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本技術(shù)涉及搬運(yùn)工具，具體涉及一種萬(wàn)向搬運(yùn)坦克車。、在機(jī)加工生產(chǎn)時(shí)，常常需要對(duì)重型設(shè)備、大型零部件等重物進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)，搬運(yùn)坦克車作為一種常用的搬運(yùn)工具，因其能夠在一定程度上承載重物并實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，在重物搬運(yùn)場(chǎng)景中發(fā)揮了重要作用。目前，現(xiàn)有的搬運(yùn)方式主要是在零部件的底部放置至少三個(gè)搬運(yùn)車，一般只有...

本技術(shù)涉及汽車改裝，尤其涉及一種冷藏保溫車抽拉貨架結(jié)構(gòu)。、隨著時(shí)代的發(fā)展，物流配送更加細(xì)分化，在市區(qū)物流配送中，以中小型廂式貨車為主力，尤其值得注意的是消費(fèi)者對(duì)于冷藏食品、醫(yī)藥品等溫度敏感貨物需求的不斷增加，中小型冷藏車作為冷藏物流發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，憑借其靈活性、成本低和節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，逐漸...

本技術(shù)涉及全地形車架，尤其涉及一種高強(qiáng)度抗磨損全地形車主支架。、全地形車架作為全地形車的主體架構(gòu)，對(duì)其要求較為嚴(yán)格，需要有較高的強(qiáng)度的支撐性以及穩(wěn)定性，這樣的全地形車才能在任何路面上行駛起來(lái)才能如虎添翼。、現(xiàn)有的全地形車架通常進(jìn)行在焊接時(shí)契合度較差，導(dǎo)致焊接后的架體不穩(wěn)定，因此我們提出一種...

本技術(shù)涉及辦公用推車領(lǐng)域，尤其涉及一種辦公用推車。、在現(xiàn)代辦公環(huán)境中，辦公設(shè)備和物品的搬運(yùn)與存儲(chǔ)需求日益多樣化，辦公用推車作為一種常見的搬運(yùn)工具，其性能和設(shè)計(jì)直接影響著辦公效率與空間利用。、對(duì)于一些需要經(jīng)常移動(dòng)或存放空間有限的辦公場(chǎng)所，部分推車體積大、重量重，不易搬運(yùn)和收納，而且現(xiàn)有的部分...

本技術(shù)涉及兒童用品，特別涉及一種可折疊推車。、現(xiàn)有可折疊手推車普遍存在折疊靈活性不足的問(wèn)題，其車架雖可折疊，但與之配套的提籃（或置物籃、容置器）通常為剛性不可折疊結(jié)構(gòu)或僅具備有限折疊能力，這導(dǎo)致手推車整體折疊后的體積仍然較大，不利于收納和攜帶；即便部分設(shè)計(jì)允許提籃與車架分離，分離后的提籃自...

本技術(shù)涉及母嬰用品，具體為一種折疊嬰兒手推車。、嬰兒車是一種為嬰兒戶外活動(dòng)提供便利而設(shè)計(jì)的工具車，嬰兒車是寶寶最喜愛的散步交通工具，更是媽媽帶寶寶上街購(gòu)物時(shí)的必需品。然而根據(jù)寶寶的成長(zhǎng)、使用用途，嬰兒車又可以分成很多種類。主要是依照載重量為標(biāo)準(zhǔn)，一般測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為九到十五公斤。一般的嬰兒車大約...

本技術(shù)涉及汽車助力轉(zhuǎn)向器，具體涉及一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器吸震緩沖安裝結(jié)構(gòu)。、轉(zhuǎn)向助力裝置是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中必不可少的部件之一，它減輕了駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的力度，使駕駛更加輕松和安全。具體來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)向助力裝置通過(guò)外來(lái)動(dòng)力(如液壓或電力)來(lái)輔助駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，從而減少體力消耗。、在結(jié)構(gòu)組成方面，轉(zhuǎn)向助...

