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道路,鐵路或橋梁建設機械的制造及建造技術
  • 一種臨近營業(yè)線采用吊架合龍結構以及施工方法與流程
    本發(fā)明涉及橋梁施工,特別涉及一種臨近營業(yè)線采用吊架合龍結構以及施工方法。、臨近營業(yè)線轉(zhuǎn)體連續(xù)梁中跨合龍施工是橋梁工程的核心關鍵環(huán)節(jié),直接決定橋梁整體受力性能與運營安全。該類施工需在復雜場景下實現(xiàn)三重核心目標:一是保障下方的既有鐵路不間斷安全運營,規(guī)避橋梁施工對列車調(diào)度的干擾;二是適配營業(yè)線...
  • 一種可拆卸打包的大寬度廊橋單元及其構造方法與流程
    本發(fā)明涉及廊橋單元及其構造方法,具體涉及一種可拆卸打包的大寬度廊橋單元及其構造方法。、廊橋廣泛應用于鐵路天橋、機場登機口、碼頭登船等場景?,F(xiàn)有裝配式廊橋單元的寬度通常限制在卡車運輸?shù)姆秶鷥?nèi),因此無法滿足大客流量和大寬度需求的交通場景。此外,現(xiàn)有的超寬廊橋單元在運輸中存在較大的困難,特別是在...
  • 一種瀝青新舊路面搭接施工方法與流程
    本發(fā)明涉及道路工程,尤其涉及一種瀝青新舊路面搭接施工方法。、隨著現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展,瀝青作為公路、城市道路和機場跑道的主要鋪裝材料,因其良好的平整度、抗滑性和使用舒適性,得到了廣泛應用。然而,隨著時間的推移和交通流量的增加,道路不可避免地會發(fā)生各種形式的損壞,如裂縫、坑槽、表面老化等。為了...
  • 用于強紊流敏感水域的大跨窄幅預制箱梁自適應動態(tài)調(diào)姿架設裝置及施工方法
    本發(fā)明涉及橋梁工程預制構件施工領域,尤其是涉及用于強紊流敏感水域的大跨窄幅預制箱梁自適應動態(tài)調(diào)姿架設裝置及施工方法。、大跨窄幅預制箱梁的架設方法靜水或水流平緩、氣象條件穩(wěn)定的施工環(huán)境中已較為成熟。當應用于強紊流敏感水域,紊流、高頻波浪及多變風場會對浮式支撐平臺固定式吊裝設備產(chǎn)生持續(xù)震蕩。機...
  • 一種市政路面施工用裂縫修補設備的制作方法
    本發(fā)明屬于市政路面施工,特別涉及一種市政路面施工用裂縫修補設備。、市政工程是指市政基礎設施建設工程,道路在長時間使用后,道路上會出現(xiàn)很多裂縫,裂縫出現(xiàn)后不及時修補,會加劇路面損壞。、經(jīng)檢索,現(xiàn)有技術中,中國專利公開號:cnu,公開日:--,公布了一種市政工程施工用的手推式道路灌縫設備,包括...
  • 高原高寒鐵路沿線雪崩多源協(xié)同防控系統(tǒng)
    本發(fā)明涉及鐵路沿線雪崩防控,特別涉及一種高原高寒鐵路沿線雪崩多源協(xié)同防控系統(tǒng)。、高原高海拔地區(qū)常受到雪崩的威脅,隨著越來越多的鐵路修建至高原高海拔地區(qū),雪崩將會顯著影響到列車的運行安全以及乘客的生命健康安全,如何對雪崩進行有效防護是中國需要緊迫解決的問題。目前多國針對高原雪崩防控尚未形成完...
  • 公路邊部壓實機構及壓實作業(yè)方法與流程
    本發(fā)明涉及公路施工與養(yǎng)護設備,具體涉及一種公路邊部壓實機構及壓實作業(yè)方法。、在高速公路及國省干線的養(yǎng)護、大修或中修工程中,路面兩側(cè)通常安裝有波形梁護欄(簡稱波形護欄)。這些護欄在發(fā)揮安全防護作用的同時,也給路面邊部的壓實作業(yè)帶來了巨大困難。具體而言,受已安裝護欄的阻礙,壓路機鋼輪邊緣與護欄...
  • 土工格室和石籠的連接裝置及土工格室加筋改擴建道路的制作方法
    本發(fā)明屬于道路工程,尤其涉及一種土工格室和石籠的連接裝置及土工格室加筋改擴建道路。、土工格室和石籠形成“格室約束-石籠防護”的復合結構,既能夠發(fā)揮土工格室對土體的加固作用,又能夠通過石籠抵御外部荷載與水流沖刷,顯著提升工程結構的耐久性和穩(wěn)定性。、在現(xiàn)有工程應用中,土工格室與石籠的連接通常采...
  • 基于韌性設計的城市道路結構的制作方法
    本發(fā)明涉及城市道路工程,尤其涉及一種有高密封性的基于韌性設計的城市道路結構。、韌性城市道路建設是韌性城市建設的內(nèi)容之一。城市道路作為城市生命線工程的主要載體,和配套的排水、供水、燃氣、供熱、管廊等一起,組成了維系城市正常運行、保障居民生活和社會經(jīng)濟活動的基礎設施網(wǎng)。城市生命線安全工程建設是...
  • 一種嵌入式軌道的梁端伸縮裝置的制作方法
    本發(fā)明屬于梁端伸縮,具體涉及一種嵌入式軌道的梁端伸縮裝置。、目前,現(xiàn)代有軌電車為提升道路資源利用率,普遍采用嵌入式軌道結構,其軌道頂面與路面結構層齊平。在既有公路橋梁改造場景中,嵌入式軌道通過預埋鋼筋與梁體結構剛性連接,直接集成于橋面現(xiàn)澆混凝土層。而新建有軌電車橋梁的梁端伸縮裝置通常沿用公...
