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自行車,非機動車裝置制造技術(shù)
  • 具有側(cè)傾阻擋裝置的側(cè)傾鞍乘型車輛的制作方法
    本發(fā)明涉及一種傾斜鞍乘型車輛,所述傾斜鞍乘型車輛具有至少兩個前轉(zhuǎn)向輪,所述前轉(zhuǎn)向輪通過四連桿機構(gòu)連接到車輛的車架,這允許車輛執(zhí)行側(cè)傾運動,例如,當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎行駛時。、在機動車輛領(lǐng)域,越來越多的車輛將兩輪鞍乘型車輛(例如,摩托車和踏板車)在機動性方面的特性與四輪車輛的穩(wěn)定性相結(jié)合。這些車輛包括...
  • 履帶底盤輥子組件的制作方法
    本發(fā)明涉及一種履帶底盤輥子組件。、履帶底盤通常用于操作諸如土方機器、采礦機器、破碎機器、聯(lián)合收割機等的機器,以允許機器能夠在經(jīng)常不平或具有較差的抓地力的地面上移動。、履帶底盤通常包括兩個鏈組件,這兩個鏈組件間隔開并彼此平行地布置,并配置成接收驅(qū)動轉(zhuǎn)矩并將其傳遞到地面。每個鏈條組件包括多個底...
  • 滑板車的制作方法
    本發(fā)明涉及交通工具相關(guān),具體而言,涉及一種滑板車。、在現(xiàn)有技術(shù)中,電動滑板車作為一種便捷的短途出行工具,受到了廣泛的歡迎?,F(xiàn)有的電動滑板車為了滿足便攜需求,設(shè)計了車架折疊功能。然而,在實際使用中發(fā)現(xiàn),這些滑板車的車架折疊后依然存在占用面積大的問題,導(dǎo)致在公共交通工具上的攜帶或家庭、辦公場所...
  • 一種多材料運輸設(shè)備的制作方法
    本發(fā)明涉及運輸設(shè)備,尤其涉及一種多材料運輸設(shè)備。、光伏設(shè)備是將太陽能將太陽能轉(zhuǎn)換成電能的核心設(shè)備,常用于大型地面光伏電站、分布式光伏發(fā)電等。、在山地光伏施工作業(yè)中,通常需要運輸如光伏組件、支架、線纜等多種材料;但傳統(tǒng)運輸設(shè)備的容納空間固定,難以根據(jù)不同材料的尺寸規(guī)格進行相應(yīng)調(diào)整,材...
  • 一種帶自潤滑結(jié)構(gòu)的商用車多橋純電轉(zhuǎn)向機構(gòu)的制作方法
    本發(fā)明涉及汽車轉(zhuǎn)向,具體為一種帶自潤滑結(jié)構(gòu)的商用車多橋純電轉(zhuǎn)向機構(gòu)。、商用車多橋純電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為車輛行駛轉(zhuǎn)向的核心執(zhí)行單元,需長期承受多橋協(xié)同轉(zhuǎn)向帶來的大載荷、高頻次往復(fù)作用力,同時對轉(zhuǎn)向精度、穩(wěn)定性及使用壽命有嚴苛要求。、然而,現(xiàn)有商用車多橋純電轉(zhuǎn)向機構(gòu)在實際應(yīng)用中,仍存在一些問題,難以...
  • 一種紡織用物料搬運車的制作方法
    本發(fā)明涉及紡織設(shè)備,具體公開了一種紡織用物料搬運車。、在紡織車間中,搬運車用于高效、安全地移動各種原材料(如紗線筒、布卷)、半成品(如織軸、布匹)和成品(如成卷布料、服裝)等,能夠有效的降低工作人員的勞動強度,提高工作效率。、申請?zhí)枮閏n.的專利文件公開的一種方便上下料的紡織卷取輥搬運用紡...
