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本技術(shù)涉及船舶建造領(lǐng)域，具體涉及超大型乙烷運(yùn)輸船b型艙支撐結(jié)構(gòu)。、隨與液化天然氣運(yùn)輸船相比，超大型乙烷運(yùn)輸船市場仍然是一個(gè)新興的市場。當(dāng)乙烷冷卻到?-?攝氏度時(shí)，會(huì)從氣體變?yōu)橐后w。在這種低溫下，液化乙烷氣體（leg）的體積顯著減小，便于其散裝運(yùn)輸。b型艙和gtt薄膜型貨物圍護(hù)系統(tǒng)是常見的乙...

本發(fā)明涉及水下機(jī)器人，尤其涉及一種仿魚鰾浮潛的磁控變剛度機(jī)器魚。、水下航行器在海洋資源勘探、水下目標(biāo)搜救以及軍事偵察方面有著重要作用。目前基于傳統(tǒng)螺旋槳機(jī)械結(jié)構(gòu)式的推進(jìn)器存在噪音大、機(jī)動(dòng)性差、推進(jìn)效率低、隱蔽性差、環(huán)境適應(yīng)性差等方面的缺陷。此外，航行器還會(huì)因?yàn)槁菪龢浑s物纏繞而喪失動(dòng)力導(dǎo)致...

本技術(shù)涉及船用家具，具體的，涉及一種具有緩沖作用的船用不銹鋼家具。、船舶家具是船上生活或工作的必備部件，是艙室功能的根本基礎(chǔ)；又是表現(xiàn)艙室形式的主要角色，船舶家具設(shè)計(jì)是為船員、乘客在海上航行中能提供一個(gè)舒適、溫暖、安全的生活工作環(huán)境，同時(shí)也給人們帶來美的享受。、公開號為cnu的實(shí)用新型公開...

本技術(shù)屬于游艇，具體涉及一種可自主收放的游艇拓展娛樂平臺(tái)。、隨著游艇用戶對于游艇的功能性、舒適性和娛樂性需求不斷提升，傳統(tǒng)的游艇設(shè)計(jì)往往固定不變，且游艇的空間有限，難以適應(yīng)多變的使用需求和個(gè)性化的娛樂活動(dòng)，游艇拓展娛樂平臺(tái)能夠根據(jù)需要快速改變游艇的空間布局，提供更多的娛樂和休閑選項(xiàng)。、目前...

本技術(shù)一種集成環(huán)境監(jiān)測的海上通信基站浮標(biāo)涉及一種能夠?qū)⒑Ｉ贤ㄐ呕九c環(huán)境監(jiān)測設(shè)備集成于一體實(shí)現(xiàn)多功能合一的集成環(huán)境監(jiān)測的海上通信基站浮標(biāo)，屬于海上通信，特別涉及一種通過單向氣閥向第二浮標(biāo)外殼與密封膜間注入氦氣調(diào)節(jié)浮力，通過各傳感器獲取對應(yīng)數(shù)據(jù)及其相對應(yīng)的位置，通過無線通信模塊將這些數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)處...

本發(fā)明涉及船舶建造，尤其涉及一種集裝箱船非水密橫艙壁總段運(yùn)輸方法。、集裝箱船的非水密橫艙壁總段是船體結(jié)構(gòu)中的重要組成部分，其主要功能在于劃分艙室并保證橫向強(qiáng)度。此類總段通常為開放式框架結(jié)構(gòu)，其長寬尺寸普遍較大，典型規(guī)格可達(dá)米×米。由于不要求水密性，其結(jié)構(gòu)板壁相對較薄，內(nèi)部扶強(qiáng)材等加強(qiáng)構(gòu)件的...