  • 一種裝配式擋漿裝置及橋梁預制墩柱座注漿施工方法與流程
    本發(fā)明涉及橋梁施工,具體地說,涉及一種裝配式擋漿裝置及橋梁預制墩柱座注漿施工方法。、隨著我國交通基礎設施建設的飛速發(fā)展,橋梁工程的建設需求日益增長。為提高施工效率、保證工程質(zhì)量并減少對環(huán)境的負面影響,預制裝配式技術在橋梁領域得到了廣泛應用。其中,橋梁墩柱作為關鍵的承重構件,其預制化已成為行...
  • 一種具有輔助碾壓結構的壓路裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及壓路裝置,具體為一種具有輔助碾壓結構的壓路裝置。、壓路機是一種用于道路、地基等工程壓實作業(yè)的重型機械設備,通過自身重力或振動作用使土壤、瀝青等材料密實,提高工程結構的穩(wěn)定性和耐久性,例如公告號為cnb的一種應用于斜坡壓路的壓路機,本發(fā)明涉及道路工程,包括機架,以及固定連接...
  • 一種鐵路路基注漿加固施工設備及施工方法
    本發(fā)明涉及鐵路施工,具體為一種鐵路路基注漿加固施工設備及施工方法。、在鐵路建設中,路基的穩(wěn)定性對于鐵路的安全運行至關重要。鐵路線路的高頻使用和負重情況非常容易導致鐵路線路出現(xiàn)損壞,例如,大軸重、高密度的重載列車荷載作用會致使軌道基底下沉、翻漿冒泥等病害加劇,嚴重影響行車安全。對軌道基底下沉...
  • 一種貝雷橋頂升施工方法與流程
    本發(fā)明涉及貝雷橋施工,具體涉及一種貝雷橋頂升施工方法。、貝雷橋作為一種模塊化鋼結構橋梁,由單跨或多跨組成,橋墩及墩帽多采用鋼筋混凝土材質(zhì),上部結構通過貝雷片拼裝而成,憑借高強鋼材的標準化構件設計,具備互換性強、架設速度快、經(jīng)濟性好等優(yōu)勢,可適配汽車??級至掛車級荷載,廣泛應用于水利水電、道...
  • 一種環(huán)??稍偕p質(zhì)高強抗沖擊重組竹-泡沫鋁夾心UHPC公路護欄
    本發(fā)明涉及交通護欄,具體涉及一種環(huán)??稍偕p質(zhì)高強抗沖擊重組竹-泡沫鋁夾芯uhpc公路護欄。、護欄作為交通基礎設施的重要組成部分,其核心功能是在車輛發(fā)生碰撞時,通過自身的變形吸收碰撞能量,有效阻擋車輛越出道路,降低事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。同時,隨著綠色交通和生態(tài)環(huán)保理念的普及,護欄的...
  • 一種路肩滑膜機及施工方法與流程
    本發(fā)明涉及道路施工,具體涉及一種路肩滑膜機及施工方法。、路肩滑膜機是一種用于高速公路、市政道路等工程中自動攤鋪和成型路肩混凝土的專用施工設備。它通過滑模工藝,在無需模板的情況下,連續(xù)、高效地完成路肩、路緣石或排水溝等結構的現(xiàn)澆施工。、近年來,一些改進技術被提出,如中國發(fā)明專利申請cna(公...
  • 一種水上大噸位支座結構及施工方法與流程
    本發(fā)明涉及橋梁建造,特別是指一種水上大噸位支座結構及施工方法。、隨著全球經(jīng)濟的高速發(fā)展,大跨度的跨??绾有崩瓨虻玫搅孙w速的發(fā)展。對橋墩與梁體連接的支座提出了新的要求,跨度越大,支座承受的荷載越大;這對于支座的整體結構質(zhì)量要求較高,且對于如何安全高效、精準的安裝大噸位支座也成為施工難題。而在...
  • 一種加強型橋梁道路鋼結構的制作方法
    本發(fā)明具體涉及一種加強型橋梁道路鋼結構。、隨著交通基礎設施建設的快速發(fā)展,橋梁作為關鍵交通樞紐,面臨著日益增長的荷載需求、復雜的服役環(huán)境以及長期使用后的性能衰減等問題。、傳統(tǒng)橋墩與橋跨梁的連接部位多采用簡單焊接或螺栓固定方式,連接強度有限,且缺乏有效的加強結構,當橋梁承受重載、車輛沖擊或外...
  • 一種冷再生機自動對刀系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明涉及一種冷再生機自動對刀系統(tǒng),屬于道路施工設備智能控制。、冷再生機在工作時,通過銑刨、拌和原有路面材料實現(xiàn)就地再生,其施工質(zhì)量高度依賴相鄰刀次的搭接精度。目前在使用冷再生機時,操作員通過肉眼觀察標線或參照物調(diào)整位置,橫向偏差普遍較高,導致搭接區(qū)域材料厚度也產(chǎn)生偏差,后期易出現(xiàn)路面不平...
  • 一種列車軌道的制作方法
    本發(fā)明涉及軌道結構,更具體地說,涉及一種列車軌道。、隨著軌道列車技術的發(fā)展,常導磁浮列車和超導磁浮列車逐漸具備工程化能力,轉(zhuǎn)向運營應用。、然而,由于常導磁浮列車、超導磁浮列車以及輪軌列車各自的運行原理及車軌型式等不同,所適用的軌道結構不同,這三種制式列車的軌道差異很大,各不相容,對列車路網(wǎng)...
技術分類