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本發(fā)明涉及船舶減阻與節(jié)能，具體為一種船舶渦輪式球鼻艏裝置及其使用方法。、球鼻艏作為降低船舶航行阻力的關(guān)鍵部件，被廣泛應(yīng)用于各類商船、工程船及特種船舶中，當(dāng)前船舶所采用的球鼻艏普遍為固定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，該類結(jié)構(gòu)的形態(tài)與尺寸在船舶建造階段即預(yù)設(shè)完成，僅能針對(duì)設(shè)計(jì)時(shí)確定的單一或有限航行工況（如特定航速...

本發(fā)明涉及船舶設(shè)計(jì)，特別是涉及一種船用延伸平臺(tái)及安裝方法。、貨運(yùn)船通常會(huì)將貨物堆放在甲板上，甲板面積的大小會(huì)影響堆放貨物的數(shù)量，隨著海外航運(yùn)貨物的多樣性，常規(guī)的集裝箱裝載運(yùn)輸已不能滿足其大型貨物的需求，目前急需一種能夠提升貨運(yùn)船裝載能力的結(jié)構(gòu)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供...

本發(fā)明屬于船舶建造，尤其涉及到一種用于lng船泡沫絕緣箱的修補(bǔ)方法。、由于泡沫絕緣箱良好的保溫效果，lng船的no圍護(hù)系統(tǒng)由l開始就在設(shè)計(jì)上增加泡沫絕緣箱的占比。l也是在l的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)增加，那么在最新的no?super的圍護(hù)系統(tǒng)中，為了有更好的保溫性能，將泡沫絕緣箱的占比由no?l的％...

本發(fā)明涉及化學(xué)品船清洗裝置，具體是一種具有多角度調(diào)整功能的化學(xué)品船用清洗裝置。、化學(xué)品船是一種專門用于運(yùn)輸液體化學(xué)品的特種船舶，主要用于承運(yùn)石化產(chǎn)品、液體化肥、無機(jī)化學(xué)品及其他具有腐蝕性、毒性或易燃易爆特性的危險(xiǎn)液體貨物，由于不同化學(xué)品對(duì)純度和環(huán)境條件有嚴(yán)格要求，在裝卸作業(yè)完成后，通常需要...

本發(fā)明涉及水中航行領(lǐng)域，屬于一種固定在人體上面以身體為載體的載人水中推進(jìn)裝置，尤其是一種能夠在水面、水下潛水兼得使用的推進(jìn)裝置。、多少年以來，在航行領(lǐng)域中，人類曾經(jīng)夢(mèng)想在人體上面配備一種載具，在水中能像魚兒一樣自由邀游。為了實(shí)現(xiàn)這樣一種載人航行模式，人們?cè)?jīng)進(jìn)行過不懈努力和嘗試。、但在實(shí)踐...

本申請(qǐng)涉及錨固，具體涉及一種錨固裝置、水上光伏系統(tǒng)以及錨固施工方法。、相關(guān)技術(shù)方案中，采用錨塊作為單體錨固結(jié)構(gòu)，需要錨固施工時(shí)，通過吊機(jī)將錨塊吊裝入水。錨塊和水上漂浮結(jié)構(gòu)通過錨鏈連接，錨塊起到錨固穩(wěn)定水上漂浮結(jié)構(gòu)的作用。但是，錨塊錨固于水底的抗滑移能力不足，穩(wěn)定性差。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本申請(qǐng)的...

本發(fā)明涉及水下救援設(shè)備，尤其涉及一種海上風(fēng)電作業(yè)用救生籠。、水下救生籠俗稱潛水吊籠，是一種運(yùn)送潛水員往返于水面與水下作業(yè)地點(diǎn)之間的框架式籠型運(yùn)載工具，通過將鋼絲繩固定在吊籠的上方，然后將吊籠放入水中，使得潛水員可以在吊籠中進(jìn)行一系列的搜救工作，然而現(xiàn)有的水下救生籠在使用時(shí)仍然存在以下問題：...