本發(fā)明涉及閉式呼吸器，特別是涉及一種具有應(yīng)急呼吸氣體補(bǔ)給功能的恒氧分壓閉式呼吸器。、恒氧分壓閉式呼吸器用于大深度潛水時(shí)，如發(fā)生氧分壓控制失效，需要使用應(yīng)急開放式呼吸器，應(yīng)急開放式呼吸器內(nèi)的氣體氧濃度很難有合適的。如果采用.ata為最大氧分壓，則m潛水時(shí)，應(yīng)急氣瓶內(nèi)的氧濃度最多只能%（美軍潛...

本發(fā)明屬于塢門運(yùn)輸，特別涉及一種塢門遠(yuǎn)洋運(yùn)輸方法。、塢門是船塢入口的啟閉閘門，其重量通常達(dá)到上千噸，因此，塢門運(yùn)輸一直是一個(gè)較大的難題。通常情況下，若路途比較近，塢門通過拖船在內(nèi)海拖航即可到達(dá)目的地。而如果路途比較遠(yuǎn)，例如從中國運(yùn)輸塢門到沙特，則不能使用拖運(yùn)的方式來運(yùn)輸。特別是針對需同時(shí)運(yùn)...

本發(fā)明涉及潛水呼吸器，特別是涉及一種可變流量的半閉式循環(huán)潛水呼吸器及其呼吸方法。、潛水呼吸器是保證潛水員水下安全呼吸的必須裝備，按照供氣方式的不同，潛水呼吸器可分為開放式潛水呼吸器和循環(huán)式潛水呼吸器。開放式潛水呼吸器是將潛水員呼出的氣體直接排入水中，無法循環(huán)利用，因而水下工作時(shí)間較短，隱蔽...

本發(fā)明涉及船舶，特別涉及一種新型船用甲醇自然回流結(jié)構(gòu)。、甲醇燃料清潔環(huán)保、燃燒效率高、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且安全性高，當(dāng)前在船舶領(lǐng)域已得到廣泛使用。甲醇燃料艙中的液態(tài)甲醇經(jīng)過凈化處理后被泵送至甲醇日用艙，日用艙中的液態(tài)甲醇被吸油管輸送給主機(jī)，為主機(jī)提供燃料。而主機(jī)管路中甲醇沖洗回流時(shí)會(huì)帶有潤滑油等雜質(zhì)...

本發(fā)明屬于水下機(jī)器人，尤其涉及一種具有巡航行走雙模態(tài)功能切換的水下機(jī)器人。、水下機(jī)器人具有水下移動(dòng)和作業(yè)兩方面的基本功能，借助體積小、遠(yuǎn)程無人操控、靈活移動(dòng)的特點(diǎn)，能夠在復(fù)雜海洋環(huán)境中進(jìn)行科學(xué)考察、觀測，有效代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工，相比固定的觀測設(shè)備具有更大工作半徑和更豐富的功能。水下機(jī)器人在海洋...

本發(fā)明涉及船舶，特別涉及一種風(fēng)帆及包含其的船舶。、現(xiàn)有風(fēng)帆的大多都是內(nèi)部采用鋼材骨架支撐，以減小結(jié)構(gòu)重量，外部敷設(shè)一體式柔性材料，以保障風(fēng)帆線型，并減輕結(jié)構(gòu)重量。運(yùn)用于船舶的風(fēng)帆通常由兩部分機(jī)構(gòu)組成，一個(gè)機(jī)構(gòu)是其風(fēng)帆主體，主要承受海風(fēng)，給船舶提供一個(gè)前進(jìn)方向的升力以減小主機(jī)所需推進(jìn)功率，達(dá)...

本發(fā)明涉及集裝箱船舶，具體地說，涉及一種用于散貨船的集裝箱支撐裝置。、散貨船是散裝貨船的簡稱，其是專門用來運(yùn)輸不加包扎的各種散貨，比如煤炭、礦石、木材、牲畜、谷物等，一般來講，散貨船除了艙蓋上裝載一些集裝箱或工程機(jī)械設(shè)備，貨艙內(nèi)也只能裝載少量的雜貨，經(jīng)濟(jì)性沒有得到充分體現(xiàn)。因而，越來越多的...

