本技術(shù)涉及橋梁領(lǐng)域,特別是涉及一種大直徑無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉錨固體系。、目前,新建鐵路、公路中橋梁所占比例較大,其中有大量預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)和連續(xù)梁拱等結(jié)構(gòu)。為提高大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的抗剪性能,設(shè)計(jì)時(shí)通常在箱梁腹板和橫隔板部位施加豎向預(yù)應(yīng)力。箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋目前主要以精軋螺...