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本技術涉及車輛零部件，特別涉及一種車載杯托總成。同時，本技術也涉及一種設有上述車載杯托總成的車輛。、目前，汽車已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?，人們對汽車的儲物空間要求也會越來越高。杯托作為汽車內(nèi)比較常見和實用的一個儲物部件，其具有多種結構形式和布置方式，能夠為車內(nèi)駕乘人員提供放置水...

本申請涉及洗車設備，特別是涉及一種具有水循環(huán)處理的洗車裝置。、軌道車輛的車身清洗普遍采用高壓水沖洗工藝，其作業(yè)過程中大量沖洗用水在重力作用下沿車體表面直接傾瀉至地面。此類開放式?jīng)_刷方式不僅導致水資源利用率低下，流失水體夾雜的化學清洗劑及污染物易對作業(yè)區(qū)域造成環(huán)境污染，同時持續(xù)的地面積水易形...

本技術涉及旅居車，尤其涉及一種衛(wèi)生間門及旅居車。、衛(wèi)生間是旅居車必不可少的設施，由于旅居車的空間有限，因此，旅居車的衛(wèi)生間通常為干濕一體式衛(wèi)生間。衛(wèi)生間不僅可以用于洗漱、如廁，還兼具淋浴功能。、現(xiàn)有技術中，衛(wèi)生間設置有衛(wèi)生間門，衛(wèi)生間門衛(wèi)活動件，因此，衛(wèi)生間的門體與門框之間會留有必要的活動...

本技術涉及汽車散熱裝置，更具體地說，它涉及一種汽車散熱風扇的安裝結構。、在汽車散熱系統(tǒng)中，散熱風扇作為關鍵部件，其安裝結構的可靠性與便捷性直接影響整車散熱性能及維護效率。、傳統(tǒng)汽車散熱風扇的安裝結構多采用螺絲固定方式，即通過多個螺絲將風扇罩蓋與基座緊固連接。這種安裝方式存在明顯缺陷：一方面...

本技術涉及汽車空調(diào)，具體而言，涉及一種汽車空調(diào)箱和汽車空調(diào)系統(tǒng)。、目前，車用空調(diào)箱的內(nèi)循環(huán)進氣方向是面向乘員艙方向，從而導致其在內(nèi)循環(huán)的過程中，存在噪音大的缺點，進而影響乘員的乘坐體驗。技術實現(xiàn)思路、本實用新型的目的包括提供一種汽車空調(diào)箱和汽車空調(diào)系統(tǒng)，其能夠將內(nèi)循環(huán)進風的方向避開面向乘員...

本申請涉及汽車，尤其涉及一種電子駐車系統(tǒng)控制器及車輛。、電子駐車制動系統(tǒng)(electronic?parking?brake，epb)通過電子控制器和電機執(zhí)行機構實現(xiàn)駐車制動功能。它取代了傳統(tǒng)的機械手剎，駕駛員只要按下駕駛艙內(nèi)的駐車按鈕，即可實現(xiàn)駐車制動的功能，無需像傳統(tǒng)機械手剎一樣，通過拉...

本技術涉及電動車，尤其涉及一種電動車輪轂與端蓋雙重鎖緊機構。、電動車輪轂和端蓋是電動車的重要組成部分，它們不僅影響車輛的外觀設計，還對車輛性能有著直接影響。輪轂作為連接輪胎與車軸的關鍵部件，承擔著支撐車身重量、傳遞驅動力及制動力的作用。電動車專用輪轂通常采用輕質高強度材料制造，如鋁合金等，...

本技術涉及汽車座椅，具體為一種汽車靠背骨架結構。、汽車座椅骨架是汽車座椅的核心承載部件，其強度和安全性直接影響乘員的舒適性和安全性。汽車前排座椅的靠背骨架作為座椅的主要承載結構，其強度和剛度對座椅的整體性能至關重要。尤其是在發(fā)生碰撞事故時，靠背骨架需要能夠承受巨大的沖擊力，防止乘員受到傷害...

本技術涉及充電樁，具體為一種戶外防水直流充電樁機箱結構。、電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會異常迅猛，未來的市場前景也是異常巨大的。充/換電站作為發(fā)展電動汽車所必須的重要配套基礎設施，具有非常重要的社會效益和經(jīng)濟效益，充電樁是充/換電站的核心組成部分。、現(xiàn)有的充電...

本技術涉及汽車制動，具體的說涉及一種新型雙制動裝置及制動系統(tǒng)。、制動裝置是車輛制動系統(tǒng)中重要組成部件，制動裝置主要包括主制動泵及助力電機，助力電機主要用于制動泵的助力，使得制動泵產(chǎn)生更大的油壓或更輕松的產(chǎn)生油壓，從而使得用戶可以輕松踩動腳踏板即可完成車輛的制動；但是，現(xiàn)有的制動裝置中，助力...

