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航空航天裝置制造技術(shù)
  • 一種用于方艙的機(jī)械調(diào)平機(jī)構(gòu)的制作方法
    本申請(qǐng)涉及方艙,尤其涉及一種用于方艙的機(jī)械調(diào)平機(jī)構(gòu)。、在無人機(jī)作戰(zhàn)單元集成場(chǎng)景中,方艙扮演著至關(guān)重要的角色,它不僅是無人機(jī)的移動(dòng)載體,更是確保無人機(jī)能夠準(zhǔn)確、安全發(fā)射的關(guān)鍵平臺(tái)。為了滿足無人機(jī)發(fā)射的高精度要求,方艙必須具備自主調(diào)平能力,以確保在復(fù)雜多變的環(huán)境中。、當(dāng)前,現(xiàn)有方艙調(diào)平裝置大多...
  • 一種航空貨運(yùn)阻攔網(wǎng)快速裝卸裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及航空貨運(yùn),尤其涉及一種航空貨運(yùn)阻攔網(wǎng)快速裝卸裝置。、在當(dāng)今航空貨運(yùn)領(lǐng)域,貨物運(yùn)輸量持續(xù)攀升,運(yùn)輸效率和安全保障成為核心關(guān)注點(diǎn)。傳統(tǒng)航空貨運(yùn)阻攔網(wǎng)裝卸方式存在諸多弊端。其連接多依賴復(fù)雜螺栓結(jié)構(gòu),安裝時(shí)需操作人員逐個(gè)擰緊,耗費(fèi)大量時(shí)間與人力,在貨物周轉(zhuǎn)頻繁的機(jī)場(chǎng),這極大地延長了裝卸周...
  • 一種飛機(jī)牽引車輔助安全駕駛裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及飛機(jī)輔助設(shè)備,具體是一種飛機(jī)牽引車輔助安全駕駛裝置。、飛機(jī)牽引車是航空領(lǐng)域用于操縱和牽引飛機(jī)的專用地面支持車輛,主要用于機(jī)場(chǎng)地面牽引飛機(jī),也可用于飛機(jī)制造過程中移動(dòng)飛機(jī)大部件或整機(jī),具有車身低、自重大、牽引力強(qiáng)等特點(diǎn),按照牽引方式的不同,可分為有桿式牽引車和無桿式牽引車。、現(xiàn)有技...
  • 一種無人機(jī)傾斜攝影工程測(cè)繪裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及無人機(jī)傾斜攝影工程測(cè)繪,具體為一種無人機(jī)傾斜攝影工程測(cè)繪裝置。、無人機(jī)傾斜攝影工程測(cè)繪是一種新型的測(cè)繪技術(shù)手段,融合了無人機(jī)技術(shù)、傾斜攝影技術(shù)以及測(cè)繪數(shù)據(jù)處理技術(shù)。、根據(jù)公示的一種無人機(jī)傾斜攝影工程測(cè)繪裝置(公告號(hào):cnu),上述申請(qǐng)中通過設(shè)有的連接定位機(jī)構(gòu)能夠快速的將安裝導(dǎo)軌和...
  • 一種將安全帶和救生衣組合并安裝到座椅上的結(jié)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及飛機(jī)安全,具體涉及一種將安全帶和救生衣組合并安裝到座椅上的結(jié)構(gòu)。、電動(dòng)垂直起降飛行器evtol(electric?vertical?take-off?and?landing),是電動(dòng)化且不需要跑道就可垂直起降的飛機(jī)。evtol也有可能會(huì)有迫降到水面的時(shí)候,那么它也需要配備救生衣。...
  • 一種穿越機(jī)用掛載催淚標(biāo)記裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及穿越機(jī)掛載,具體為一種穿越機(jī)用掛載催淚標(biāo)記裝置。、眾所周知,穿越機(jī)(fpv無人機(jī))在執(zhí)行特定任務(wù)時(shí),如安全執(zhí)法、人群控制或軍事訓(xùn)練等場(chǎng)景中,常常需要對(duì)目標(biāo)人員進(jìn)行非致命性的干擾并實(shí)施標(biāo)記以便于后續(xù)識(shí)別。然而,傳統(tǒng)的催淚彈通常僅具備單一功能,即通過化學(xué)物質(zhì)引起眼部不適以達(dá)到驅(qū)散或限...
