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本技術(shù)涉及運(yùn)輸車，尤其涉及一種風(fēng)電葉片長(zhǎng)途運(yùn)輸車。、風(fēng)電葉片運(yùn)輸車專用于風(fēng)電葉片的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移作業(yè)，免固定裝置受到較大的重力作用，長(zhǎng)期使用不會(huì)應(yīng)為機(jī)械疲勞損壞，提高了固定裝置的使用壽命，同時(shí)在運(yùn)輸過程中能有效對(duì)風(fēng)電葉片進(jìn)行減震，避免風(fēng)電葉片受到較大的震力，提高了風(fēng)電葉片的使用壽命。、經(jīng)查，中國(guó)...

本技術(shù)涉及緊固帶，具體為一種燃油箱緊固帶。、燃油箱緊固帶是現(xiàn)代交通工具中不可或缺的關(guān)鍵零部件之一，廣泛應(yīng)用于汽車、航空、船舶及其他運(yùn)輸工具中。其主要作用是確保燃油箱在使用過程中穩(wěn)定地固定在預(yù)定位置，防止因震動(dòng)、碰撞等外力因素導(dǎo)致燃油箱移位或損壞，從而確保燃油系統(tǒng)的安全和高效運(yùn)行。、申請(qǐng)公布...

本技術(shù)涉及車用襯套，尤其涉及車輛穩(wěn)定桿襯套。、在汽車行駛過程中，穩(wěn)定桿起著至關(guān)重要的作用，它能夠有效地減少車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾，提高車輛的操控穩(wěn)定性和行駛安全性。而穩(wěn)定桿襯套作為穩(wěn)定桿與車身之間的連接部件，不僅要起到支撐和固定穩(wěn)定桿的作用，還要具備良好的減震、降噪和耐磨性能。、但是現(xiàn)有的車輛...

本申請(qǐng)涉及車輛照明，尤其涉及一種車標(biāo)組件、車標(biāo)及車燈。、汽車一直是工業(yè)與美學(xué)完美結(jié)合的產(chǎn)物。車燈作為汽車外飾件組成的一部分，更是將美學(xué)貫徹到造型設(shè)計(jì)中。特別是現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)，發(fā)光車標(biāo)更是車燈設(shè)計(jì)種的重要一環(huán)。現(xiàn)有技術(shù)中，車標(biāo)點(diǎn)亮部分與非點(diǎn)亮部分之間會(huì)存在間隙，在車標(biāo)點(diǎn)亮?xí)r，會(huì)存在漏光的現(xiàn)象...

本技術(shù)屬于鐵路運(yùn)輸設(shè)備，具體涉及一種新型膨脹接頭。、膨脹接頭是接觸軌供電系統(tǒng)的重要部件，用以保證接觸軌沿線路方向自由熱脹冷縮且保持電流通暢，保證列車集電靴不間斷取流。、現(xiàn)市面上常用的接觸軌膨脹接頭的導(dǎo)流組件往往安裝于膨脹接頭定軌和動(dòng)軌的軌底，使得膨脹接頭整體空間尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于接觸軌其他部件，...

本發(fā)明涉及無人駕駛電動(dòng)汽車線控底盤部件領(lǐng)域，具體而言，涉及線控制動(dòng)系統(tǒng)、方法、無人駕駛車輛、電子設(shè)備及介質(zhì)。、在人工智能技術(shù)的深度賦能下，汽車駕駛向智能化轉(zhuǎn)型已成為不可逆轉(zhuǎn)的行業(yè)趨勢(shì)，城市無人配送物流的規(guī)模化應(yīng)用，催生了對(duì)通用模塊化扁平線控底盤的迫切需求。開發(fā)適配低速載貨場(chǎng)景的扁平線控底盤...

