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本申請(qǐng)涉及汽車的，尤其涉及一種肘枕箱、副儀表板總成及車輛。、隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，現(xiàn)代汽車已從單純的交通工具逐漸演變?yōu)榧悄芑?、舒適性及多功能性于一體的移動(dòng)空間。用戶對(duì)車內(nèi)功能的便捷性、科技感及成本效益要求日益提升，促使汽車制造商不斷優(yōu)化內(nèi)部設(shè)計(jì)，例如中控系統(tǒng)、儀表板及副儀表板等區(qū)域的功...

本技術(shù)涉及山地越野自行車，具體為一種山地越野自行車真空胎防爆內(nèi)襯。、山地越野自行車是一種專業(yè)越野騎行產(chǎn)品，通常要在巖石，泥濘非鋪裝路面騎行，還有在經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的越野騎行公園賽道上使用，對(duì)車輛的通過(guò)性，以及通過(guò)彎道時(shí)的穩(wěn)定和抓地力有極高的要求，很多山地越野自行車車手會(huì)選擇將胎壓降低來(lái)獲得更好...

本技術(shù)涉及安全座椅領(lǐng)域，特別是涉及一種兒童安全座椅側(cè)向滑移的靠背與底座分離機(jī)構(gòu)。、汽車安全座椅是用于兒童在汽車乘坐的工具，能夠在車輛受到外部撞擊后，束縛著兒童以保障兒童安全。安全座椅通常包括靠背和椅座，靠背固定在椅座，椅座固定在汽車，通常基于維護(hù)或者其他考量，靠背與椅座是可拆卸固定的。目前...

本技術(shù)涉及智慧農(nóng)業(yè)裝備，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種基于農(nóng)業(yè)智能終端小車的攝像頭調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。、隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化與智能化的深度融合，智能終端小車作為智慧農(nóng)業(yè)系統(tǒng)的核心執(zhí)行單元，已廣泛應(yīng)用于農(nóng)田數(shù)據(jù)采集、作物采摘、環(huán)境監(jiān)測(cè)等場(chǎng)景。以智慧農(nóng)業(yè)平臺(tái)為例，智能終端小車通過(guò)搭載攝像頭、超聲雷達(dá)、機(jī)械臂等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)...

本技術(shù)涉及汽車車燈，特別涉及一種后貫穿尾燈的安裝結(jié)構(gòu)。、隨著汽車車燈技術(shù)的迅猛發(fā)展，貫穿式后尾燈已成為現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中的主流元素。與此同時(shí)，新能源電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速崛起推動(dòng)了汽車行業(yè)對(duì)節(jié)能與輕量化的需求日益增長(zhǎng)。為了響應(yīng)這些需求，汽車制造商們開始采用樹脂材料作為背門的主要構(gòu)造材料，以實(shí)現(xiàn)減輕...

本申請(qǐng)涉及車輛，具體涉及一種電池充電控制方法及裝置、車輛。、當(dāng)前大部分電驅(qū)系統(tǒng)采用獨(dú)立于電驅(qū)本體之外的升流裝置實(shí)現(xiàn)升流控制。這些獨(dú)立升流裝置在一定程度上能滿足對(duì)電池充電的升流需求，在電動(dòng)汽車、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。但是因獨(dú)立升流裝置存在，導(dǎo)致電驅(qū)系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)復(fù)雜，布線繁瑣，能量損耗大...

本技術(shù)涉及汽車配件，具體為一種汽車內(nèi)飾氛圍導(dǎo)光件。、汽車儀表板是駕駛員獲得各種車輛信息的窗口，是駕駛員對(duì)各種情況作出合理判斷并正確操縱車輛的重要依據(jù)。汽車儀表板的人—機(jī)界面是否友好，是否有利于駕駛員快速準(zhǔn)確的認(rèn)讀各種參數(shù)、減少誤操作，直接影響駕駛員的工作效率。傳統(tǒng)儀表板是通過(guò)安裝在車體上的...

本技術(shù)涉及汽車零部件，具體涉及一種雙叉臂前懸架的下控制臂。、雙叉臂前懸架是一種常見(jiàn)的獨(dú)立懸架系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于注重操控性、舒適性或高性能的車輛。雙叉臂前懸架中位于下方的控制臂為下控制臂。、目前使用的下控制臂結(jié)構(gòu)為中國(guó)專利cnu公開的一種前下控制臂結(jié)構(gòu)，其具體公開了：包括控制臂上板和控制臂下板...

本申請(qǐng)涉及充電樁，具體而言，涉及一種充電樁鎖止結(jié)構(gòu)及充電樁。、市面上充電樁或汽車充電使用時(shí)，帶線纜的充電槍頭需要放置在充電槍座上進(jìn)行充電或收納，汽車充電完成后使用者從汽車端插座拔下充電槍頭，通過(guò)充電槍頭的鎖止卡扣插回充電樁的充電槍座。、然而，現(xiàn)有的充電槍座與充電槍頭配合結(jié)構(gòu)存在明顯缺陷。槍...

本發(fā)明屬于房車取暖，具體涉及一種帶地暖的房車暖風(fēng)控制系統(tǒng)。、地暖系統(tǒng)是地板輻射采暖的系統(tǒng)簡(jiǎn)稱，地暖系統(tǒng)包括熱源、管道以及相應(yīng)的輔材，是家庭獨(dú)立采暖方式之一；房車是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車種，為了提高房車內(nèi)溫度的舒適性，目前在房車內(nèi)安裝有地暖系統(tǒng)，能夠在冬季為房車內(nèi)部提供暖氣。...