本發(fā)明屬于船舶通風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)，特別涉及一種氣密風(fēng)道的風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置、調(diào)節(jié)方法及通風(fēng)系統(tǒng)。、現(xiàn)有技術(shù)通過在風(fēng)道上安裝調(diào)風(fēng)門或是末端風(fēng)口進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)。防疫醫(yī)療區(qū)在船舶上建造尚屬首例，空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)是保證防疫區(qū)污染空氣不外泄的重要系統(tǒng)，常規(guī)的通風(fēng)附件，存在以下問題：、常規(guī)調(diào)風(fēng)門本體無氣密性要求，不滿...

本發(fā)明屬于海上風(fēng)電，特別是涉及一種基于馬格努斯效應(yīng)的主動(dòng)偏航單點(diǎn)系泊漂浮式風(fēng)機(jī)平臺(tái)。、近年來，深遠(yuǎn)海風(fēng)發(fā)電快速發(fā)展，漂浮式風(fēng)機(jī)平臺(tái)因其良好的水深適應(yīng)性成為行業(yè)焦點(diǎn)。在眾多設(shè)計(jì)方案中，多立柱支撐式結(jié)構(gòu)憑借出色的穩(wěn)性和載荷分布性能脫穎而出，特別是三立柱構(gòu)型——其三角形布局形成天然的穩(wěn)定體系，既...

本發(fā)明涉及船舶與海洋工程，尤其涉及一種連接結(jié)構(gòu)、半潛平臺(tái)及連接結(jié)構(gòu)的疲勞設(shè)計(jì)方法。、半潛平臺(tái)作為一種常用的海洋結(jié)構(gòu)物形式，它具有抗風(fēng)浪性好的優(yōu)點(diǎn)，是目前海上鉆井、采礦和科研應(yīng)用較廣的一種平臺(tái)形式。半潛式平臺(tái)多為綜合處理平臺(tái)，其上部為甲板盒，下部為浮體結(jié)構(gòu)，用支撐立柱連接。、現(xiàn)有半潛平臺(tái)的疲...

本發(fā)明涉及低溫拖曳冰水池模型試驗(yàn)，尤其涉及一種可測(cè)量船舶在閉合冰道中阻力和載荷的冰水池試驗(yàn)裝置。、低冰級(jí)船舶在極地冰區(qū)航行時(shí)，通常依賴專業(yè)破冰船進(jìn)行引航開道。然而，受風(fēng)力、海流力和冰內(nèi)應(yīng)力等因素影響，破冰船開辟的冰中航道邊緣的平整冰蓋可能會(huì)向內(nèi)漂移，導(dǎo)致航道變窄乃至完全閉合。、對(duì)于船舶而言...

本發(fā)明涉及漂浮式風(fēng)電裝備設(shè)計(jì)領(lǐng)域，具體涉及一種用于漂浮式風(fēng)機(jī)的復(fù)合阻尼減震系統(tǒng)。、隨著海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海拓展，漂浮式風(fēng)力發(fā)電平臺(tái)成為未來發(fā)展的關(guān)鍵方向。然而，漂浮平臺(tái)在復(fù)雜海況下易受到波浪、風(fēng)載荷及渦激振動(dòng)等多重外力作用，產(chǎn)生大幅度的橫搖、縱搖與垂蕩運(yùn)動(dòng)，不僅影響風(fēng)機(jī)的發(fā)電效率和疲勞壽命，也...

本發(fā)明涉及船舶維護(hù)與海洋工程，尤其涉及一種安裝在船舷的船體清洗裝置的控制系統(tǒng)及方法。、船舶長(zhǎng)期在海洋環(huán)境中航行時(shí)，船體表面會(huì)附著大量海洋生物及腐蝕性沉積物。傳統(tǒng)的船舶清洗方式早已不在滿足大型船舶清洗要求，例如人工潛水清洗具有高風(fēng)險(xiǎn)，潛水員需在能見度低、水流湍急的環(huán)境下作業(yè)，易受海洋生物攻擊...

本發(fā)明涉及浮式風(fēng)機(jī)，具體為一種裝配式浮式風(fēng)機(jī)基座及漂浮風(fēng)機(jī)。、裝配式浮式風(fēng)機(jī)基座是一種漂浮在海面上的浮體結(jié)構(gòu)，主要用于安放風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，進(jìn)行海上發(fā)電作業(yè)，是海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的主要承載構(gòu)件。、目前海上風(fēng)電開發(fā)集中在近海淺水區(qū)域，風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)主要采用單樁或者導(dǎo)管架等固定式結(jié)構(gòu)，而在更遠(yuǎn)更深的海...