本發(fā)明涉及自平衡自行車，具體涉及一種用于自平衡與轉(zhuǎn)向控制的低成本自行車硬件裝置。、自行車是一種典型的動(dòng)態(tài)非完整約束系統(tǒng)，其質(zhì)心較高且不像四輪車具有穩(wěn)定的底盤支撐，在本質(zhì)上是不穩(wěn)定的，難以自行維持平衡。因此需要有外部控制器的主動(dòng)介入，對(duì)車把、車輪等執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)車身的自平衡和轉(zhuǎn)向...

本技術(shù)涉及用于地面運(yùn)輸小車的行走輪組件、行走機(jī)構(gòu)、地面運(yùn)輸小車。、現(xiàn)有的地面運(yùn)輸小車，為了使驅(qū)動(dòng)輪緊貼地面，采用彈簧(傳統(tǒng)懸掛)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)。該結(jié)構(gòu)中，彈簧彈力無(wú)法大于自重，彈力過(guò)大時(shí)會(huì)讓車翹起；另一方面，當(dāng)負(fù)載很大時(shí)，會(huì)因驅(qū)動(dòng)輪對(duì)地壓力不足(重載后彈簧提供輪壓不足)而無(wú)法正常行走...

本申請(qǐng)屬于手推車，具體涉及一種折疊推車。、目前市場(chǎng)上已出現(xiàn)可折疊的手推車，以方便存放。然而，許多手推車在折疊框架展開后支撐力不足，當(dāng)放置重物或兒童乘坐時(shí)，容易導(dǎo)致支撐桿損壞斷裂，存在安全隱患。為增強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性，一些手推車采用三角支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，雖然提升了穩(wěn)固性，但在折疊和展開過(guò)程中操作復(fù)...

本發(fā)明涉及嬰兒載具，具體為一種折疊鉸接式嬰兒車。、嬰兒車是為嬰幼兒戶外活動(dòng)提供便利而設(shè)計(jì)的工具車，它不僅是嬰兒舒適的移動(dòng)空間，也是家長(zhǎng)帶娃出行的得力助手，一輛合格的嬰兒車會(huì)集成多種功能來(lái)保障寶寶的舒適與安全。、現(xiàn)有嬰兒車的車架結(jié)構(gòu)多采用鉸接式折疊設(shè)計(jì)，但存在以下技術(shù)問(wèn)題：首先是折疊操作繁瑣...

本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)向器的，具體而言，涉及一種臥式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器及車輛。、中重型商用車轉(zhuǎn)向器安裝方式多為立式安裝，無(wú)法滿足中置駕駛位的臥式安裝需求。為適應(yīng)臥式安裝，現(xiàn)有技術(shù)往往需要額外的換向器、傳動(dòng)軸等部件來(lái)改變力的傳輸方向，這不僅增加了系統(tǒng)成本，而且降低了力的傳遞效率。、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)向器的臥...

本技術(shù)屬于轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，尤其涉及一種保溫板生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。、保溫板是一種具有良好保溫隔熱性能的建筑材料，通常由聚苯乙烯、聚氨酯等多種材料制成，廣泛應(yīng)用于建筑墻體、屋面等部位以減少熱量傳遞，保溫板生產(chǎn)時(shí)需要使用到轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，常見的有電動(dòng)平板車、叉車式轉(zhuǎn)運(yùn)車、懸掛式輸送線等，用于對(duì)板材進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)輸送。...

本技術(shù)涉及推車，特別涉及一種樣板件推車。、在汽車沖壓車間的新車型開發(fā)過(guò)程中，頂棚模具調(diào)試及板件品質(zhì)確認(rèn)需頻繁使用樣板件進(jìn)行比對(duì)。目前行業(yè)內(nèi)普遍采用托盤疊放方式存儲(chǔ)和運(yùn)輸此類樣板件。具體而言，操作人員將多個(gè)板件直接堆疊于托盤中，通過(guò)叉車搬運(yùn)至作業(yè)區(qū)域。、然而，這樣的方法在多層樣板件直接堆疊時(shí)...

