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車輛裝置的制造及其改造技術(shù)
  • 一種仿真壓盤(pán)式防脫輪轂的制作方法
    本技術(shù)屬于汽車零部件,尤其涉及一種仿真壓盤(pán)式防脫輪轂。、輪轂是汽車車輪中心安裝車軸的部位,它的主要作用是支撐輪胎,并且連接輪胎和車輛懸掛系統(tǒng)。輪轂的種類繁多,其分類依據(jù)主要有大小、材質(zhì)、功能以及成型方式等方面的不同。?現(xiàn)有的防脫輪轂,需要用螺栓和防脫壓盤(pán)固定輪胎口,配件復(fù)雜,安裝不便,輪轂...
  • 一種光伏充電裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及光伏充電相關(guān),具體涉及一種光伏充電裝置。、目前,新能源交通工具在城市交通中占比越來(lái)越重,尤其是新能源汽車的使用,一方面提高乘坐和駕駛的舒適感,另一方面減少了燃油的使用,提高環(huán)境保護(hù),在實(shí)際使用中,為了滿足新能源汽車充電需求,保證使用者在需要充電時(shí)能夠及時(shí)進(jìn)行充電,故而在不同的地方...
  • 一種便于安裝連接使用的汽車天窗篷布的制作方法
    本技術(shù)涉及汽車天窗,尤其涉及一種便于安裝連接使用的汽車天窗篷布。、汽車篷布是汽車天窗總成中重要一部分,車輛行駛時(shí)開(kāi)啟天窗,汽車篷布自動(dòng)向上彈開(kāi),用于減少風(fēng)噪和氣流對(duì)車內(nèi)乘客的影響,同時(shí)保證車內(nèi)空氣流通。、現(xiàn)有的汽車篷布需要考慮其對(duì)天窗機(jī)械組或玻璃面板工作過(guò)程中的干涉情況,因此汽車篷布面積較...
  • 車輪及車輛的制作方法
    本技術(shù)涉及車輛,具體而言,涉及一種車輪及車輛。、輪轂電機(jī)作為電動(dòng)車或者其他類型的代步車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分,輪轂電機(jī)一般設(shè)置在輪輞內(nèi),并通過(guò)端蓋和輪輞配合將輪轂電機(jī)容置在輪輞和端蓋之間的容納空間內(nèi),在使用過(guò)程中,受到路況以及使用年限的影響需要對(duì)輪胎進(jìn)行更換,更換時(shí)需要將輪轂電機(jī)和輪轂均...
  • 斷連充電車的充電方法、介質(zhì)及電子設(shè)備與流程
    本申請(qǐng)涉及車輛充電領(lǐng)域,特別是涉及斷連充電車的充電方法、介質(zhì)及電子設(shè)備。、車輛充電系統(tǒng)中,云平臺(tái)接收到用戶的充電訂單后,將對(duì)應(yīng)的充電任務(wù)發(fā)送至對(duì)應(yīng)的充電車,而在充電車接收到對(duì)應(yīng)的充電任務(wù)后,由于網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定或者設(shè)備損壞等原因可能會(huì)與云平臺(tái)斷連,當(dāng)充電車與云平臺(tái)斷連時(shí),云平臺(tái)直接結(jié)束訂單,而用...
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)故障模式下的安全控制方法、系統(tǒng)、車輛及設(shè)備與流程
    本申請(qǐng)涉及車輛,尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)故障模式下的安全控制方法、系統(tǒng)、車輛及設(shè)備。、在車輛行駛過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)一旦發(fā)生故障,需要及時(shí)采取安全控制以保障駕乘人員安全。現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)故障處理方法多針對(duì)傳統(tǒng)燃油車設(shè)計(jì),而混合動(dòng)力車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)故障處理過(guò)程更為復(fù)雜,由于缺乏針對(duì)混動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)故障模式的安全控制...
  • 一種三柱結(jié)構(gòu)越野車減振座精鍛件的制作方法
    本申請(qǐng)屬于汽車底盤(pán)零部件領(lǐng)域,尤其涉及一種三柱結(jié)構(gòu)越野車減振座精鍛件。、越野車在惡劣路況下行駛時(shí),其懸掛系統(tǒng),特別是減振器連接點(diǎn)需要承受復(fù)雜且劇烈的多向沖擊載荷。傳統(tǒng)的減振座多采用鑄造或焊接方式生產(chǎn),其材料流線不連續(xù),內(nèi)部易產(chǎn)生氣孔、夾渣等缺陷,導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低、抗疲勞性能差。特別是連接...
