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本發(fā)明涉及無人機(jī)空投運(yùn)輸，具體涉及一種適用于無人機(jī)掛載的無動(dòng)力滑翔貨艙。、隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，其在物流、應(yīng)急物資投送等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。目前主流的無人機(jī)送貨方式主要有兩種：、.有動(dòng)力無人機(jī)直飛投送：無人機(jī)攜帶貨物飛至目的地，進(jìn)行降落或懸停拋投。這種方式能耗高，無人機(jī)周轉(zhuǎn)效率低，且對無人...

本發(fā)明涉及飛機(jī)故障預(yù)測與健康管理，具體為一種輕型飛機(jī)故障預(yù)測與健康管理系統(tǒng)。、在輕型飛機(jī)的故障預(yù)測與健康管理領(lǐng)域，機(jī)載系統(tǒng)需要對飛機(jī)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，以保障飛行安全；、現(xiàn)有技術(shù)普遍采用固定的監(jiān)測策略，在機(jī)載計(jì)算與通信資源嚴(yán)格受限的條件下，這種策略導(dǎo)致了一個(gè)核心技術(shù)矛盾，即難以同時(shí)兼顧監(jiān)...

本發(fā)明涉及航空裝備制造，尤其涉及一種飛行器整流罩以及罩體復(fù)材一體成型工藝。、飛行器整流罩作為關(guān)鍵氣動(dòng)結(jié)構(gòu)件，需同時(shí)滿足輕量化、耐高溫、透波性、電磁屏蔽及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等多重嚴(yán)苛要求。傳統(tǒng)金屬整流罩存在重量大、耐腐蝕性差、透波與屏蔽性能難以兼顧的缺陷；現(xiàn)有復(fù)合材料整流罩則面臨長尺寸u型結(jié)構(gòu)成型難...

本申請涉及飛行器，尤其涉及一種混合腔裝置及飛機(jī)。、飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的核心功能之一是將外界空氣處理成滿足人員舒適性要求的新鮮空氣。為提高飛機(jī)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，空調(diào)系統(tǒng)通常將座艙的一部分排氣經(jīng)凈化處理后重新引入空調(diào)系統(tǒng)再次參與運(yùn)行。、相關(guān)技術(shù)中，混合腔裝置通常利用進(jìn)氣組件將氣體引入混合室進(jìn)行混合，并利用...

本發(fā)明涉及航空熱管理系統(tǒng)，具體而言，涉及一種分流雙模制冷綜合熱管理系統(tǒng)、混動(dòng)飛行器及方法。、在交通工具熱管理系統(tǒng)等領(lǐng)域，動(dòng)力電池的熱管理性能直接影響其安全性、循環(huán)壽命及工作效率，而動(dòng)力電池配套設(shè)備如電機(jī)控制器等在運(yùn)行過程中同樣會產(chǎn)生大量熱量，需與動(dòng)力電池同步進(jìn)行高效散熱。為實(shí)現(xiàn)集成化熱管理...

本發(fā)明涉及飛機(jī)電加熱除冰，具體涉及一種電加熱除冰集中疏水方法、系統(tǒng)及介質(zhì)。、電加熱作為飛機(jī)主動(dòng)結(jié)冰防護(hù)手段之一，憑借其響應(yīng)特性快、可控度高的優(yōu)勢及成熟的技術(shù)體系，廣泛地應(yīng)用于航空工程領(lǐng)域。其通過在機(jī)翼前緣、尾翼組件及進(jìn)氣道唇口等關(guān)鍵易結(jié)冰部位布置電熱元件，當(dāng)飛機(jī)遭遇結(jié)冰氣象條件時(shí)，由控制器...

本申請涉及飛行器整流罩，具體涉及一種飛行器滑橇式起落架的整流罩結(jié)構(gòu)及飛行器。、整流罩是飛行器用于優(yōu)化氣動(dòng)外形和保護(hù)內(nèi)部部件的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)。對于滑橇式起落架，其弓形梁在飛行器起降時(shí)會承受巨大沖擊，產(chǎn)生顯著的彈性變形和位移。、現(xiàn)有技術(shù)中，滑橇式起落架的整流罩多采用一體式設(shè)計(jì)。然而，這種設(shè)計(jì)存在固有...