  • 一種用于電力變壓器的轉(zhuǎn)運裝置的制作方法
    本發(fā)明屬于電力設(shè)備,尤其是一種用于電力變壓器的轉(zhuǎn)運裝置。、在電力工程建設(shè)與運維過程中,電力變壓器作為電能轉(zhuǎn)換與傳輸?shù)暮诵脑O(shè)備,其轉(zhuǎn)運與安裝作業(yè)的便捷性、安全性直接影響工程進度與施工質(zhì)量。電力變壓器通常具有體積龐大、重量較重的特點,在生產(chǎn)車間內(nèi)的工序流轉(zhuǎn)、施工現(xiàn)場的搬運以及最終的安裝定位過程...
  • 一種小型家用機器人的輪式地盤的制作方法
    本發(fā)明涉及機器人底盤,具體為一種小型家用機器人的輪式地盤。、隨著家用機器人的普及,用戶對其移動靈活性、承重能力及地面適應(yīng)性提出了更高要求?,F(xiàn)有小型家用機器人輪式底盤存在諸多局限:其一,多數(shù)采用兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動結(jié)構(gòu),全向移動能力不足,無法實現(xiàn)靈活的左右平移及原地旋轉(zhuǎn),在家庭狹小空間(如沙發(fā)...
  • 一種無人機起落一體的巡檢機器狗的制作方法
    本發(fā)明涉及巡檢機器狗,具體為一種無人機起落一體的巡檢機器狗。、載無人機的巡檢機器狗是一種由四足機器人與無人機協(xié)同組成的智能巡檢系統(tǒng),通過“空—地”一體化作業(yè),實現(xiàn)高效、立體的自動化巡檢。四足機器狗配備多光譜攝像頭、氣體檢測儀等多種傳感器,專注于地面近距離精細巡檢;而無人機則搭載紅外熱成像儀...
  • 一種島式輪胎自動供料裝配系統(tǒng)及方法與流程
    本發(fā)明涉及輪胎生產(chǎn),尤其是涉及一種島式輪胎自動供料裝配系統(tǒng)及方法。、傳統(tǒng)輪胎的安裝主要有兩種方式,一種是輪胎自動輸送結(jié)合人工手動安裝及擰緊,具體的,包括輪胎輸送線輸送輪胎,使用機械手從輪胎輸送線接取輪胎進行預(yù)裝,使用輪胎擰緊機對在線輪胎螺母進行最終擰緊;另一種是輪胎輸送線輸送結(jié)合機器人安裝...
  • 一種載物電動滑板車的制作方法
    本發(fā)明涉及電動滑板車,尤其涉及一種載物電動滑板車。、現(xiàn)有的電動滑板車大多只能供一人騎乘,如果在主踏板處放置背包等物品則會導(dǎo)致在轉(zhuǎn)彎時物品從主踏板上掉落,而如果使用者背負背包,在使用滑板車一段時間后則會導(dǎo)致使用者背部以及肩膀處不適,適用性低,且不便于攜帶物品時使用。技術(shù)實現(xiàn)思路、本發(fā)明為了解...
  • 具有用于穩(wěn)定器裝置的調(diào)節(jié)裝置的底盤裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及一種底盤裝置(fahrwerkseinrichtung)。該底盤裝置具有至少一個減振單元和穩(wěn)定器裝置。一根縱向軸線貫穿該減振單元。該減振單元包括一個減振器、一個包圍該減振器至少一部分的彈簧和一個要間接或直接布置在車輛框架上的支承座。該減振器支承在該支承座上。該支承座形成第一彈簧支承面,彈...
  • 一種智能化農(nóng)業(yè)低碳減排全地形監(jiān)測評估系統(tǒng)
    本發(fā)明涉及碳減排監(jiān)測評估,具體涉及一種智能化農(nóng)業(yè)低碳減排全地形監(jiān)測評估系統(tǒng)。、農(nóng)業(yè)低碳減排監(jiān)測評估系統(tǒng)是一種在低碳鄉(xiāng)村建設(shè)和生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展過程中,對環(huán)境進行監(jiān)控并獲取其數(shù)據(jù)進行評估判斷的系統(tǒng)裝置,這樣便于得知農(nóng)業(yè)農(nóng)村在實現(xiàn)低碳減排的效果,進而更好輔助農(nóng)村進行低碳鄉(xiāng)村建設(shè)工作和農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展,普...