  • 一種景區(qū)代步車的座椅調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)屬于景區(qū)代步車部件,特別是涉及一種景區(qū)代步車的座椅調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。、隨著旅游業(yè)的發(fā)展,景區(qū)代步車(如電動(dòng)觀光車、接駁車)因其便捷性和環(huán)保性,已成為大型景區(qū)、主題公園的標(biāo)配交通工具。此類車輛需頻繁接待不同身高、體型的游客,因此座椅的快速適應(yīng)性調(diào)節(jié)功能直接影響游客體驗(yàn)與運(yùn)營(yíng)效率。、目前,景區(qū)代...
  • 一種靜音旅行箱滾輪的制作方法
    本技術(shù)涉及滾輪,具體涉及一種靜音旅行箱滾輪置。、旅行箱滾輪是安裝在旅行箱底部,用于輔助旅行箱移動(dòng)的部件,其中包括萬(wàn)向滾輪,萬(wàn)向滾輪可以度自由旋轉(zhuǎn),使旅行箱在移動(dòng)過(guò)程中能夠輕松改變方向,操作更加靈活便捷。、現(xiàn)有旅行箱滾輪在滾套與地面快速滑動(dòng)過(guò)程中極易產(chǎn)生噪音,缺乏足夠的彈性和阻尼特性,無(wú)法有...
  • 一種駕駛室總成的雨刷結(jié)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及駕駛室總成,具體為一種駕駛室總成的雨刷結(jié)構(gòu)。、駕駛室總成是汽車、卡車等機(jī)動(dòng)車輛的核心操控區(qū)域,它將駕駛員、車輛控制系統(tǒng)和信息顯示集成在一個(gè)結(jié)構(gòu)單元內(nèi)。它通常包含方向盤(pán)、儀表盤(pán)、各類控制開(kāi)關(guān)與按鈕、踏板(油門(mén)、剎車、離合器)、換擋機(jī)構(gòu)、駕駛員座椅、安全帶、安全氣囊以及相關(guān)的轉(zhuǎn)向柱、...
  • 一種混合動(dòng)力車輛的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和車輛的制作方法
    本技術(shù)屬于混合動(dòng)力汽車,具體涉及一種混合動(dòng)力車輛的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和車輛。、增程車,即增程式電動(dòng)汽車(range-extended?electric?vehicle,簡(jiǎn)稱reev),是一種結(jié)合了電動(dòng)驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)發(fā)電的新能源汽車。它在純電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)內(nèi)燃機(jī)(通常是小型發(fā)動(dòng)機(jī)),用于在...
  • 用于汽車的香薰氛圍燈及汽車的制作方法
    本技術(shù)涉及車載設(shè)備,具體地,涉及一種用于汽車的香薰氛圍燈及汽車。、汽車內(nèi)飾車載香氛系統(tǒng)是指能夠在車內(nèi)空間,通過(guò)合理利用香氛精油以及香氛設(shè)備等,把香味均勻的揮發(fā)出來(lái)并擴(kuò)散在該空間內(nèi),有著去除車內(nèi)異味、凈化空氣質(zhì)量和給車主營(yíng)造一種舒適的香氛環(huán)境的作用。、一般汽車香薰在設(shè)計(jì)階段已經(jīng)在空調(diào)口或者手...
  • 隱藏梯盒和車輛的制作方法
    本申請(qǐng)涉及隱藏梯盒領(lǐng)域,特別涉及一種隱藏梯盒和車輛。、隱藏梯盒是冷藏車側(cè)門(mén)隱藏梯的關(guān)鍵裝備,內(nèi)部用于收納隱藏梯?,F(xiàn)有的隱藏梯盒具有底板、方管和蓋板,一般先將多個(gè)縱向方管沿橫向間隔焊接在底板上,接著將蓋板蓋在多個(gè)方管上,蓋板的橫向兩側(cè)邊與底板焊接固定,方管支撐在底板和蓋板之間,隱藏梯能在蓋板...