本申請涉及充氣救生滑梯領(lǐng)域，具體而言，涉及一種非艙門集成式應(yīng)急撤離滑梯及啟動(dòng)方法。、應(yīng)急撤離滑梯系統(tǒng)是飛機(jī)的重要設(shè)備，用于在緊急情況下充氣并延伸至地面供人員撤離。目前現(xiàn)有的應(yīng)急撤離滑梯大多與艙門集成以便于在緊急情況下打開艙門時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急撤離滑梯進(jìn)行撤離，但是這種與艙門集成的應(yīng)急撤離滑梯會...

本發(fā)明涉及航天器熱控，具體涉及一種空間用柔性輻冷板。、隨著空間計(jì)算任務(wù)的發(fā)展，算力衛(wèi)星、太空數(shù)據(jù)中心等高功率航天器的熱管理需求持續(xù)提升。此類航天器搭載的高性能計(jì)算載荷在軌運(yùn)行時(shí)會產(chǎn)生大量廢熱，由于空間真空環(huán)境下對流散熱失效，廢熱只能通過輻射散熱方式排散至冷黑空間，散熱能力直接關(guān)系到設(shè)備性能...

本發(fā)明涉及飛行器控制，具體涉及一種適用于飛翼布局飛行器的等離子體三軸姿態(tài)控制方法。、飛翼布局飛行器因高氣動(dòng)效率和卓越隱身性能，成為新一代高空長航時(shí)無人機(jī)與隱身作戰(zhàn)飛機(jī)理想氣動(dòng)構(gòu)型，應(yīng)用廣泛。但該布局在氣動(dòng)操縱上有固有特點(diǎn)與局限：航向操縱力矩靠開裂式方向舵等阻力舵面產(chǎn)生，俯仰與滾轉(zhuǎn)操縱力矩靠...

本發(fā)明涉及航空裝備制造領(lǐng)域，尤其是涉及一種固定翼飛機(jī)翼身對接結(jié)構(gòu)及方法。、翼身對接是飛機(jī)大部件對接過程中的重要一環(huán)，對接時(shí)的調(diào)姿和對合對飛機(jī)整體的裝配質(zhì)量和效率起著決定性作用；而且在飛機(jī)大部件裝配過程中需要保證翼身對接裝配的協(xié)調(diào)性與互換性，進(jìn)而保證飛機(jī)的總體裝配質(zhì)量。翼身對接的精度對飛機(jī)的...

本發(fā)明涉及航天器姿態(tài)跟蹤控制系統(tǒng)領(lǐng)域，特別涉及一種航天器姿態(tài)的最優(yōu)跟蹤控制系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)方法。、隨著空間科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在軌航天器系統(tǒng)(如火箭、衛(wèi)星、空間站、飛船等)的發(fā)射飛行任務(wù)會顯著增多，由于任務(wù)難度逐年上升，飛控系統(tǒng)的復(fù)雜度和故障率也呈上升趨勢，如果航天器的關(guān)鍵飛控系統(tǒng)故障，會直接造...

本發(fā)明涉及無人機(jī)，具體涉及一種多軸無人機(jī)。、在無人機(jī)中，針對不同的應(yīng)用場景，需要不同類型的無人機(jī)，對于水下探索需求逐漸增大。、現(xiàn)有公告號為：cnu的專利，具體公開一種磁吸投放裝置及搭載該裝置的無人機(jī)，其中提及的無人機(jī)包括中間的機(jī)架，在機(jī)架的下方安裝有起落支架，在機(jī)架和起落支架上安裝...