本發(fā)明涉及水翼艇，具體而言，涉及一種基于水翼艇的水翼外形設(shè)計(jì)方法、系統(tǒng)及水翼艇設(shè)備。、水翼艇作為高性能船舶，憑借水翼產(chǎn)生的升力將船體抬離水面，可顯著降低航行阻力、提升航速與適航性，廣泛應(yīng)用于高速運(yùn)輸、特種作業(yè)等領(lǐng)域。隨著水上交通對(duì)速度與穩(wěn)定性要求的不斷提升，水翼作為水翼艇的核心部件，其外形...

本發(fā)明涉及漂浮式光伏領(lǐng)域，具體涉及一種漂浮式光伏的系泊方法及系泊裝置。、在抽水蓄能水庫的水面上建設(shè)漂浮式光伏，可充分利用水庫閑置水面，能夠避免占用陸地資源、減少水庫水體蒸發(fā)，利用水面冷卻效應(yīng)有利于降低電池板溫度，同時(shí)降低組件溫度衰減，提高了發(fā)電效率，是一種清潔高效的電力生產(chǎn)方式。由于抽水蓄...

本發(fā)明涉及系泊系統(tǒng)，尤其是涉及一種自舉式變剛度漂浮共享系泊系統(tǒng)及方法。、漂浮式結(jié)構(gòu)是海上資源開發(fā)過程中至關(guān)重要的載體形式之一，它依靠系泊系統(tǒng)提供的系泊力抵抗風(fēng)、浪、流等環(huán)境荷載，使上部結(jié)構(gòu)能夠在惡劣的海洋環(huán)境中不至于出現(xiàn)大幅度的位移、晃動(dòng)。但是系泊系統(tǒng)的建設(shè)和維護(hù)成本高昂，以漂浮式風(fēng)機(jī)為例...

本發(fā)明涉及一種海洋結(jié)構(gòu)物監(jiān)測(cè)，特別是關(guān)于一種基于水聲傳輸?shù)南挡村^鏈監(jiān)測(cè)裝置。、系泊系統(tǒng)是海洋平臺(tái)原型監(jiān)測(cè)的重要研究?jī)?nèi)容。若將平臺(tái)的浮體部分當(dāng)作一個(gè)剛體，則海洋平臺(tái)受到外部的環(huán)境荷載主要作用在系泊系統(tǒng)上，這樣系泊系統(tǒng)就成了整個(gè)海洋平臺(tái)受力最集中的部位，較大的張力導(dǎo)致系泊系統(tǒng)腐蝕和斷裂現(xiàn)象時(shí)有...

本發(fā)明涉及漂浮物收集裝置，具體為一種伸縮磁力驅(qū)動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)方法及水面漂浮物收集機(jī)。、在工業(yè)傳動(dòng)及動(dòng)力輸送領(lǐng)域，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置是實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的核心部件之一，其性能直接關(guān)系到整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)的效率、穩(wěn)定性與壽命。目前，此類裝置多采用傳統(tǒng)電機(jī)直接或間接的驅(qū)動(dòng)方式，即通過電機(jī)產(chǎn)生扭矩，經(jīng)由聯(lián)軸器、齒輪箱...

本發(fā)明涉及水上平臺(tái)，具體為一種水中輔助施工自移動(dòng)平臺(tái)。、在水環(huán)境中，要為工作人員提供一個(gè)穩(wěn)定的水上作業(yè)平臺(tái)，并且借助工業(yè)浮筒的浮力，能夠?qū)⒄麄€(gè)平臺(tái)體維持在水面之上，從而為工作人員創(chuàng)造出相對(duì)穩(wěn)定的作業(yè)空間，滿足水上作業(yè)的基本需求。、水上平臺(tái)可漂浮海面并可移動(dòng)位置的平臺(tái)，擁有自己的浮力結(jié)構(gòu),可...