本發(fā)明涉及船舶，特別涉及一種液氫運(yùn)輸船獨(dú)立液貨艙支撐結(jié)構(gòu)。、現(xiàn)有液氫運(yùn)輸船采用c型圓柱罐，艙容較小。世界首艘液氫運(yùn)輸船的單罐艙容為立方米，采用真空絕熱方式。、隨著液氫運(yùn)輸船艙容大型化的發(fā)展趨勢增強(qiáng)，真空絕熱的挑戰(zhàn)性越來越大，c型圓柱罐將不再適用，球罐的可能性大增。、年月份批準(zhǔn)的國際海事組織...

本發(fā)明涉及船舶，尤其涉及一種船舶水尺字安裝方法。、水尺字，為船舶艏、艉及船舯兩側(cè)的船殼板上，用于標(biāo)識該船舶吃水深度的一組數(shù)字標(biāo)記，是船舶重要的載重標(biāo)識。目前對于水尺字的安裝，通常在總組、搭載階段進(jìn)行安裝，不僅需要高空作業(yè)，而且存在破壞涂裝、交叉作業(yè)的問題，提高作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，二次補(bǔ)涂的...

：本發(fā)明涉及船舶設(shè)計(jì)，尤其是指一種船舶排水管口保護(hù)裝置及其船舶。、：、pctc船或客滾船船體兩側(cè)中部一般布置了救生艇，救生艇下放的區(qū)域比較大，甲板的排水管或其他的排水管口如布置在該區(qū)域，需要設(shè)置保護(hù)罩，讓水垂直向下流出，防止液體排出時(shí)沖到救生艇上。保護(hù)罩一般燒焊在船舶外板上。、現(xiàn)有...

本申請涉及船舶，尤其涉及一種汽車運(yùn)輸船的羅經(jīng)甲板及汽車運(yùn)輸船。、羅經(jīng)甲板是船舶最高一層露天甲板，位于駕駛臺(tái)頂部，其上設(shè)有桅桁及信號燈架、各種天線、探照燈和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)等。、由于汽車運(yùn)輸船甲板層數(shù)較多，且都為連續(xù)甲板，一般無梁拱以便汽車上下船。為了裸露在外的甲板能有坡度，自然排水，近年來的汽車運(yùn)...

本發(fā)明涉及船舶制造，更具體地說，本發(fā)明涉及一種用于lpg船貨罐的一體化檢修系統(tǒng)。、lpg(是liquefied?petroleum?gas的縮寫，中文即液化石油氣)船是一種專門設(shè)計(jì)用于在海上運(yùn)輸液化石油氣的特種船舶。lpg船的核心是其特殊設(shè)計(jì)的貨艙系統(tǒng)，用于安全儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)蜏鼗蚋邏旱囊夯瘹?..

本申請屬于河道藻類清理，具體涉及一種河道全斷面除藻船。、河道底泥長期積累大量未分解的有機(jī)物（如死亡的水生生物、沉積的污染物），在缺氧條件下（如水體流動(dòng)差）會(huì)釋放氮、磷，成為藻類的?“營養(yǎng)庫”。在溫度和光照適宜的情況下，河道中藻類會(huì)持續(xù)生長。藻類過度繁殖后會(huì)大量死亡，分解過程中消耗水體中大量...

本發(fā)明涉及船舶穩(wěn)定性控制，尤其涉及一種船舶穩(wěn)定性控制方法和系統(tǒng)。、在現(xiàn)代航運(yùn)中，船舶的平穩(wěn)航行和貨物安全至關(guān)重要。船舶通常配備精密的穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，通過感知船舶姿態(tài)變化并指揮壓載水系統(tǒng)、減搖鰭或船舵等裝置進(jìn)行調(diào)整，以抵消外部干擾，維持船體平衡。然而，船舶在長期運(yùn)營過程中，可能會(huì)經(jīng)歷各種改造...