  • 一種飛機(jī)前起落架轉(zhuǎn)向測(cè)試機(jī)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及航空,具體涉及一種飛機(jī)前起落架轉(zhuǎn)向測(cè)試機(jī)構(gòu)。、在航空領(lǐng)域,飛機(jī)的安全性至關(guān)重要,而前起落架作為飛機(jī)起降和滑行過程中的關(guān)鍵部件,其轉(zhuǎn)向性能的可靠性直接關(guān)系到飛行安全。飛機(jī)前起落架不僅要承受飛機(jī)在地面滑行時(shí)的重量和沖擊力,還需具備精確的轉(zhuǎn)向控制能力,以確保飛機(jī)在跑道上能夠準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)向和...
  • 一種無人機(jī)用的滅火彈安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及無人機(jī),具體為一種無人機(jī)用的滅火彈安裝結(jié)構(gòu)。、無人機(jī),也被稱為無人駕駛飛機(jī)、遙控駕駛航空器或飛行機(jī)器人,是一種不搭載駕駛員、利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置進(jìn)行操縱的不載人飛行器,在無人機(jī)進(jìn)行滅火行動(dòng)時(shí),需要用到滅火彈投放到指定位置對(duì)火源進(jìn)行控制。、但是,現(xiàn)有的無人機(jī)用的滅...
  • 基于無人機(jī)的智能健康監(jiān)測(cè)與物資配送系統(tǒng)
    本發(fā)明屬于無人機(jī)應(yīng)用,具體涉及基于無人機(jī)的智能健康監(jiān)測(cè)與物資配送系統(tǒng)。、隨著科技的發(fā)展,無人機(jī)在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大潛力。、然而,目前無人機(jī)在健康監(jiān)測(cè)和物資配送方面大多獨(dú)立運(yùn)作,傳統(tǒng)無人機(jī)配送系統(tǒng)無法動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)醫(yī)療急救與普通物流的通信資源競(jìng)爭(zhēng),導(dǎo)致高優(yōu)先級(jí)任務(wù)延遲,在現(xiàn)有方案中僅考慮路徑長度優(yōu)...
  • 一種民用航空應(yīng)急逃生滑梯的快速充氣裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及快速充氣裝置,具體為一種民用航空應(yīng)急逃生滑梯的快速充氣裝置。、民用航空應(yīng)急逃生滑梯的快速充氣裝置,是民航緊急撤離系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,在飛機(jī)迫降等危急時(shí)刻,它能迅速為逃生滑梯充氣,該裝置由氣源系統(tǒng)、充氣控制組件與連接管路構(gòu)成,氣源提供高壓氣體,控制組件精準(zhǔn)調(diào)控充氣速度和壓力,連接管路負(fù)...
  • 一種無人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)升降收漿機(jī)構(gòu)的制作方法
    本發(fā)明涉及無人機(jī),具體涉及一種無人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)升降收漿機(jī)構(gòu)。、隨著無人機(jī)在物流配送、電力巡檢、安防監(jiān)控等領(lǐng)域的深度滲透,無人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)作為核心運(yùn)營樞紐,其性能直接決定作業(yè)效率與安全性。然而,現(xiàn)有自動(dòng)機(jī)場(chǎng)存在顯著短板:起降階段缺乏精準(zhǔn)穩(wěn)固的定位結(jié)構(gòu),無人機(jī)易移位傾倒,安全風(fēng)險(xiǎn)突出;槳葉收納依賴...
  • 飛行器起飛觸點(diǎn)測(cè)試用輔助工裝的制作方法
    本技術(shù)涉及飛行器起飛觸點(diǎn)測(cè)試,具體涉及一種飛行器起飛觸點(diǎn)測(cè)試用輔助工裝。、飛行器起飛觸點(diǎn)工作狀態(tài)時(shí)安裝于飛行器底部,在飛行器自身重量的作用下,起飛觸點(diǎn)的觸點(diǎn)軸處于壓斷狀態(tài),此時(shí)相應(yīng)的電信號(hào)回路斷開,測(cè)試設(shè)備不能收到“斷電信號(hào)”;飛行器點(diǎn)火起飛時(shí),起飛觸點(diǎn)的軸失去壓力恢復(fù)至初始接通狀態(tài),向測(cè)...