  • 一種肉雞轉(zhuǎn)運液壓推車的制作方法
    本發(fā)明涉及推車領(lǐng)域,尤其是涉及一種肉雞轉(zhuǎn)運液壓推車。、根據(jù)分切方式及料理方式的不同可將肉雞(broiler?chicken)凍品簡單分為整雞類、分切類、調(diào)理類、深加工類及副產(chǎn)品類等,為滿足生產(chǎn)、加工需求常使用推車對其這類凍品行轉(zhuǎn)移。、由于肉雞凍品表面會有血水殘留,且部分凍品表面需包裹冰衣,...
  • 一種新能源電動自行車的傳動機構(gòu)的制作方法
    本發(fā)明涉及,具體為一種新能源電動自行車的傳動機構(gòu)。、新能源電動自行車是以蓄電池為動力源、符合非機動車管理標準的個人交通工具,其核心特征在于通過電力驅(qū)動實現(xiàn)零排放與低能耗,兼具自行車輕便屬性與電動車輔助動力優(yōu)勢,在傳動結(jié)構(gòu)方面,中置鏈傳動成為主流設(shè)計,主要原因在于結(jié)構(gòu)合理,電機與減速箱集成于...
  • 方向盤自動調(diào)整方法、裝置、電子設(shè)備、計算機可讀存儲介質(zhì)及計算機程序產(chǎn)品與流程
    本申請涉及計算機,尤其涉及一種方向盤自動調(diào)整方法、裝置、電子設(shè)備、計算機可讀存儲介質(zhì)及計算機程序產(chǎn)品。、隨著技術(shù)的發(fā)展,目前的汽車可以在駕駛員的手臂放在方向盤時,自動調(diào)節(jié)方向盤。例如,通過采集駕駛員的手臂位置去調(diào)整方向盤。、然而,這一調(diào)整過程參考的因素比較單一,無法準確實現(xiàn)方向盤調(diào)節(jié)。技術(shù)...
  • 一種可換向兒童推車的制作方法
    本發(fā)明涉及一種可換向兒童推車。、、兒童推車作為一種常見的嬰幼兒出行工具,其使用便捷性和功能性是重要的設(shè)計考量因素。為了方便用戶在推行時方便觀察嬰幼兒在車內(nèi)的狀態(tài),或與嬰幼兒進行互動,市面上出現(xiàn)了一些能夠折疊并可換向的兒童推車。常見的換向方式是設(shè)計可旋轉(zhuǎn)的推桿組件,使其能夠相...
  • 一種減震鞍座的制作方法
    本發(fā)明屬于自行車,尤其涉及一種減震鞍座。、自行車鞍座作為騎行時與人體的主要接觸部件,其舒適性與穩(wěn)定性直接影響騎行體驗。尤其是在山地自行車、越野騎行等復(fù)雜路況下,鞍座需要具備良好的減震性能以緩解來自地面的沖擊振動,同時還需保持足夠的支撐剛性以確保騎行的操控性與安全性。隨著用戶對騎行舒適度要求...
  • 一種擾流板主板、左右側(cè)翼內(nèi)外板組件的制作方法
    本發(fā)明涉及汽車零配件領(lǐng)域,尤其涉及一種擾流板主板、左右側(cè)翼內(nèi)外板組件。、傳統(tǒng)擾流板主板的內(nèi)襯板與車身鈑金連接采用土字螺栓,為防止土字螺栓在裝車前脫落,通常將螺栓安裝孔的料厚設(shè)計為與螺栓過盈配合。這要求先將螺栓預(yù)裝到孔邊,再用工具對準螺栓進行二次裝配到位,導(dǎo)致現(xiàn)場裝配費力且增加工時。且傳統(tǒng)此...
  • 一種減震透氣結(jié)構(gòu)的握把結(jié)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及握把,具體為一種減震透氣結(jié)構(gòu)的握把結(jié)構(gòu)。、在釣魚和騎行活動中,使用者長時間握持握把,手部容易產(chǎn)生疲勞和出汗,進而導(dǎo)致手部滑落,影響使用體驗和安全性。傳統(tǒng)的釣魚竿握把和自行車握把往往在減震和透氣性能方面存在不足,無法滿足使用者的需求。雖然市場上有一些具備減震或透氣功能的握把,但同時...
技術(shù)分類