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所屬本發(fā)明涉及一種測試設(shè)備，具體地說涉及一種可以讓任意一款ecu汽車電子零部件和電控控制單元接入此測試設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和智能電控測試操作，所有的ecu汽車電子零部件和電控控制單元都能按需要接入本發(fā)明的一種便攜式新能源汽車智能電控測試設(shè)備。、在現(xiàn)在汽車電子ecu設(shè)備中經(jīng)常會遇到設(shè)備出現(xiàn)故障，...

本技術(shù)涉及氣路附件性能測試，尤其涉及一種航空器氣路附件性能測驗(yàn)試驗(yàn)通斷電控制系統(tǒng)。、航空器中關(guān)于環(huán)境控制系統(tǒng)內(nèi)控制氣路的附件有很多，環(huán)境控制大多分為冷路和熱路，通過冷和熱的空氣的流量比來調(diào)整駕駛艙或客/貨艙內(nèi)的溫度、壓力等來保證其內(nèi)部的溫度和氣壓，維持舒適性；而對氣路相關(guān)附件修理后的性能測...

本技術(shù)涉及溫度控制元件的，尤其涉及一種智能溫控調(diào)節(jié)器。、設(shè)備潤滑和液壓系統(tǒng)長期工作后導(dǎo)致潤滑油溫度過熱變稀，影響潤滑效果和液壓驅(qū)動效果，直接加裝冷卻器又會導(dǎo)致開機(jī)初期溫度過低潤滑油和液壓油過渡粘稠損壞嚙合機(jī)構(gòu)并浪費(fèi)大量能源。因此，在冷卻器連接管路上加裝溫控閥，根據(jù)油溫變化完成冷卻器開啟和關(guān)...

本發(fā)明涉及一種管道機(jī)器人控制，尤其涉及一種用于管道機(jī)器人的一體化智能控制系統(tǒng)。、在管道機(jī)器人自主巡檢與作業(yè)領(lǐng)域，如城市地下管網(wǎng)、工業(yè)輸送管線等復(fù)雜環(huán)境中，機(jī)器人的續(xù)航能力與返航可靠性直接關(guān)系到任務(wù)完成率及設(shè)備安全性。為確保作業(yè)順利完成，要求機(jī)器人在執(zhí)行任務(wù)過程中能夠?qū)崟r評估剩余電量，并結(jié)合...

本發(fā)明涉及誤差修正的，具體為一種基于數(shù)據(jù)融合的led封裝機(jī)臺誤差修正方法。、當(dāng)前l(fā)ed行業(yè)正朝著微型化、高集成化方向快速迭代，焊線工藝已進(jìn)入“微米級”向“納米級”跨越的關(guān)鍵階段，銅合金線、銀線等新材料及熱壓焊、激光焊接等新工藝得到廣泛應(yīng)用，然而，led封裝生產(chǎn)過程中，封裝機(jī)臺通常在多工序、...

本發(fā)明涉及閘門開度控制，特別涉及一種基于指令前置校驗(yàn)的水閘控制方法和系統(tǒng)。、水閘作為重要的水利基礎(chǔ)設(shè)施，其控制性能直接關(guān)系到防洪、灌溉、供水等重要功能的實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)水閘控制多采用人工操作或簡單自動化控制，存在響應(yīng)速度慢、安全保護(hù)機(jī)制不完善、控制精度低等問題。隨著水利信息化建設(shè)的推進(jìn)，對水閘自...

本發(fā)明屬于故障預(yù)測，具體是涉及到一種潛水鐘升沉補(bǔ)償?shù)墓收项A(yù)測與自保護(hù)方法及系統(tǒng)。、潛水鐘作為深海作業(yè)的關(guān)鍵裝備，在投放和回收過程中母船會受到海面波浪的影響而產(chǎn)生劇烈的垂蕩運(yùn)動。為了保證潛水鐘在水下作業(yè)點(diǎn)的深度穩(wěn)定以及鋼纜系統(tǒng)的安全，必須配備主動或被動的升沉補(bǔ)償裝置。該裝置的核心是一個由液壓...

本發(fā)明涉及航空電子領(lǐng)域，特別涉及一種基于數(shù)字孿生的航電設(shè)備監(jiān)測方法及系統(tǒng)。、航電設(shè)備作為航空器上最重要的機(jī)載設(shè)備之一，是飛行員在飛行過程中觀察儀表信息、電子地圖、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、引擎數(shù)據(jù)、告警消息等眾多顯示的關(guān)鍵設(shè)備。與此同時，航電設(shè)備在設(shè)計(jì)階段必須嚴(yán)格按照do-g標(biāo)準(zhǔn)中的要求進(jìn)行環(huán)境試驗(yàn)，包括...

本技術(shù)涉及循環(huán)水溫控，尤其涉及一種循環(huán)水溫控裝置。、在各類涉及循環(huán)水應(yīng)用的行業(yè)中，精確控制水溫至關(guān)重要。傳統(tǒng)的循環(huán)水溫控裝置往往存在諸多弊端。一方面，溫度調(diào)節(jié)方式單一且精度不足。許多現(xiàn)有裝置僅依賴簡單的加熱或制冷元件，無法靈活且精準(zhǔn)地根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整水溫。例如，在一些對溫度變化極為敏感的工...

本申請涉及人工智能，尤其涉及一種多傳感器融合的避障方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。、隨著智能技術(shù)的快速發(fā)展，自動化設(shè)備在日常生活中的應(yīng)用越來越廣泛。在農(nóng)業(yè)和園藝領(lǐng)域，割草機(jī)器人逐漸成為提高工作效率和降低人工成本的重要工具。目前現(xiàn)有的割草機(jī)器人主要是采用視覺傳感器、測距傳感器、碰撞傳感器中的...

