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本技術(shù)具體涉及車載空調(diào)，具體是一種降噪減震結(jié)構(gòu)的車載空調(diào)。、隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，人們對汽車駕乘舒適性的要求越來越高。車載空調(diào)作為汽車的重要組成部分，其性能不僅直接影響車內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)效果，還對駕乘舒適性有著顯著影響。在車載空調(diào)運(yùn)行過程中，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生噪音和震動(dòng)，這些噪音和震動(dòng)不僅會(huì)干...

本發(fā)明涉及新能源汽車散熱，尤其涉及基于立體式的雙層流三溫區(qū)流體控制液儲(chǔ)罐總成。、當(dāng)前新能源汽車的熱系統(tǒng)中集成座艙熱系統(tǒng)、電池?zé)嵯到y(tǒng)和電驅(qū)熱系統(tǒng)，各子熱系統(tǒng)的熱管理成為新能源汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)，每個(gè)子熱系統(tǒng)中冷卻液的工作溫度范圍差異較大，如電驅(qū)熱系統(tǒng)中冷卻液所需溫度范圍在℃-℃之間，座艙熱系...

本申請涉及車輛領(lǐng)域，并且更加具體地，涉及一種扭矩控制方法、裝置以及車輛。、分布式驅(qū)動(dòng)架構(gòu)是一種將驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)從傳統(tǒng)的集中式布局轉(zhuǎn)變?yōu)槎鄠€(gè)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)單元協(xié)同工作的設(shè)計(jì)方式。例如，分布式驅(qū)動(dòng)架構(gòu)可以是三電機(jī)模式、四電機(jī)模式等。以三電機(jī)模式為例，車輛的前軸可以配置一個(gè)電機(jī)，車輛的后軸可以配置兩個(gè)電機(jī)，...

本技術(shù)涉及密封隔門，尤其涉及一種藥品冷藏車用密封隔門。、一些特殊的藥品需要使用冷藏車進(jìn)行低溫冷藏運(yùn)輸。冷藏車的密封隔門是保證其內(nèi)部冷氣不外泄的重要設(shè)備?，F(xiàn)有的冷藏車密封隔門在與車廂密封時(shí)都會(huì)使用到密封圈，但是，密封圈在長時(shí)間低溫狀態(tài)下會(huì)因“熱脹冷縮”現(xiàn)象而收縮，導(dǎo)致密封圈與隔門之間出現(xiàn)間隙...

本申請涉及車輛領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛頂棚吸能結(jié)構(gòu)及其制備方法及車輛。、在汽車行業(yè)，尤其是致力于提升產(chǎn)品安全性能的高端車型和計(jì)劃出口北美市場的車型研發(fā)中，車輛安全正受到越來越廣泛的重視和應(yīng)用。國內(nèi)主流車企及檢測機(jī)構(gòu)已將《聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)第條-上部內(nèi)飾組件乘員保護(hù)》法規(guī)視為車輛安全性能的重要...

本申請涉及充電設(shè)備，尤其涉及一種充電樁。、功率器件是指具有處理高電壓和高電流能力的半導(dǎo)體器件，目前被廣泛應(yīng)用于充電樁中，是充電樁中至關(guān)重要的組成部分，能夠與充電樁的其他器件配合以實(shí)現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換和控制。隨著電子設(shè)備日趨小型化的發(fā)展趨勢，充電樁中用于安裝以功率器件為代表的各類電子元器件的體積越...

本發(fā)明實(shí)施例涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車，具體涉及一種智能泊車換擋扭矩控制方法、裝置及計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。、隨著智能駕駛技術(shù)的迭代升級(jí)，自動(dòng)泊車系統(tǒng)已成為提升車輛智能化水平與用戶泊車體驗(yàn)的核心配置，其技術(shù)研發(fā)聚焦于復(fù)雜場景下的路徑規(guī)劃精度與泊車效率優(yōu)化。然而，在泊車路徑執(zhí)行階段的動(dòng)力控制環(huán)節(jié)，現(xiàn)有技術(shù)仍存...

本發(fā)明涉及底盤支架，尤其涉及一種用于商用車底盤的組合支架。、商用車底盤作為整車承載、傳動(dòng)與操控的核心載體，需布置大量管線束以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸、信號(hào)交互等關(guān)鍵功能，這些管線束的合理固定直接關(guān)系到車輛運(yùn)行的安全性、可靠性與耐久性。與此同時(shí)，市場對商用車定制化需求的多元化發(fā)展，推動(dòng)整車廠不斷優(yōu)化底盤...

本技術(shù)涉及輪轂，具體涉及一種鋼圈結(jié)構(gòu)及其輪轂。、電動(dòng)三輪車的輪轂鋼圈是電動(dòng)三輪車的重要組成部分，通常采用高強(qiáng)度鋼材或鋁合金材質(zhì)制成，高強(qiáng)度鋼材制成的輪轂鋼圈承重能力強(qiáng)，在重載情況下依然能保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，避免變形或損壞。而鋁合金材質(zhì)的輪轂則更輕便且堅(jiān)固，有助于提升車輛的整體穩(wěn)定性。、現(xiàn)有...

本申請實(shí)施例涉及車輛，特別涉及一種車輛控制方法、裝置、設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。、隨著車輛電子化與智能化水平的持續(xù)提升，車輛普遍搭載了空氣懸架、v（伏特）主動(dòng)穩(wěn)定桿、連續(xù)阻尼控制（cdc，continuous?damping?control）等底盤控制系統(tǒng)，底盤控制系統(tǒng)依托加速度傳感器、陀...

