng)充電機(jī)器人，具體涉及一種移動(dòng)充電機(jī)器人的高精度充電口對(duì)接裝置。、隨著全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，電動(dòng)汽車(ev)的普及率顯著提升。然而，充電基礎(chǔ)設(shè)施的不足與用戶對(duì)充電便利性的需求矛盾日益凸顯。傳統(tǒng)固定式充電樁受限于布局密度、場(chǎng)地條件及車輛停放位置偏差等問題，難以滿足用戶...

本發(fā)明涉及電力電纜，尤其涉及一種耐腐蝕船用電纜及其制備方法。、船舶作為重要的水上交通工具，其電力、通信及控制系統(tǒng)高度依賴于內(nèi)部敷設(shè)的大量電纜。船用電纜長期處于復(fù)雜的腐蝕環(huán)境中，主要包括：）高鹽度的海水、海霧及鹽霧，其中含有的氯離子等具有極強(qiáng)的滲透性和腐蝕性；）機(jī)艙等部位存在的燃油、潤滑油、...

本技術(shù)涉及插拔式接線端子，更具體的說，它涉及方便檢修的插拔式接線端子。、接線端子就是用于實(shí)現(xiàn)電氣連接的一種配件產(chǎn)品，工業(yè)上劃分為連接器的范疇。接線端子是為了方便導(dǎo)線的連接而應(yīng)用的，主要包括插拔式、柵欄式、彈簧式、軌道式等幾類，其中插拔式接線端子由兩部分插拔連接而成，一部分將線壓緊，然后插到...

本技術(shù)涉及變壓器，尤其涉及一種bms網(wǎng)絡(luò)變壓器。、bms?網(wǎng)絡(luò)變壓器在電池管理系統(tǒng)中扮演重要的角色，用于實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)內(nèi)部不同電路之間的信號(hào)隔離和傳輸，確保信號(hào)不被干擾和穩(wěn)定傳輸。一般具備高可靠性、低損耗、良好的共模抑制比等特點(diǎn)，可在較寬的溫度范圍和復(fù)雜的電磁環(huán)境中工作，從而確保電池系統(tǒng)...

本技術(shù)屬于電化學(xué)儲(chǔ)能，尤其涉及一種儲(chǔ)能電池集裝箱。、儲(chǔ)能作為未來電力系統(tǒng)不可或缺的第四大環(huán)節(jié)，正推動(dòng)電網(wǎng)發(fā)展模式發(fā)生根本性變革。隨著電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)持續(xù)改進(jìn)，其制造成本與維護(hù)成本不斷降低，儲(chǔ)能設(shè)備容量和壽命持續(xù)提升，電化學(xué)儲(chǔ)能即將迎來大規(guī)模應(yīng)用，成為我國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展方向。在各類電化學(xué)儲(chǔ)能...

本技術(shù)涉及按鍵，具體為一種三維定位的按鍵結(jié)構(gòu)。、隨著我國社會(huì)的高速發(fā)展，電子產(chǎn)品越來越多的運(yùn)用在我們的生活中，而電子產(chǎn)品通常需要由控制器進(jìn)行操控，以便于電子產(chǎn)品控制后更好的進(jìn)行使用。、而控制器傳統(tǒng)按鍵結(jié)構(gòu)通常是利用塑膠件的自身彈性變形裝配，或利用鎖螺絲方式等完成按鍵之間的聯(lián)接以達(dá)到具備有相...

本申請(qǐng)涉及高壓汽車電線絕緣材料，具體而言，涉及一種汽車用電線絕緣層的制造方法及組合電線。、隨著新能源汽車向v高壓平臺(tái)發(fā)展，對(duì)電池連接線、電機(jī)控制線等高壓電線的絕緣性能提出了更高要求。理想的絕緣層需要同時(shí)滿足高擊穿強(qiáng)度、優(yōu)異濕熱老化性能以及輕量化三大核心指標(biāo)。、傳統(tǒng)交聯(lián)聚乙烯材料在極薄壁狀態(tài)...

本發(fā)明屬于銅漿制作，涉及ntc熱敏電阻專用銅漿配方和制備方法，具體涉及到一種適配尖晶石陶瓷的歐姆接觸改性厚膜銅漿及其制備方法。、厚膜銅漿是功率型ntc熱敏電阻替代銀漿降本的核心材料（成本僅為銀漿的/-/），但其與ntc尖晶石陶瓷的界面兼容性是技術(shù)瓶頸：傳統(tǒng)銅漿與陶瓷直接接觸時(shí)，易發(fā)生界面反...