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本申請(qǐng)涉及電動(dòng)自行車領(lǐng)域，具體為一種電動(dòng)自行車車筐支架。、現(xiàn)有技術(shù)中已有電動(dòng)自行車車筐支架因不同的車，車頭結(jié)構(gòu)與前傾角都各不相同，所述均為專用支架，如果想換裝其他款式的車筐則無(wú)法適配。、因此，亟需一種結(jié)構(gòu)合理，能提升車筐安裝適配性的電動(dòng)自行車車筐支架。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本申請(qǐng)的目的在于提供一種...

本技術(shù)涉及挖掘機(jī)，具體為一種便于挖掘機(jī)履帶更換的連接結(jié)構(gòu)。、目前，挖掘機(jī)在工程建設(shè)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，履帶是其重要的行走部件，然而，現(xiàn)有的挖掘機(jī)履帶連接結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，在履帶出現(xiàn)磨損或損壞需要更換時(shí)，操作人員往往需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力進(jìn)行拆卸和安裝，傳統(tǒng)的連接方式通常需要借助多種專業(yè)工具，并且...

本技術(shù)涉及非機(jī)動(dòng)車，尤其涉及一種傳動(dòng)裝置及行走設(shè)備。、非機(jī)動(dòng)車作為一種常見(jiàn)的交通工具，廣泛應(yīng)用于城市短途運(yùn)輸、老年人代步、殘疾人出行以及快遞配送等多個(gè)領(lǐng)域，其穩(wěn)定性和承載能力使其在這些應(yīng)用場(chǎng)景中具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。、現(xiàn)有非機(jī)動(dòng)車，例如三輪車，通常采用前輪帶動(dòng)其中一個(gè)后輪作為驅(qū)動(dòng)輪，這種單側(cè)驅(qū)動(dòng)...

本申請(qǐng)涉及機(jī)罩殼領(lǐng)域，具體而言，涉及三段式鉸鏈結(jié)構(gòu)機(jī)罩殼。、傳統(tǒng)輕型履帶拖拉機(jī)的機(jī)罩殼大多采用整體式或兩段式結(jié)構(gòu)。整體式機(jī)罩殼在開(kāi)啟時(shí)，需要較大的操作空間，而且由于其體積和重量較大，開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程十分不便，尤其是在狹窄空間內(nèi)，幾乎無(wú)法順利操作。此外，整體式機(jī)罩殼一旦部分損壞，往往需要整體更...

本技術(shù)涉及車輛配件，具體而言，涉及一種車閘花鼓結(jié)構(gòu)。、在自行車及類似車輛的中，花鼓鎖、羅拉閘（或隨動(dòng)閘）以及傳動(dòng)裝置（如皮帶輪或鏈輪）是車輛的重要部件，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中，剎車裝置、鎖緊裝置和傳動(dòng)裝置通常被設(shè)計(jì)為獨(dú)立組件并分散布置，例如，剎車裝置（如羅拉剎、碟剎或漲閘）多安裝于車輪一側(cè)，用...

本技術(shù)涉及腳輪，具體涉及一種剎車結(jié)構(gòu)。、現(xiàn)代隨著科技的不斷發(fā)展，設(shè)備也越來(lái)越多功能和高利用率，腳輪部件被廣泛應(yīng)用到各個(gè)設(shè)備。腳輪一般都具有剎車結(jié)構(gòu)，在未通過(guò)剎車結(jié)構(gòu)施力于腳輪時(shí)，腳輪可以隨施加的力轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，當(dāng)將剎車結(jié)構(gòu)壓到腳輪上后，腳輪不可轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到剎車的效果，現(xiàn)有技術(shù)中，如專...

本技術(shù)涉及手機(jī)支架，特別是涉及摩托車鏡子桿支架安裝組件。、手機(jī)支架是一種用來(lái)支撐和固定手機(jī)的設(shè)備，通常用于讓手機(jī)保持穩(wěn)定的角度或位置，便于觀看視頻、進(jìn)行視頻通話、自拍、導(dǎo)航或其他場(chǎng)景中的操作。手機(jī)支架的種類繁多，具有不同的功能和設(shè)計(jì)，可以滿足不同用戶的需求，其中部分手機(jī)支架應(yīng)用在摩托車、機(jī)...