本公開涉及支架，特別涉及一種掛載支架和車輛。、隨著用戶需求的日益增加，越來越多的電子設備被安裝在車輛的車廂中。為了將電子設備穩(wěn)定的固定在車廂中，可以在車廂內(nèi)部設置掛載支架。掛載支架包括軌道和擴展件，軌道固定于車廂，且與車廂電連接。擴展件固定于軌道，且與軌道電連接。擴展件上具有接口，電子設備...

本技術涉及汽車配件，具體為一種自帶鎖緊結構的新能源電機減震支架。、汽車配件是指構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產(chǎn)品，它們涵蓋了汽車各個系統(tǒng)和部件，包括發(fā)動機、底盤、車身、電氣系統(tǒng)等，汽車配件在汽車中起著至關重要的作用，它們確保汽車的各個系統(tǒng)能夠正常工作，保證車輛的安全性和可靠性，通...

本技術涉及汽車沖快充，尤其涉及一種充電樁液冷系統(tǒng)。、近幾年來超快充技術是汽車行業(yè)的研究熱點。超快充技術(如比亞迪c峰值超充)可實現(xiàn)分鐘內(nèi)完成％?soc充電，顯著縮短充電時間，解決里程焦慮問題。、多家企業(yè)加速超快充車型落地，華為等企業(yè)推動生態(tài)升級，形成技術競速態(tài)勢。超快充散熱問題主要源于高電...

本技術涉及汽車零部件制造領域，尤其涉及真木桌板與軟膠墊裝配結構及真木無線充電面板。、現(xiàn)有的軟膠墊與真木板件的裝配方式大致包括以下幾種：、正裝壓入裝配：參照圖所示，軟膠墊的壓入端向其主體方向呈先逐漸增大后又減小的趨勢，真木板件的裝配孔的孔徑向壓入方向呈逐漸增大的趨勢，這種裝配方式的缺點為，軟...

本申請涉及車輛，具體而言，涉及一種燃料電池牽引車。、燃料電池牽引車是一種以燃料電池作為主要動力源的商用車輛。它的基本原理是利用氫氣和氧氣在燃料電池堆中發(fā)生電化學反應，產(chǎn)生電能來驅動車輛。具體來說，氫氣在陽極發(fā)生氧化反應，釋放出電子，電子通過外部電路到達陰極，而氫離子則通過電解質到達陰極與氧...

本申請涉及汽車內(nèi)飾板領域，尤其是涉及一種輕量化汽車內(nèi)飾板固定裝置。、汽車內(nèi)飾板是指安裝在汽車內(nèi)部，用于裝飾和保護車身內(nèi)部結構的組件。它們不僅提升了車輛內(nèi)部的美觀度，還提供了舒適的觸感以及必要的功能性。汽車內(nèi)飾板通常由多種材料制成，包括塑料、纖維、皮革、木材等，這些材料的選擇取決于內(nèi)飾的設計...

本發(fā)明涉及電動重載車輛，尤其涉及一種電動鉸接式卡車、及其牽引力控制系統(tǒng)和牽引力控制方法。、電動重載車輛，例如，鉸接式卡車，是露天礦山運輸?shù)暮诵难b備，其牽引力控制系統(tǒng)直接決定了作業(yè)效率與安全性。在現(xiàn)有技術中，傳統(tǒng)燃油鉸接式卡車采用機械差速鎖?離合器的自動牽引力控制（automatic?tra...

本技術涉及充電樁散熱鰭片相關，尤其是涉及分體式直流充電樁可調(diào)節(jié)散熱鰭片降熱結構。、直流充電樁（dc?charging?pile）?是一種為電動汽車提供直流電能的充電設備，能夠直接將電網(wǎng)的交流電（ac）轉換為直流電（dc），并輸出高電壓、大電流，快速為電動汽車電池充電。、充電樁的散熱鰭片是一...

本發(fā)明涉及汽車電子與安全控制，具體是涉及基于單點基準與情景自學習的胎壓自動校準方法與系統(tǒng)。、輪胎氣壓監(jiān)測是汽車電子與安全控制領域的關鍵技術，其精準度直接關系到車輛行駛的安全性、經(jīng)濟性與穩(wěn)定性。目前主流的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)主要分為直接式與間接式兩類：直接式tpms通過在每個輪胎內(nèi)安裝壓力傳感器獲取...

本申請涉及車輛底盤，特別涉及一種車輛控制方法及車輛。、車輛在狹窄空間泊車、挪車等場景中常需小距離橫縱向移動。相關技術中，車輛的移動依賴轉向系統(tǒng)與驅動系統(tǒng)協(xié)同實現(xiàn)，通過驅動系統(tǒng)驅動車輪轉動完成前進、后退動作，結合轉向系統(tǒng)調(diào)整車輪角度改變移動方向，二者配合完成各類移動操作。、但相關技術中，若車...