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本申請(qǐng)涉及電動(dòng)卡車(chē)，尤其是涉及一種卡車(chē)底盤(pán)平臺(tái)及卡車(chē)。、隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，新能源三電系統(tǒng)(即動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng))發(fā)展越來(lái)越迅速，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)等核心部件類(lèi)別較多，加之與小三電(即高壓配電盒(pdu)、車(chē)載充電機(jī)(obc)和dc/dc變換器)和傳統(tǒng)整車(chē)零部件的...

本技術(shù)涉及垃圾桶生產(chǎn)，具體是一種環(huán)衛(wèi)垃圾桶生產(chǎn)用搬運(yùn)裝置。、環(huán)衛(wèi)垃圾桶生產(chǎn)涵蓋多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，首先是原材料采購(gòu)，多選用高密度聚乙烯、聚丙烯等耐用塑料，或優(yōu)質(zhì)金屬如不銹鋼、鍍鋅鋼板，依據(jù)不同需求確保材質(zhì)堅(jiān)固、耐腐蝕，模具開(kāi)發(fā)至關(guān)重要，精準(zhǔn)設(shè)計(jì)打造出垃圾桶的多樣造型與規(guī)格，適配各類(lèi)場(chǎng)景，生產(chǎn)過(guò)程...

本技術(shù)屬于汽車(chē)輪罩領(lǐng)域，具體涉及具有加固結(jié)構(gòu)的汽車(chē)輪罩總成。、在沖壓領(lǐng)域，一般會(huì)根據(jù)產(chǎn)品難易程度分為a、b、c、d四個(gè)等級(jí)，a類(lèi)件一般為外板件，即車(chē)身外觀件，可直接觸摸或目視的部件；b類(lèi)件一般為造型較為復(fù)雜或產(chǎn)品材質(zhì)較為特殊的部件；c類(lèi)件為造型簡(jiǎn)單的零部件；d類(lèi)件為簡(jiǎn)單折彎成型類(lèi)零件，b類(lèi)...

本申請(qǐng)涉及車(chē)體總成，具體涉及一種車(chē)架結(jié)構(gòu)及車(chē)輛。、隨著新能源汽車(chē)的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的燃油車(chē)及過(guò)渡性的混合動(dòng)力車(chē)型，仍將存在一定時(shí)期。為了兼顧各方市場(chǎng)需求，需要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)不同動(dòng)力類(lèi)型的車(chē)輛，通常汽車(chē)生產(chǎn)商對(duì)多車(chē)型進(jìn)行平臺(tái)化以提高各車(chē)型間的共用性，如果能將純電、燃油及混動(dòng)共用平臺(tái)生產(chǎn)，可以進(jìn)一步提...

本技術(shù)涉及竹鹽運(yùn)輸，具體為一種運(yùn)輸竹筒竹鹽的推車(chē)。、竹鹽在制作過(guò)程中是將鹽裝入竹筒內(nèi)，再利用黃土將竹筒兩端封堵，將其置于窯爐中利用松木作為燃料進(jìn)行高溫煅燒而成。在運(yùn)輸剛裝好鹽的竹筒時(shí)，竹筒不能傾斜或橫置，普通的推車(chē)會(huì)因?yàn)橹裢驳母叨炔灰弧⒅裢睬懈蠲娌黄?，地面不平整等，在運(yùn)輸去封口的路上竹筒容...

本技術(shù)屬于物流轉(zhuǎn)運(yùn)，具體涉及一種用于物流工程的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。、物流是為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需要，以最低的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程，物流轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備是一個(gè)極為重要的工；、現(xiàn)有專(zhuān)利(公告號(hào)：cn??u)一種基...

本技術(shù)涉及兒童車(chē)，具體為一種兒童車(chē)的背靠調(diào)節(jié)組件。、童車(chē)作為一種為嬰兒戶(hù)外活動(dòng)提供便利而設(shè)計(jì)的工具車(chē)，受年輕父母的青睞和推崇。它不僅可以滿(mǎn)足兒童坐或躺的需要，還是很好的代步工具。而合適的靠背角度則能提高車(chē)內(nèi)兒童的乘坐舒適度，同時(shí)，還可避免兒童因乘坐不舒適而引起的啼哭吵鬧等情況。、現(xiàn)有的可參...