本發(fā)明屬于飛行器控制，具體涉及一種雙模冗余反饋裝置。、隨著飛行器朝著高速、長航時的方向發(fā)展，對其上設(shè)備的可靠性也提出了更高的要求。舵機(jī)作為飛行器的核心執(zhí)行機(jī)構(gòu)，實(shí)時采集位置反饋信號，并與位置指令信號進(jìn)行對比形成閉環(huán)控制，位置傳感器作為舵機(jī)輸出的重要組成部分，其可靠性直接影響舵機(jī)的工作。、一...

本發(fā)明涉及無人駕駛，具體涉及一種井工礦無人駕駛車輛故障診斷方法。、在井工礦無人駕駛車輛系統(tǒng)中，故障診斷的精準(zhǔn)性直接關(guān)系到生產(chǎn)安全和運(yùn)行效率。然而，井工礦環(huán)境下的傳感器數(shù)據(jù)容易受到粉塵、濕度、溫度等環(huán)境因素的干擾，導(dǎo)致故障診斷面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)故障診斷方法在這種環(huán)境下難以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確診斷，亟需開...

本發(fā)明涉及智能制造領(lǐng)域，具體涉及一種全鏈路數(shù)字孿生驅(qū)動的工業(yè)節(jié)拍管理系統(tǒng)及方法。、工業(yè)節(jié)拍管理作為制造系統(tǒng)的核心環(huán)節(jié)，其優(yōu)化直接影響著生產(chǎn)效率、質(zhì)量和成本。隨著智能制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展，制造車間在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量出現(xiàn)爆炸式增長，傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理方式難以適應(yīng)復(fù)雜多變的生產(chǎn)環(huán)境。例如...

本申請涉及新能源汽車電檢診斷，尤其涉及一種新能源車電檢優(yōu)化與自動診斷方法及系統(tǒng)。、隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，車輛電控系統(tǒng)復(fù)雜度持續(xù)提升，對新能源車的電檢檢測、參數(shù)優(yōu)化及故障診斷提出了更高要求。當(dāng)前新能源車輛檢測領(lǐng)域中，傳統(tǒng)電檢系統(tǒng)多依賴pc端設(shè)備，存在操作場景受限、便攜性不足的問題；且...

本申請屬于機(jī)器人，尤其涉及一種機(jī)器人的尋樁方法、機(jī)器人及存儲介質(zhì)。、隨著智能家居技術(shù)的飛速發(fā)展，室內(nèi)機(jī)器人越來越受到人們的喜愛，例如掃地機(jī)器人等。室內(nèi)機(jī)器人一般設(shè)有充電電池為室內(nèi)機(jī)器人提供能量，在充電電池電量不足時，需要及時充電，以便于室內(nèi)機(jī)器人可以正常工作。、目前，在室內(nèi)機(jī)器人充電時，根...

本文件涉及彈體姿態(tài)控制能力評估，尤其涉及一種軌控下彈體姿態(tài)控制能力評估的仿真方法、設(shè)備及介質(zhì)。、采用軌控噴流直接力控制機(jī)動飛行時，彈體的姿態(tài)角、角速度和角加速度等運(yùn)動參數(shù)隨時間顯著變化，引發(fā)彈體的繞流出現(xiàn)強(qiáng)烈的非定常特性，氣動力呈現(xiàn)突變與分叉等非線性特征，氣動力不僅取決于彈體的運(yùn)動姿態(tài)，而...

本發(fā)明涉及高原制氧設(shè)備，具體涉及一種基于等效海拔的高原制氧機(jī)氧濃度控制方法。、隨著高原地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展，車輛作為主要的交通工具，在高原地區(qū)的使用日益頻繁。然而，隨著海拔的升高，大氣壓力及空氣中的氧分壓會顯著降低，極易導(dǎo)致進(jìn)入高原的司乘人員出現(xiàn)急性高原反應(yīng)，嚴(yán)重時甚至?xí)l(fā)肺水腫、腦水腫...

本發(fā)明涉及自動導(dǎo)引車調(diào)度，尤其涉及一種無人車集群協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)、方法、設(shè)備及介質(zhì)。、工業(yè)自動化控制技術(shù)不斷發(fā)展，agv（自動導(dǎo)引運(yùn)輸車）技術(shù)在工業(yè)物流自動化場景中展現(xiàn)出巨大潛力。在火力發(fā)電廠，磨煤機(jī)排放的石子煤處理是保障機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，高效、安全的處理方式對于電廠的穩(wěn)定生產(chǎn)至關(guān)重要。...

本申請涉及金屬切割，尤其涉及三維仿真輔助的金屬管切割伺服校正系統(tǒng)。、隨著金屬加工技術(shù)的不斷進(jìn)步，金屬管切割的精度和質(zhì)量要求也越來越高。然而，在金屬管切割進(jìn)給過程中，由于金屬管自身的振動、電機(jī)進(jìn)給控制的微小偏差以及其他因素的影響，金屬管的切割位置常常會發(fā)生偏移，這包括橫向和縱向的位移偏差?，F(xiàn)...

本發(fā)明涉及一種機(jī)房空調(diào)群控系統(tǒng)。、現(xiàn)有機(jī)房空調(diào)群控的技術(shù)方案基于人類先驗(yàn)知識和工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)的諸如pid等傳統(tǒng)控制方案。這類方案主要基于人為設(shè)計(jì)的規(guī)則，應(yīng)用成本低，目前已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，但其功能相對簡單，難以兼顧穩(wěn)定控制和產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)化。這類方案依賴人工設(shè)定空調(diào)溫度，存在明顯缺陷：設(shè)定偏高時...