本技術(shù)屬于汽車行李架，具體涉及一種模塊化桌架結(jié)構(gòu)的汽車行李架。、汽車行李架作為車輛頂部的輔助裝載結(jié)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于戶外旅行、自駕露營(yíng)等場(chǎng)景，便于用戶擴(kuò)展車輛的承載能力，用于運(yùn)輸帳篷、行李箱、滑雪板等大體積物品。隨著用戶對(duì)于車輛功能多樣化和舒適化的需求日益增長(zhǎng)，行李架的使用功能也逐漸從單一的物...

本申請(qǐng)涉及車輛測(cè)距領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛距離顯示方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)及程序產(chǎn)品。、在現(xiàn)代城市交通和高速公路駕駛場(chǎng)景中，駕駛員需要實(shí)時(shí)掌握與前車的安全距離以避免追尾事故。、現(xiàn)有技術(shù)中，一方面依賴駕駛員經(jīng)驗(yàn)或被動(dòng)預(yù)警，缺乏主動(dòng)預(yù)防能力；另一方面可以依靠被動(dòng)式碰撞預(yù)警系統(tǒng)，在即將發(fā)生碰撞時(shí)發(fā)出...

本技術(shù)涉及滾輪，具體來說，涉及一種梯用自鎖式防滑滾輪。、在日常生活和工作中，梯子作為一種常見的攀爬工具，被廣泛應(yīng)用于建筑、維修、清潔等多個(gè)領(lǐng)域。為了方便梯子的移動(dòng)和存儲(chǔ)，現(xiàn)有的梯子設(shè)計(jì)通常會(huì)在其底部一側(cè)安裝滾輪。這種設(shè)計(jì)使得梯子在傾倒放置時(shí)，能夠輕松地被推動(dòng)到所需位置，大大提高了使用的便捷...

本技術(shù)屬于車窗控制，具體涉及一種用于控制變色玻璃功能的系統(tǒng)。、隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車的科技感日益增強(qiáng)，車窗玻璃的多功能技術(shù)也迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。這些技術(shù)，如分區(qū)變色、加熱、視頻播放等，不僅提升了駕駛的舒適性，還極大地豐富了車內(nèi)的娛樂和實(shí)用功能。、分區(qū)變色是將玻璃分為n個(gè)區(qū)域，各區(qū)域...

本技術(shù)涉及車載烹飪，尤其涉及一種車載烹飪系統(tǒng)及車輛。、隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏加快和戶外活動(dòng)需求增長(zhǎng)，車載烹飪系統(tǒng)逐漸成為特種車輛、房車、應(yīng)急救援及軍事后勤等領(lǐng)域的重要技術(shù)裝備。該系統(tǒng)旨在為移動(dòng)場(chǎng)景提供高效、便捷的餐飲解決方案。現(xiàn)有技術(shù)中，無法對(duì)炊事設(shè)備的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，容易發(fā)生炊事用電安全事故...

本發(fā)明涉及智能充放電控制，尤其涉及一種基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的電動(dòng)汽車群充放電優(yōu)化控制方法及系統(tǒng)。、隨著新能源汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車群體充放電對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行的影響日益顯著，如何實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動(dòng)汽車的智能有序調(diào)度成為電力系統(tǒng)與交通系統(tǒng)融合發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)挑戰(zhàn)?，F(xiàn)有的電動(dòng)汽車群充放電控制方法多依賴集...

本技術(shù)涉及礦山機(jī)械，特別涉及一種液壓自動(dòng)駐車控制系統(tǒng)及車輛。、液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的四驅(qū)車輛包括駐車控制閥以用于控制車輛制動(dòng)，目前駐車控制閥通常為電控閥；車輛行駛前，駐車控制閥得電，解除制動(dòng)，車輛正常行走；車輛到達(dá)指定位置停止行走后，駐車控制閥失電，使車輛制動(dòng)。但液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的四驅(qū)車輛在坡道上頻繁...