本申請(qǐng)涉及半掛車領(lǐng)域，特別涉及一種半掛車及其翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。、自卸半掛車是一種專門設(shè)計(jì)的運(yùn)輸車輛，主要用于高效運(yùn)輸和裝卸散裝貨物，如煤炭、礦石料、和土方等物料。自卸半掛車具有承載能力強(qiáng)、運(yùn)輸范圍廣、使用壽命長(zhǎng)、裝卸運(yùn)輸高效等優(yōu)勢(shì)，在建筑材料、煤炭、礦石等產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)用較多。其主要包括：車架、...

本申請(qǐng)涉及門窗生產(chǎn)，尤其是涉及一種門窗生產(chǎn)用門窗框轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。、在門窗框加工過(guò)程中，門窗框需要經(jīng)過(guò)切割、組裝等多道工序，門窗框完成一道工序后，需要人工將門窗框搬運(yùn)到下道工序的加工設(shè)備附近，進(jìn)行下道工序的加工。這些門窗框體大多體型較大，人工搬運(yùn)較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工人一般使用門窗框轉(zhuǎn)運(yùn)車來(lái)進(jìn)行搬運(yùn)，...

本技術(shù)的實(shí)施方式涉及滑板車的。更具體地，本技術(shù)涉及一種滑板車車架和滑板車。、滑板車是一種輕便的短途交通工具，適合各年齡段人群使用，通過(guò)站立和扭轉(zhuǎn)車把來(lái)控制方向和速度，已成為大眾喜愛的出行工具，市場(chǎng)前景廣闊。、然而，現(xiàn)有技術(shù)中，騎行者無(wú)法獲取滑板車的當(dāng)前狀態(tài)，由此極大的影響了騎行體驗(yàn)。技術(shù)實(shí)...

本技術(shù)涉及搬運(yùn)工具，尤其涉及一種會(huì)場(chǎng)椅子搬運(yùn)工具。、在當(dāng)今的會(huì)場(chǎng)布置工作中，座椅搬運(yùn)一直是一項(xiàng)耗時(shí)費(fèi)力的任務(wù)。目前，會(huì)場(chǎng)布置主要依賴人工搬動(dòng)座椅，而承擔(dān)這一工作的會(huì)場(chǎng)布置人員多為客服人員，其中女生占比較大。由于女生體力相對(duì)較弱，經(jīng)常需要兩人合作才能搬運(yùn)一把椅子。同時(shí)，會(huì)場(chǎng)布置往往涉及較長(zhǎng)的...

本技術(shù)涉及四輪底盤，具體涉及一種四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向底盤。、隨著農(nóng)業(yè)規(guī)模化、精細(xì)化以及高效化發(fā)展趨勢(shì)的日益顯著，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對(duì)于材料搬運(yùn)環(huán)節(jié)的效率與精準(zhǔn)度提出了極高要求，傳統(tǒng)依靠人力或簡(jiǎn)單工具進(jìn)行田間材料搬運(yùn)的方式，在面對(duì)大面積種植區(qū)域時(shí)，不僅耗費(fèi)大量人力成本，而且搬運(yùn)速度慢、效率低，嚴(yán)重制約了農(nóng)業(yè)生...

本申請(qǐng)涉及自行車，特別是涉及一種車架及自行車。、自行車的車架通常由頭管、上管、下管、座管、后上叉、后下叉等組成，其中下管、座管與后下叉交匯處形成有五通，且五通內(nèi)集成有偏心機(jī)構(gòu)。通過(guò)調(diào)節(jié)偏心機(jī)構(gòu)在五通內(nèi)的位置，可以調(diào)整自行車的后輪軸與偏心機(jī)構(gòu)的偏心軸之間的距離，從而可以達(dá)到精準(zhǔn)控制自行車鏈條...