  • 一種爆胎應(yīng)急安全裝置用緊固機(jī)構(gòu)的制作方法
    本申請(qǐng)涉及汽車輪胎安全相關(guān),具體為一種爆胎應(yīng)急安全裝置用緊固機(jī)構(gòu)。、隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車已成為人們?nèi)粘I钪薪煌ǔ鲂胁豢扇鄙俚囊环N交通工具,且保有量每年都在高速的增長(zhǎng);但與此同時(shí),每年汽車的交通事故量也與汽車的保有量呈正比的增長(zhǎng)趨勢(shì),特別是因汽車爆胎而引發(fā)的交通事故比率最高,防止汽車輪胎爆...
  • 一種高扭矩拖拉機(jī)CVT動(dòng)力總成的制作方法
    本技術(shù)涉及拖拉機(jī)動(dòng)力總成,具體涉及一種高扭矩拖拉機(jī)cvt動(dòng)力總成。、傳統(tǒng)的拖拉機(jī)換擋方式多采用手動(dòng)換擋系統(tǒng),在拖拉機(jī)進(jìn)行田間作業(yè)時(shí),采用手擋換擋方式的拖拉機(jī)往往需要頻繁的停車換擋,以滿足農(nóng)具作業(yè)及牽引力的要求,作業(yè)效率較低且作業(yè)質(zhì)量不穩(wěn)定;同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車輛速度直接相關(guān),整車速度變化導(dǎo)...
  • 一種中控儲(chǔ)物箱的外置翻蓋盒的制作方法
    本技術(shù)涉及汽車改裝領(lǐng)域,具體涉及一種中控儲(chǔ)物箱的外置翻蓋盒。、位于駕駛員與副駕駛座位之間的汽車中控儲(chǔ)物箱,是一個(gè)多功能的存放空間,可以整齊地收納各類物品,這樣的設(shè)計(jì)不僅有利于駕駛員維護(hù)車內(nèi)環(huán)境的整潔,也使得拿取小件物品變得簡(jiǎn)單快捷。、現(xiàn)有常規(guī)的汽車中控儲(chǔ)物箱(如圖所示),通常包括儲(chǔ)物箱、扶...
  • 一種具有耐磨花紋的輪胎的制作方法
    本技術(shù)屬于輪胎,具體涉及一種具有耐磨花紋的輪胎。、汽車輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,承受與地面的磨損,并且和汽車懸架共同支承車身,緩沖外界沖擊,實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能,輪胎在汽車上所起的重要作用越來(lái)越受到人們的重視。當(dāng)行駛在復(fù)雜和苛刻的路況下,會(huì)承受更多各種變形...
  • 一種汽車支架的制作方法
    本技術(shù)屬于汽車配件,尤其涉及一種汽車支架。、汽車零部件加工是整車制造的關(guān)鍵之一,零部件質(zhì)量的好壞直接影響到了整車水平,汽車保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。轎車的前后保險(xiǎn)杠都是塑料制成的,人們稱為塑料保險(xiǎn)杠。塑料保險(xiǎn)杠使用的塑料,大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料,采用注射成...
  • 一種易拆卸汽車后視鏡的制作方法
    本技術(shù)涉及汽車零部件,尤其涉及一種易拆卸汽車后視鏡。、汽車后視鏡是安裝在汽車駕駛室外左右兩側(cè)門(mén)前的重要配件,對(duì)于駕駛?cè)藛T觀察車身后的場(chǎng)景,進(jìn)行安全駕駛起著極為重要的作用,而安裝在汽車后視鏡鏡面手動(dòng)轉(zhuǎn)向器,是調(diào)節(jié)后視鏡鏡面角度和視覺(jué)范圍,準(zhǔn)確反映車身后的場(chǎng)景的核心部件之一。、經(jīng)檢索,中國(guó)專利...
  • 可升降腳輪的制作方法
    本技術(shù)涉及腳輪,具體為可升降腳輪。、腳輪是個(gè)統(tǒng)稱,包括活動(dòng)腳輪、固定腳輪和活動(dòng)帶剎車腳輪。活動(dòng)腳輪也就是我們所說(shuō)的萬(wàn)向輪,它的結(jié)構(gòu)允許度旋轉(zhuǎn);固定腳輪也叫定向腳輪,它沒(méi)有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),不能轉(zhuǎn)動(dòng)。通常是兩種腳輪一般都是搭配用的,比如手推車的結(jié)構(gòu)是前邊兩個(gè)定向輪,后邊靠近推動(dòng)扶手的是兩個(gè)萬(wàn)向輪;、...
技術(shù)分類