本技術(shù)屬于纏繞膜生產(chǎn)，特別是涉及一種纏繞膜生產(chǎn)用輸送裝置。、纏繞膜又叫拉伸膜、熱收縮膜，纏繞膜有pe纏繞膜、pvc纏繞膜等多種類型，纏繞膜的應(yīng)用領(lǐng)域很廣，主要是與托盤(pán)配合使用，對(duì)零散商品進(jìn)行整集包裝，代替小型集裝箱。由于它可降低批量貨物運(yùn)輸包裝成本％以上，因而被廣泛應(yīng)用于五金、礦產(chǎn)、化工、...

本技術(shù)涉及堆送物料，尤其涉及用于堆送物料的液壓裝置。、液壓裝置在物料堆送領(lǐng)域具有重要作用，其通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供穩(wěn)定且可調(diào)節(jié)的動(dòng)力輸出，適用于各類重型、不規(guī)則或易損物料的搬運(yùn)與堆垛。隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展，傳統(tǒng)液壓裝置逐漸向智能化、自適應(yīng)化方向演進(jìn)，以滿足復(fù)雜工況下的高效、精準(zhǔn)作業(yè)需求。、現(xiàn)...

本技術(shù)涉及電動(dòng)車領(lǐng)域，具體為一種電動(dòng)車新型的五通管。、電動(dòng)自行車，通常是二輪的小型陸上車輛，人騎上車后，以腳踩踏板或者電瓶為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具，五通是指車架裝牙盤(pán)的那個(gè)位置，連接著中管，坐管，在車架的最底部，電動(dòng)自行車的五通管主要是用于電動(dòng)自行車之曲柄、齒盤(pán)及齒盤(pán)軸心等。、例如授權(quán)...

本技術(shù)涉及電動(dòng)車的，具體涉及一種電動(dòng)車電池的二次鎖結(jié)構(gòu)、電動(dòng)車電池鎖結(jié)構(gòu)和電動(dòng)車。、現(xiàn)有的電動(dòng)車電池的二次鎖結(jié)構(gòu)的解鎖動(dòng)作基本都是依靠沿著車管的長(zhǎng)度方向進(jìn)行推動(dòng)而實(shí)現(xiàn)的。而在需要沿著車管的長(zhǎng)度方向進(jìn)行推動(dòng)解鎖時(shí)，使用者往往習(xí)慣于用一只手的拇指推動(dòng)解鎖按鈕，而此時(shí)這只手的虎口區(qū)域?qū)?huì)位于電池...

本技術(shù)涉及沙灘車，具體的說(shuō)是一種沙灘車的羊角結(jié)構(gòu)。、沙灘車是全地形車的俗稱，又稱“全地形四輪越野機(jī)車”，是指能夠適應(yīng)大部分地形，不受地形條件限制而行駛的車輛，越野性能好，由于車輛需要適應(yīng)各種地形環(huán)境，惡劣道路下車輛的搖晃、震動(dòng)，對(duì)于前車輪連接處的羊角結(jié)構(gòu)有較高要求，現(xiàn)有的沙灘車羊角結(jié)構(gòu)，各...

本技術(shù)涉及電動(dòng)車空開(kāi)安裝，尤其是一種空開(kāi)位置安裝結(jié)構(gòu)。、電動(dòng)車的空氣開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)稱空開(kāi)，在電動(dòng)車發(fā)生短路、嚴(yán)重過(guò)載等危險(xiǎn)情況下進(jìn)行斷路保護(hù)?？臻_(kāi)在故障時(shí)主動(dòng)切斷電源，避免發(fā)生意外，以提高車輛運(yùn)行的安全性。、通常情況下，空開(kāi)多安裝在座桶后部區(qū)域，但這種安裝結(jié)構(gòu)所需導(dǎo)線較長(zhǎng)，成本較高。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、...

