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本發(fā)明涉及海洋工程，尤其涉及一種適用于深水圓筒型fpso錨機(jī)系統(tǒng)調(diào)試方法及監(jiān)測堵塞裝置。、系泊系統(tǒng)是fpso重要的定位系統(tǒng)，可以保證fpso能在海域進(jìn)行正常、穩(wěn)定的生產(chǎn)作業(yè)。與船型fpso相比，圓筒型fpso具有更高儲存能力和甲板負(fù)載。由于許多圓筒型fpso需要在水深超過米的海域進(jìn)行生產(chǎn)作...

本發(fā)明涉及舷外機(jī)，尤其涉及可進(jìn)行姿態(tài)調(diào)節(jié)的高靈活度舷外機(jī)。、舷外機(jī)是掛在船尾的獨(dú)立推進(jìn)系統(tǒng)，它集成了發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、螺旋槳和方向舵，為船舶提供動力、轉(zhuǎn)向和倒車功能。、在公開號為cna，名稱為一種帶有轉(zhuǎn)向裝置的舷外機(jī)中提出：目前小型舷外機(jī)普遍采用有柱結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向時發(fā)動機(jī)整體擺動，考慮到發(fā)動機(jī)...

本發(fā)明涉及戰(zhàn)術(shù)背心，具體涉及一種模塊化救生戰(zhàn)術(shù)背心。、當(dāng)前，戰(zhàn)術(shù)背心作為士兵執(zhí)行任務(wù)時的核心裝備，其核心價值聚焦于彈藥攜帶與任務(wù)適配，行業(yè)內(nèi)主流產(chǎn)品多采用優(yōu)質(zhì)軍規(guī)尼龍織帶制成，雖能滿足耐磨、輕便的基礎(chǔ)需求，但隨著作戰(zhàn)場景向復(fù)雜多樣化（如陸地突襲、水上搜救、兩棲作戰(zhàn)等）拓展，現(xiàn)有技術(shù)方案已暴...

本發(fā)明涉及船舶建造，具體為pctc船舵桿本體預(yù)埋方法。、pctc船，即滾裝汽車運(yùn)輸船，它的舵桿安裝是船舶建造的關(guān)鍵工序，舵桿作為連接舵葉與轉(zhuǎn)舵裝置的剛性軸，舵桿的安裝要在整個尾部船體結(jié)構(gòu)完整及軸舵系相交度檢查之后才能進(jìn)行，舵桿長度約米，采用吊車豎直安裝，需要舵機(jī)座上方高度方向不受阻礙，由于...

本發(fā)明涉及水上光伏施工設(shè)備。更具體地說，本發(fā)明涉及一種淺水區(qū)光伏支架安裝平臺的動態(tài)調(diào)平方法。、隨著水上光伏項目向近海及湖泊等開放水域擴(kuò)展，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜性顯著提升，施工效率要求日益提高。目前，水上光伏支架的安裝主要依賴固定安裝平臺，施工過程中存在以下技術(shù)問題：、靈活性差，固定平臺無法移動，需...

本技術(shù)涉及水下設(shè)備的，尤其涉及一種全方位轉(zhuǎn)向矢量推進(jìn)裝置。、隨著科技的發(fā)展，推進(jìn)裝置應(yīng)用于生活中，并作為水下自主機(jī)器人（auv）的一部分，水下自主機(jī)器人普遍采用的推進(jìn)方式是傳統(tǒng)的螺旋槳推進(jìn)，一般為單推進(jìn)器或多推進(jìn)配置，其航向的改變或由x型舵、十字型舵控制，或由潛器兩側(cè)的輔助推進(jìn)器控制，但是...

本發(fā)明涉及根據(jù)權(quán)利要求的前序特征部分的減搖鰭、減振元件和船只。、減搖鰭用于船只在航行中、拋錨時的橫搖穩(wěn)定和/或船只的航向校正。已知的減搖鰭，例如樞轉(zhuǎn)減搖鰭，具有在閑置位置收縮到減搖鰭箱中的穩(wěn)定鰭。在固定減搖鰭的情況下，穩(wěn)定鰭總是在船體外部。對于這兩種類型，穩(wěn)定鰭在工作位置可以圍繞其縱向軸線...

本技術(shù)實施例涉及水上運(yùn)動，特別是涉及一種動力裝置及水上運(yùn)動器材。、電動沖浪板是一種結(jié)合了沖浪板和動力裝置的水上運(yùn)動器材。電動沖浪板無需依賴海浪的推動，在無浪的情況下，通過自身的動力裝置推動沖浪板，以使其在水面上滑行，體驗沖浪的感覺。、然而，在電動沖浪板的動力裝置的運(yùn)行過程中，電機(jī)的轉(zhuǎn)子受磁...

本發(fā)明是關(guān)于船舶動力，特別是關(guān)于一種沿海載貨船舶動力系統(tǒng)及控制方法。、沿海載貨船舶作為全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，其運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性始終是行業(yè)關(guān)注的焦點。目前，絕大多數(shù)此類船舶仍采用傳統(tǒng)的柴油機(jī)直接推進(jìn)或柴油發(fā)電機(jī)組供電模式。這種傳統(tǒng)的動力形式存在以下固有缺陷：、能效低下，運(yùn)營成本高昂：...

本發(fā)明涉及救生器材領(lǐng)域，特別涉及一種定向漂浮救生裝置。、目前，水上救生設(shè)備最為普遍的是救生圈，救生圈通常由軟木、泡沫塑料或其他比重較小的輕型材料制成，外面包上帆布、塑料，當(dāng)救生圈被放置在水中時，它將會漂浮于水面，落水者通過抓住救生圈而依靠救生圈提供浮力，因此救生圈能否發(fā)揮作用的關(guān)鍵在于落水...