本發(fā)明屬于無人機(jī)，具體涉及一種可攝像氫能源電力巡檢無人機(jī)。、隨著電力系統(tǒng)規(guī)模擴(kuò)大與巡檢需求升級，無人機(jī)憑借其靈活機(jī)動(dòng)、覆蓋范圍廣、能替代人工進(jìn)入復(fù)雜危險(xiǎn)區(qū)域的優(yōu)勢，成為電力巡檢的核心設(shè)備之一，其中，攝像功能是無人機(jī)實(shí)現(xiàn)巡檢作業(yè)的關(guān)鍵載體，需實(shí)時(shí)捕捉輸電線路、桿塔設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，記錄線路老化...

本發(fā)明涉及調(diào)節(jié)裝置，尤其涉及一種電子飛行手冊固定調(diào)節(jié)裝置。、現(xiàn)代航空器駕駛艙內(nèi)電子設(shè)備集成度日益提高，傳統(tǒng)紙質(zhì)航圖手冊已逐步被電子飛行包（efb）取代。根據(jù)faa?ac?-d標(biāo)準(zhǔn)，%以上航空公司采用class?或class?型efb系統(tǒng)，其中%選用平板設(shè)備作為顯示終端。這種變革雖提升了數(shù)據(jù)...

本技術(shù)涉及無人機(jī)，尤其是一種室內(nèi)巡檢無人機(jī)。、在傳統(tǒng)配電室巡檢中，工作人員需要直接進(jìn)入配電室進(jìn)行檢查。配電室內(nèi)部存在高電壓、強(qiáng)磁場等危險(xiǎn)因素，可能會對巡檢人員的人身安全造成威脅。而且人工巡檢工作強(qiáng)度大，特別是對于大型配電室或者分布較廣的配電室群，巡檢人員需要花費(fèi)大量時(shí)間在路途和設(shè)備檢查上，...

本技術(shù)屬于無人機(jī)運(yùn)輸艙，具體來說，特別涉及一種折疊伸縮式無人機(jī)運(yùn)輸艙擴(kuò)容結(jié)構(gòu)。、無人機(jī)運(yùn)輸艙作為無人機(jī)系統(tǒng)的核心承載單元，通過整合結(jié)構(gòu)性防護(hù)、動(dòng)態(tài)空間適配與智能環(huán)境調(diào)控功能，構(gòu)建起多維協(xié)同的載運(yùn)體系——其采用模塊化可擴(kuò)展設(shè)計(jì)，以輕量化高強(qiáng)度復(fù)合材料為基礎(chǔ)框架，結(jié)合可折疊變形機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)容積動(dòng)態(tài)...

本技術(shù)涉及輔助消防，具體為一種消防用固定翼無人機(jī)。、輔助消防是指利用各種非傳統(tǒng)消防手段或技術(shù)來協(xié)助消防工作，提高滅火效率和救援效果，利用無人機(jī)搭載熱成像儀、高清攝像頭等設(shè)備進(jìn)行火情偵察，快速定位火源位置、火勢蔓延方向和周邊環(huán)境情況，還可搭載滅火彈、高壓水槍等滅火設(shè)備，對一些難以到達(dá)的火源進(jìn)...

本技術(shù)涉及遙感成像，具體為一種用于遙感成像的拍攝裝置。、在遙感成像領(lǐng)域，傳統(tǒng)的拍攝方式往往受到地形、高度和角度的限制，導(dǎo)致拍攝效果不盡如人意。特別是在需要大范圍、高精度成像的場合，如環(huán)境監(jiān)測、城市規(guī)劃、災(zāi)害評估等領(lǐng)域，傳統(tǒng)的拍攝方式難以滿足需求。因此，開發(fā)一種能夠靈活調(diào)整拍攝角度和位置，且...

本技術(shù)涉及輕型航空飛行器制造，更具體的說是涉及一種輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)機(jī)翼可拆卸結(jié)構(gòu)。、隨著通用航空行業(yè)的飛速發(fā)展，通用航空飛機(jī)，尤其是輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)的需求量大大增加。、人們使用輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)滿足娛樂觀光，體驗(yàn)飛行，初級飛行員的培訓(xùn)等需求，這就要求飛機(jī)需要具備靈巧，輕便，安全性高等特性。、隨著科技...