本公開(kāi)涉及汽車，尤其涉及一種汽車尾翼和包括該汽車尾翼的汽車。、汽車尾翼通過(guò)改變車尾的氣流方向，在高速行駛時(shí)產(chǎn)生下壓力，將車輛“壓”向地面，增強(qiáng)輪胎抓地力，從而提高車輛的穩(wěn)定性和操控性。但是，汽車尾翼的存在也會(huì)增加空氣阻力，影響能耗和車速，因此，如何降低風(fēng)阻，滿足新能源汽車對(duì)續(xù)航里程和能耗方...

本技術(shù)涉及陶瓷制品運(yùn)輸，具體為一種用于陶瓷制品生產(chǎn)的輸送裝置。、陶瓷是陶器與瓷器的統(tǒng)稱,同時(shí)也是我國(guó)的一種工藝美術(shù)品,遠(yuǎn)在新石器時(shí)代,我國(guó)已有風(fēng)格粗獷、樸實(shí)的彩陶和黑陶，陶與瓷的質(zhì)地不同,性質(zhì)各異，陶,是以粘性較高、可塑性較強(qiáng)的粘土為主要原料制成的,不透明、有細(xì)微氣孔和微弱的吸水性,擊之聲...

本技術(shù)屬于汽車制造領(lǐng)域，涉及擾流板的安裝，具體涉及一種擾流板與后擋風(fēng)玻璃配合區(qū)域的安裝結(jié)構(gòu)。、現(xiàn)有安裝在汽車后擋風(fēng)玻璃上面的擾流板的截面為三角形結(jié)構(gòu)，此種擾流板裝配后，擾流板和后擋風(fēng)玻璃配合的區(qū)域會(huì)看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)(如圖所示)，影響整體美感；若在擾流板上設(shè)計(jì)翻邊進(jìn)行遮擋，做完此翻邊之后又會(huì)帶來(lái)...

本技術(shù)涉及車把支架領(lǐng)域技術(shù)，尤其是指一種車把支架支撐座。、在長(zhǎng)途騎行的過(guò)程中，騎行者往往需要通過(guò)手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航以明確騎行路線，為方便騎行者在騎行過(guò)程中實(shí)時(shí)觀察路線，一般會(huì)在自行車的車把處設(shè)置專用的手機(jī)支架來(lái)對(duì)手機(jī)進(jìn)行固定。、現(xiàn)有技術(shù)中，用于車把的手機(jī)支架的車把固定結(jié)構(gòu)，車把固定結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)半...

本發(fā)明涉及新能源汽車裝配，具體為一種塑料側(cè)圍集成充電口總成的密封結(jié)構(gòu)。、隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化方向飛速發(fā)展，新能源汽車的市場(chǎng)滲透率持續(xù)提升。作為新能源汽車的關(guān)鍵基礎(chǔ)功能部件，充電口的布置與性能直接影響用戶的使用體驗(yàn)和整車的可靠性。同時(shí)車身輕量化以及充電口的密封性能至關(guān)重要，已成為...

本技術(shù)涉及一種兒童推車骨架。、、隨著社會(huì)的發(fā)展，兒童推車已經(jīng)成為嬰幼兒出行必備的一種工具。家長(zhǎng)們?cè)谧非髢和栖嚢踩⒎€(wěn)固的基本要求之外，越來(lái)越重視兒童推車易折疊、體積小、便于收納等特點(diǎn)。鑒于此，目前，兒童推車一般都具有可折疊功能，在使用時(shí)將推車展開(kāi)，不使用時(shí)，將推車折疊，以...

本技術(shù)涉及西紅柿采摘收集，具體為一種西紅柿采摘收集裝置。、農(nóng)作物作為人們?nèi)粘Ｉ畹氖澄飦?lái)源和保障，西紅柿作為人們常見(jiàn)的農(nóng)作物，在西紅柿進(jìn)行采摘時(shí)，需要對(duì)西紅柿進(jìn)行集中收集，以便于人員進(jìn)行運(yùn)輸。、然而目前的西紅柿采摘收集裝置的緩沖防護(hù)效果較差，在對(duì)西紅柿收集運(yùn)輸過(guò)程中所產(chǎn)生的顛簸震動(dòng)易對(duì)西紅...