本申請涉及自動(dòng)清洗，尤其涉及一種基于數(shù)字孿生的清洗過程交互方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)。、隨著汽車保有量的持續(xù)增長，自動(dòng)洗車服務(wù)因其高效和便捷性而日益普及。用戶通常只需將車輛駛?cè)胫付▍^(qū)域，由洗車機(jī)器人或自動(dòng)化設(shè)備提供清洗服務(wù)，整個(gè)過程無需車主親自動(dòng)手，節(jié)省了大量時(shí)間和精力。、目前，自動(dòng)洗車系統(tǒng)在...

本技術(shù)涉及油氣分離領(lǐng)域，更具體地，涉及一種油氣分離器、油箱及油氣分離系統(tǒng)。、油箱使用過程中需要油氣分離器（lvs）將油箱排出的油氣混合物分離，將分離出的氣體排放至碳罐中，以避免油氣混合物中的液體損壞碳罐。、現(xiàn)有的油氣分離器存在油氣分離效率不夠高的問題，當(dāng)車輛動(dòng)態(tài)行駛過程中，仍有少量液體進(jìn)入...

本申請屬于車輛工程，尤其涉及一種下懸架臂總成及車輛。、在越野車中，下懸架臂總成是懸架系統(tǒng)的重要組成部分，下懸架總成兩端設(shè)置有連接接口分別與車輪以及懸架支座固定連接，并配合上懸架臂、油氣彈簧、銷軸等組成車輛懸架系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)承載、傳遞載荷、減振等功能。、對于重型和超重型越野車而言，整車質(zhì)量和單軸...

本技術(shù)應(yīng)用涉及驅(qū)動(dòng)橋，具體的說是一種微型液壓后驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)。、隨著國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)競爭加劇,業(yè)內(nèi)客戶不僅對裝載機(jī)裝機(jī)效率要求越來越高，更對裝載機(jī)的應(yīng)用場景越來越關(guān)注,城市建設(shè)和農(nóng)業(yè)需求催生微型、緊湊型裝載機(jī)，推動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋向輕量化、差異化發(fā)展，目前現(xiàn)有技術(shù)中驅(qū)動(dòng)橋的外形較大，對工作區(qū)域的要求比較...

本技術(shù)涉及車輛，特別涉及一種桌板結(jié)構(gòu)，本技術(shù)還涉及一種設(shè)有該桌板結(jié)構(gòu)的商用車。、商用車尤其是重卡商用車在貨物長途運(yùn)輸中應(yīng)用較為廣泛，其駕乘人員往往需要長時(shí)間生活在車上。在此期間，為滿足日常多元場景需求，桌板成為提升駕乘舒適度與工作便利性的重要設(shè)施。然而，現(xiàn)有設(shè)于商用車駕駛室內(nèi)部的桌板大部分...

本技術(shù)涉及工程車支架，尤其涉及一種工程車輛的前支架。、工程車是一個(gè)建筑工程的主干力量，由于它們的出現(xiàn)才使建筑工程的進(jìn)度倍增，大大減少了人力，由于工程車輛常規(guī)情況下承載量大，且作業(yè)環(huán)境廣泛，因此對車輛的支架要求較高。、現(xiàn)有技術(shù)支架在使用時(shí)，支架需要承受來自地面的反作用力、乘客和貨物的重量以及...

本技術(shù)涉及線束支架，具體為一種內(nèi)置抗壓結(jié)構(gòu)的輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)線束支架。、線束支架一般包括，支撐部和支架主體；支撐部主要用于支撐支架主體，支架主體用于配合線夾、線卡、抱箍、扎帶等來固定線束，從而達(dá)到固定線束的位置和走線方向的目的，但現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)線束支架使用時(shí)還存在一些問題。、現(xiàn)有如中國專利申請?zhí)?..

本技術(shù)涉及車輛配件，特別涉及一種回復(fù)反射器及車輛。、在車輛上，回復(fù)反射器作為一種反光警示設(shè)備，主要設(shè)置于車輛后保險(xiǎn)杠上，用于對車輛后方照射而來的光源進(jìn)行反光，從而提醒后方的車輛，現(xiàn)有的回復(fù)反射器主要通過多個(gè)螺栓安裝固定，需要人工手動(dòng)將回復(fù)反射器與后保險(xiǎn)杠進(jìn)行對準(zhǔn)后才能安裝螺栓，安裝步驟復(fù)雜...

本申請涉及出租車配件，尤其是涉及一種空車燈三爪式懸掛安裝結(jié)構(gòu)。、在出租車運(yùn)營中，空車燈是顯示車輛載客狀態(tài)的重要部件，其安裝的牢固性、便捷性、可靠性直接關(guān)系到出租車的正常運(yùn)營和行車安全。、目前空車燈的安裝主要存在以下幾點(diǎn)問題：、、螺釘或螺栓直接固定式，需要在車內(nèi)鉆孔，使用螺釘或螺栓配合墊片、...

本申請涉及遮陽棚，更具體地涉及一種遮陽棚支架用可調(diào)節(jié)樞軸臂。、房車是一種兼具“房”與“車”雙重功能的移動(dòng)交通工具，被形象地稱為“車輪上的家”，車用遮陽棚即安裝在房車一側(cè)，車用遮陽棚常態(tài)下呈折疊狀，在需要遮陽時(shí)展開遮陽棚，以便于用戶在戶外的遮陽需求。遮陽棚包括遮陽簾和遮陽棚支架，遮陽棚支架即...