本技術(shù)屬于運(yùn)動(dòng)載物平臺(tái)，特別是涉及一種基于曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的越障運(yùn)動(dòng)載物平臺(tái)。、精密儀器、光學(xué)設(shè)備以及醫(yī)療藥品等重要物資對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性要求極高，一旦發(fā)生碰撞或顛簸可能導(dǎo)致貨物損壞。但在精密儀器、光學(xué)設(shè)備以及醫(yī)療藥品等運(yùn)輸過(guò)程中，難免會(huì)遇到不平坦的地面，現(xiàn)有的載物平臺(tái)通常采用四輪子，且輪子...

本技術(shù)涉及天線(xiàn)測(cè)試，具體涉及一種用于運(yùn)輸天線(xiàn)測(cè)試待測(cè)件的推車(chē)夾具。、目前，天線(xiàn)測(cè)試通常采用固定支架或簡(jiǎn)易支撐結(jié)構(gòu)，手動(dòng)調(diào)節(jié)難以滿(mǎn)足毫米波、太赫茲等高頻天線(xiàn)的微米級(jí)定位需求，大型天線(xiàn)(如衛(wèi)星通信天線(xiàn))的安裝和調(diào)整耗時(shí)較長(zhǎng)，影響測(cè)試效率，待測(cè)件不易運(yùn)輸。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本實(shí)用新型的目的在于提供一...

本申請(qǐng)涉及鞍座，尤其是涉及一種具有按摩功能的鞍座。、電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)快速發(fā)展，使電動(dòng)自行車(chē)成為非常普遍的交通出行工具。、現(xiàn)有的電動(dòng)自行車(chē)在駕駛時(shí)，需要騎行者坐立在電動(dòng)自行車(chē)鞍座上，電動(dòng)自行車(chē)的鞍座通產(chǎn)由基板、填充物和皮革組成。、上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：長(zhǎng)時(shí)間騎行時(shí)，騎行者的身體密接...

本技術(shù)屬于汽車(chē)配件，涉及一種轉(zhuǎn)向配件，特別涉及一種新型智能線(xiàn)控轉(zhuǎn)向輸入軸。、智能線(xiàn)控轉(zhuǎn)向?是一種將駕駛員對(duì)方向盤(pán)的操作信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，再傳遞給轉(zhuǎn)向機(jī)，從而控制車(chē)輪完成相應(yīng)轉(zhuǎn)向動(dòng)作的技術(shù)，這種技術(shù)徹底取消了方向盤(pán)和車(chē)輪的物理連接，通過(guò)電信號(hào)來(lái)操控車(chē)輪轉(zhuǎn)向。?、在線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，輸入軸通常指...

本申請(qǐng)實(shí)施例涉及交通運(yùn)輸。、隨著交通科技的發(fā)展，市面上出現(xiàn)各種各樣的交通工具，人們可根據(jù)路程、個(gè)人喜好等各方面因素選擇合適的出行交通工具。其中，自行車(chē)或者電動(dòng)車(chē)等小型代步交通工具因?yàn)榫哂协h(huán)保，靈活以及方便停放等優(yōu)點(diǎn)常常成為人們短途出行的普遍選擇對(duì)象。、其中，在自行車(chē)或者電動(dòng)車(chē)等交通工具中，...

本技術(shù)涉及拖拉機(jī)，具體涉及一種適用于大馬力混動(dòng)拖拉機(jī)駕駛室的氣懸浮支架。、拖拉機(jī)作為農(nóng)業(yè)機(jī)械的重要組成部分，被廣泛應(yīng)用于耕作、播種、施肥等各個(gè)環(huán)節(jié)。隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的不斷推進(jìn)，對(duì)拖拉機(jī)的舒適性、安全性和操控性要求也越來(lái)越高。傳統(tǒng)拖拉機(jī)的駕駛室通常采用剛性支架，如圖所示，將剛性支架’用螺栓緊固...

本技術(shù)涉及車(chē)輛，特別涉及一種前懸架結(jié)構(gòu)，同時(shí)，本技術(shù)還涉及一種前懸架結(jié)構(gòu)，以及設(shè)有該前懸架結(jié)構(gòu)的車(chē)輛。、在跨騎型車(chē)輛(如燃油摩托車(chē)或電動(dòng)摩托車(chē)等)的設(shè)計(jì)中，多采用較為簡(jiǎn)單的伸縮管式前叉懸架或類(lèi)似基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。此類(lèi)前懸架的結(jié)構(gòu)剛度較低，當(dāng)車(chē)輛行駛于顛簸路面時(shí)，由于懸架剛度不足，前輪極易產(chǎn)生大幅度...