本發(fā)明屬于車輛穩(wěn)定控制，具體涉及一種基于模糊邏輯理論的車輛穩(wěn)定控制策略優(yōu)選方法。、車輛穩(wěn)定控制技術(shù)是一種通過(guò)監(jiān)測(cè)車輛車速、加速度、傾角等動(dòng)態(tài)參數(shù)，利用控制策略調(diào)整相關(guān)參數(shù)實(shí)現(xiàn)車輛穩(wěn)定行駛的技術(shù)?？刂撇呗赃x擇是否合適直接影響整車行駛的穩(wěn)定性。然而，控制測(cè)略的優(yōu)選是一個(gè)復(fù)雜的多屬性決策問(wèn)題，傳...

本技術(shù)涉及車輛附件設(shè)計(jì)，具體而言，涉及一種用于危險(xiǎn)貨物的車輛標(biāo)志牌支架組件及車輛。、危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志(以下簡(jiǎn)稱標(biāo)志牌)，既標(biāo)明車輛所載貨物危險(xiǎn)性質(zhì)信息的標(biāo)志牌，包括矩形標(biāo)志牌、菱形標(biāo)志牌、特殊標(biāo)志牌三種，按《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》要求，裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛應(yīng)在車輛的前端安裝矩形標(biāo)志牌。根...

本申請(qǐng)涉及電力設(shè)備故障檢測(cè)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種充電樁的故障檢測(cè)方法、裝置和處理器及電子設(shè)備。、充電樁的故障檢測(cè)高度依賴于精確且豐富的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)。然而，受硬件成本和安裝空間限制，實(shí)際部署的傳感器數(shù)量有限，導(dǎo)致采集到的物理信號(hào)維度不足，難以全面反映充電樁的復(fù)雜運(yùn)行狀況，進(jìn)而導(dǎo)致充電樁的故...

本技術(shù)涉及汽車配件，尤其涉及一種減震防滑的汽車備胎蓋板。、汽車后備箱備胎蓋板是覆蓋在備胎上方的重要內(nèi)飾部件，主要用于隱藏備胎、保持后備箱整潔并提供額外的儲(chǔ)物空間。傳統(tǒng)蓋板通常由多層結(jié)構(gòu)組成，包括表層裝飾材料(如無(wú)紡布或pvc皮革)、中間支撐層(如mdf纖維板或pp蜂窩板)以及底層防滑墊(如...

本發(fā)明涉及控制，具體為液壓行走車輛的轉(zhuǎn)速排量協(xié)調(diào)控制方法及系統(tǒng)。、本部分的陳述僅僅是提供了與本發(fā)明相關(guān)的信息，不必然構(gòu)成在先技術(shù)。、液壓行走車輛（如壓路機(jī)）等非道路工程機(jī)械普遍采用液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)行走。行走期間通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與液壓泵的排量，共同實(shí)現(xiàn)車輛的起步與提速。然而，這種控...

本技術(shù)涉及高壓線束領(lǐng)域，涉及一種汽車線束護(hù)套。、隨著新能源汽車的快速發(fā)展，汽車高壓線束作為連接電池、電機(jī)、電控等高壓部件的重要電氣連接系統(tǒng)，其性能的穩(wěn)定性和可靠性對(duì)整車的安全運(yùn)行至關(guān)重要。然而，在現(xiàn)有的汽車高壓線束設(shè)計(jì)中，往往忽視了線束在實(shí)際使用過(guò)程中受到外界的物理?yè)p傷，如摩擦、擠壓等，從...

本申請(qǐng)屬于自動(dòng)駕駛，具體涉及一種車速預(yù)測(cè)方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。、隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的預(yù)測(cè)模塊已成為提升車輛智能化水平的關(guān)鍵，該模塊的性能直接關(guān)系到車輛的行駛安全性與行駛決策的優(yōu)化，該模塊的有效性高度依賴于對(duì)未來(lái)時(shí)域內(nèi)工況信息，尤其是車速進(jìn)行快速且準(zhǔn)確預(yù)測(cè)的能...

本技術(shù)涉及汽車安全座椅，特別涉及散熱裝置、具有該散熱裝置的腰靠及具有該腰靠的座椅。、汽車兒童安全座椅是一種專為不同年齡（或體重）兒童設(shè)計(jì)、安裝在汽車內(nèi)、能有效提高兒童乘車安全性的座椅；在汽車發(fā)生碰撞或突然減速的情況下，減緩對(duì)兒童的沖擊力和限制兒童的身體移動(dòng)來(lái)減少對(duì)他們的傷害，確保孩子的乘車...

本技術(shù)涉及布局走線，尤其涉及一種多角度布局走線結(jié)構(gòu)。、插件出線方向的設(shè)計(jì)對(duì)于確保汽車電氣系統(tǒng)的可靠性、美觀性和成本效益至關(guān)重要。、目前，市場(chǎng)線束線與接插件產(chǎn)品多為平直出線方式靠邊緣側(cè)出線，會(huì)出現(xiàn)單根受力緊繃現(xiàn)象；而且，電線與接插件出線角度比較固定不方便進(jìn)行轉(zhuǎn)彎調(diào)節(jié)，不便于后面工站安裝出線和...

本發(fā)明涉及一種車輛駕駛輔助裝置。、已知有一種車輛駕駛輔助裝置，其執(zhí)行通過(guò)交替地自主地進(jìn)行自身車輛的惰行和動(dòng)力運(yùn)行來(lái)使自身車輛行駛的駕駛輔助控制。根據(jù)上述駕駛輔助控制，自身車輛的惰行和動(dòng)力運(yùn)行交替進(jìn)行，以使自身車輛的行駛速度在規(guī)定速度范圍內(nèi)反復(fù)上下移動(dòng)。然而，若在存在后續(xù)車時(shí)執(zhí)行這種駕駛輔助...