本技術(shù)涉及工程仿生，特別涉及一種具有高越障性能的仿生變構(gòu)月球車輪。、隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，深空探測(cè)逐漸成為科學(xué)研究領(lǐng)域的重要研究?jī)?nèi)容，其中月球的探測(cè)更是如今的重點(diǎn)探測(cè)和研究對(duì)象。隨著未來無人月球科研基地的建立，以輪式為主體兼顧高通過性與脫困功能的無人月面探測(cè)移動(dòng)平臺(tái)將是復(fù)雜月面探測(cè)的主要...

本發(fā)明涉及車輛，尤其涉及一種通知信息處理方法、車輛、存儲(chǔ)介質(zhì)和程序產(chǎn)品。、隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，車載系統(tǒng)與移動(dòng)終端（如手機(jī)）的連接日益普及，移動(dòng)終端上的各類應(yīng)用通知（如社交消息、導(dǎo)航提示、來電等）得以同步至車機(jī)界面進(jìn)行顯示。然而，在駕駛場(chǎng)景下，若不對(duì)這些來自移動(dòng)終端的通知信息加以妥善管理...

本發(fā)明涉及一種承載底座、兒童安全座椅及安裝方法。、為保障兒童的乘車安全，兒童安全座椅越來越廣泛地被使用。兒童安全座椅通常使用isofix接口安裝至汽車座椅上，同時(shí)，為避免座椅在碰撞時(shí)發(fā)生翻轉(zhuǎn)，一些兒童安全座椅上設(shè)置有上拉帶，也就是通過上拉帶將兒童安全座椅的頂部固定至汽車座椅的上固定點(diǎn)處。然...

本發(fā)明涉及新能源車，特別是一種新能源車剩余續(xù)駛里程計(jì)算方法。、“里程焦慮”是新能源汽車（尤其是純電動(dòng)車）用戶普遍面臨的核心痛點(diǎn)之一，儀表顯示剩余續(xù)駛里程不準(zhǔn)確往往會(huì)導(dǎo)致用戶用車補(bǔ)電計(jì)劃出現(xiàn)偏差，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致汽車拋錨。當(dāng)前很多汽車剩余續(xù)駛里程計(jì)算往往只關(guān)注當(dāng)前計(jì)算周期實(shí)際電耗且忽略外部運(yùn)...

本技術(shù)涉及車輛配件領(lǐng)域，具體為一種用于安裝在車輛的可調(diào)整方向的投影裝置。、為了提供車輛視覺氛圍感官的裝飾性和上下車照明輔助的功能性，同時(shí)提升尊榮感或奢華感，市售車輛的部分車型配備有投影燈，當(dāng)投影燈被啟動(dòng)時(shí)可以將圖案或文字影像投影在地面上或車體的適當(dāng)位置。例如，可以將投影燈安裝在車輛適當(dāng)位置...

本發(fā)明涉及熱管理器壽命優(yōu)化領(lǐng)域，尤其涉及一種基于深度學(xué)習(xí)的汽車熱管理器壽命優(yōu)化方法。、隨著汽車電動(dòng)化與智能化程度的不斷提升，汽車熱管理器作為保障動(dòng)力系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)及乘員艙熱環(huán)境穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵部件，其控制策略已由傳統(tǒng)的基于經(jīng)驗(yàn)規(guī)則或靜態(tài)閾值控制，逐步發(fā)展為以模型預(yù)測(cè)控制、能耗優(yōu)化控制和數(shù)據(jù)驅(qū)...

本申請(qǐng)涉及車輛，尤其涉及一種車輛側(cè)踏步板的控制方法、控制系統(tǒng)及車輛。、隨著汽車工業(yè)發(fā)展，suv、mpv、皮卡等中高端車型因其空間和通過性優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)占有率持續(xù)攀升。然而，較高的離地間隙也給客戶，特別是老人、兒童及行動(dòng)不便者的上下車帶來了不便。為應(yīng)對(duì)此問題，電動(dòng)側(cè)踏步板（power?runni...