本技術(shù)屬于水產(chǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域，尤其涉及一種水產(chǎn)品運(yùn)輸小車(chē)。、在水產(chǎn)品加工行業(yè)，高效、穩(wěn)定且能保障產(chǎn)品質(zhì)量的運(yùn)輸環(huán)節(jié)至關(guān)重要。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的短板愈發(fā)凸顯。、現(xiàn)階段，水產(chǎn)品在加工運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中多依賴(lài)簡(jiǎn)易手推車(chē)。手推車(chē)簡(jiǎn)陋的設(shè)計(jì)使得運(yùn)輸途中稍有顛簸，裝載水產(chǎn)品的容器就容易晃動(dòng)、傾...

本技術(shù)涉及手拖車(chē)領(lǐng)域，特別涉及一種手拖車(chē)折疊結(jié)構(gòu)。、手拖車(chē)是一種用于短途搬運(yùn)貨物的小型運(yùn)輸工具，通常由人力或簡(jiǎn)單機(jī)械驅(qū)動(dòng)；、申請(qǐng)?zhí)枺篶n.的中國(guó)專(zhuān)利中，公開(kāi)了一種手拖車(chē)，通過(guò)在一對(duì)側(cè)架之間兩側(cè)分別設(shè)置有折疊組件以及在承重架的兩側(cè)側(cè)邊分別設(shè)置有折疊部，手拖車(chē)折疊時(shí)，通過(guò)折疊組件以及折疊部的折...

本技術(shù)涉及車(chē)輛防追尾，特別涉及一種重機(jī)車(chē)及電動(dòng)車(chē)防追尾盲區(qū)預(yù)警裝置。、電動(dòng)車(chē)、重機(jī)車(chē)上均設(shè)置有后視鏡裝置，后視鏡裝置是代步工具上的重要安全部件，后視鏡裝置中的后視鏡用于反映車(chē)輛后方、側(cè)方以及下方的情況，以便于電動(dòng)車(chē)或者重機(jī)車(chē)駕駛?cè)藛T可以通過(guò)后視鏡裝置的后視鏡觀察電動(dòng)車(chē)后方交通情況，以便于提...

本技術(shù)涉及搬運(yùn)機(jī)器人的，具體涉及一種工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人。、在工業(yè)加工過(guò)程中，時(shí)常需要對(duì)工件進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，而采用人工轉(zhuǎn)運(yùn)方式不僅速度緩慢，同時(shí)還需要消耗大量的人力，因此常使用到搬運(yùn)機(jī)器人對(duì)工件進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)輸送工作。、現(xiàn)有的工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人在使用時(shí)，通過(guò)控制面板預(yù)先設(shè)定機(jī)器人的運(yùn)行路線(xiàn)，通過(guò)將工件擺放于機(jī)器...

本技術(shù)涉及履帶板，尤其涉及一種改進(jìn)型掛膠履帶板支撐結(jié)構(gòu)。、在工程建設(shè)、礦山開(kāi)采、農(nóng)業(yè)作業(yè)等諸多領(lǐng)域，履帶式機(jī)械設(shè)備憑借其強(qiáng)大的越野能力、良好的地面適應(yīng)性以及高負(fù)載能力，發(fā)揮著不可或缺的作用。掛膠履帶板作為履帶式機(jī)械設(shè)備的關(guān)鍵部件，直接關(guān)系到設(shè)備的行駛性能、穩(wěn)定性和使用壽命，隨著各行業(yè)對(duì)機(jī)械...

本技術(shù)涉及電芯模組生產(chǎn)，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種電芯模組轉(zhuǎn)運(yùn)架。、電動(dòng)車(chē)鋰電池是現(xiàn)代電動(dòng)車(chē)不可或缺的核心部件，其性能和使用壽命直接影響到電動(dòng)車(chē)的整體性能和用戶(hù)的出行體驗(yàn)，然后在電動(dòng)車(chē)鋰電池的生產(chǎn)過(guò)程中，需要按預(yù)定規(guī)則將多個(gè)電芯堆疊并壓緊成電芯模組，然后將壓緊的電芯模組轉(zhuǎn)運(yùn)至下一工序進(jìn)行加工。、目...