本技術(shù)涉及水質(zhì)檢測設(shè)備，尤其是涉及一種水上巡航器。、水上巡航器作為一種自主移動的水體監(jiān)測設(shè)備，廣泛應(yīng)用于水質(zhì)監(jiān)控、生態(tài)評估和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。水上巡航器可以通過內(nèi)置的傳感器實時監(jiān)測水體中的多種參數(shù)，如ph值、溶解氧、電導(dǎo)率、濁度和溫度等，為水體健康評估提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。同時，水上巡航器具備良好的...

本技術(shù)涉及船用設(shè)備，具體涉及一種漁船用拖網(wǎng)滾筒結(jié)構(gòu)。、漁船拖網(wǎng)時一種廣泛使用的捕撈方法，通過將漁網(wǎng)從船后拖曳，以捕捉水中游動的魚類。拖網(wǎng)的設(shè)計使得漁網(wǎng)能夠覆蓋較大的水域，具有較高的捕撈效率。拖網(wǎng)滾筒通常設(shè)置于漁船的尾部，用于卷繞和釋放拖網(wǎng)時減少拖網(wǎng)和船體的摩擦。、現(xiàn)有技術(shù)中，如公告號為cn...

本發(fā)明涉及水下工程設(shè)備，尤其是一種潛水器用水平開啟艙口蓋裝置。、載人潛水器是水下探測、科學(xué)考察的重要工具，可攜帶多名人員下潛，并保證人員在水下的安全。、載人潛水器可以下潛到深海萬米的水深，載人艙和艙口蓋承受巨大的環(huán)境壓力，為下潛人員提供一個常壓的工作環(huán)境。由于要承受巨大的壓力，艙口蓋需要較...

本技術(shù)屬于橡膠護(hù)舷，尤其涉及一種注膠式橡膠護(hù)舷。、橡膠護(hù)舷又稱橡膠護(hù)木，是安裝在碼頭或船舶上，用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時的碰撞能量，保護(hù)船舶、碼頭免受損壞。、現(xiàn)市面上的橡膠護(hù)舷在應(yīng)用時存在以下問題：、.傳統(tǒng)的橡膠護(hù)舷在進(jìn)行使用時，由于長時間的使用，其拱形橡膠部分由于經(jīng)常受到...

本技術(shù)涉及船用技術(shù)，具體是一種船舶用百葉窗。、船舶用百葉窗一般是用于各類船舶需要防火的空調(diào)和通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)管上，通常包括方形的框架、安裝在框架頂部的驅(qū)動裝置以及框架內(nèi)側(cè)的多個能夠轉(zhuǎn)動且邊緣能夠與框架內(nèi)側(cè)壁貼合的葉片，葉片由鈑金件構(gòu)成，主要作用包括調(diào)節(jié)船艙氣流、防止進(jìn)水、保護(hù)艙內(nèi)設(shè)備、自然通風(fēng)...

本技術(shù)涉及船舶維修，尤其是指一種船舶維修用施工機(jī)構(gòu)。、在船舶維修和施工過程中，安全、高效的吊裝設(shè)備是確保作業(yè)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。、傳統(tǒng)的船舶維修用吊裝裝置多采用固定式起重機(jī)或移動式起重設(shè)備，然而，固定式起重設(shè)備往往體積龐大，占用船舶有限的作業(yè)空間，影響其他作業(yè)活動的開展，尤其在船舶結(jié)構(gòu)復(fù)雜或空...

本技術(shù)涉及行李架，尤其涉及一種船舶的行李架結(jié)構(gòu)。、行李架是一種常見的儲物設(shè)施，廣泛應(yīng)用于公共交通工具、辦公室、家庭以及各種公共場所，它的主要功能是為放置行李的空間，其中隨著公共交通工具的多樣化，越來越多的人都乘坐船舶來出行旅游，因此為了滿足人員對船舶上儲存空間的需求，需要在船舶上增設(shè)行李架...

本發(fā)明屬于氣體減阻，具體涉及一種穩(wěn)壓腔單元安裝工裝。、船舶氣體減阻技術(shù)是通過在船舶行進(jìn)過程中向船舶底部通入空氣，以形成一層穩(wěn)定氣體潤滑層，從而降低船舶表面摩擦阻力的技術(shù)。船舶氣層減阻系統(tǒng)包括供氣系統(tǒng)、氣腔和噴氣孔，噴氣孔設(shè)置在船底板上且與氣腔連通。當(dāng)船舶行駛時，供氣系統(tǒng)向氣腔內(nèi)供氣，氣腔內(nèi)...

本發(fā)明屬于海上船舶設(shè)計及建造領(lǐng)域，具體涉及一種可調(diào)節(jié)式照光用望遠(yuǎn)鏡胎架。、以往軸舵系照光前，需在掛舵臂上燒焊槽鋼架子，船體施工單位利用全站儀將艉基點定位在槽鋼架子上，同時，為了避免照光架晃動，需在架子四周利用角鋼燒焊大量加強(qiáng)。安裝望遠(yuǎn)鏡前，需根據(jù)照光架上的艉基點位置，劃線開孔，燒焊望遠(yuǎn)鏡胎...

本發(fā)明屬于海上船舶設(shè)計及建造領(lǐng)域，具體涉及一種新型lng船隔離空艙污水管道。、lng運(yùn)輸船是專門運(yùn)輸液化天然氣的船舶，是運(yùn)載零下攝氏度lng的“海上超級冷凍車”，被譽(yù)為造船工業(yè)“皇冠上的明珠”。因lng運(yùn)輸船的特殊性，對安全性及密封性要求極高，因此對管路系統(tǒng)及設(shè)備設(shè)計和施工有較高要求。隔離...