  • 一種連接裝置及無人機(jī)
    本技術(shù)屬于無人機(jī)的,具體涉及一種連接裝置及無人機(jī)。、在當(dāng)前無人機(jī)與地面載具協(xié)同作業(yè)領(lǐng)域,無人機(jī)與載具的連接技術(shù)至關(guān)重要。現(xiàn)有無人機(jī)與載具(如小車)的連接技術(shù)主要包括機(jī)械鎖扣、電磁吸附、彈性插銷和手動(dòng)固定等方式,但這些連接方式存在諸多不足;通過機(jī)械卡扣結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)無人機(jī)與載具的連接,然而該方式存...
  • 一種應(yīng)用于無人機(jī)的控制裝置的制作方法
    本申請(qǐng)一般涉及無人機(jī)控制設(shè)備,具體涉及一種應(yīng)用于無人機(jī)的控制裝置。、目前,無人機(jī)在多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,如航拍、測(cè)繪、農(nóng)業(yè)植保、物流配送等。在這些應(yīng)用場(chǎng)景中,無人機(jī)的控制設(shè)備性能至關(guān)重要?,F(xiàn)有的無人機(jī)控制器在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和功能集成方面存在諸多不足。例如,部分控制器的調(diào)節(jié)功能不夠靈活,無法滿足不...
  • 一種無人機(jī)機(jī)場(chǎng)配套底座的制作方法
    本技術(shù)涉及無人機(jī)機(jī)場(chǎng)底座,特別涉及一種無人機(jī)機(jī)場(chǎng)配套底座。、隨著無人機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,無人機(jī)機(jī)場(chǎng)作為無人機(jī)停靠、充電、維護(hù)的關(guān)鍵設(shè)施,其重要性日益凸顯。在進(jìn)行無人機(jī)機(jī)場(chǎng)安裝時(shí),就需要使用無人機(jī)機(jī)場(chǎng)配套底座用于支撐和固定機(jī)場(chǎng);、然而,傳統(tǒng)的無人機(jī)機(jī)場(chǎng)配套底座在使用時(shí),由于底座的位置高度固定,...
  • 一種空陸水一體無人器的制作方法
    本技術(shù)涉及無人裝備制造,尤其是一種空陸水一體無人器。、目前無人裝備如無人機(jī)、無人潛水器在各種場(chǎng)合都有廣泛應(yīng)用,為了適應(yīng)不同的工作場(chǎng)景,提升無人裝備功能性,需要開發(fā)便于在陸地、天空、水面、水下都能進(jìn)行工作的無人裝備。目前這種設(shè)備通常體積較大,造價(jià)較高。、年月日公開一項(xiàng)申請(qǐng)?zhí)枮?、名稱為“一種...
  • 一種無人機(jī)噴灑裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及無人機(jī),特別涉及一種無人機(jī)噴灑裝置。、隨著無人機(jī)的發(fā)展,在各個(gè)領(lǐng)域都有所應(yīng)用。例如在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,具有噴灑裝置的無人機(jī)則作為一種新型農(nóng)具替代了傳統(tǒng)勞動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)了高效率的工作,并且減少了人和藥液的接觸。、在現(xiàn)有的無人機(jī)中,其噴灑機(jī)構(gòu)大多采用固定式設(shè)計(jì),在對(duì)作物進(jìn)行噴灑時(shí),只能噴灑固定區(qū)...
  • 一種具有防水功能的無人機(jī)的制作方法
    本技術(shù)涉及無人機(jī)領(lǐng)域,具體是一種具有防水功能的無人機(jī)。、無人機(jī),顧名思義就是無人駕駛的飛機(jī),它利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),盡管在飛行前進(jìn)行了天氣檢查,但天氣狀況可能突然變化,如短暫的雷陣雨或突如其來的暴雨,使得無人機(jī)在飛行中遭遇雨水。、但是現(xiàn)有的無人機(jī)通常不具備...
  • 一種便于收放的安全型滑翔傘的制作方法
    本技術(shù)涉及滑翔傘,特別涉及一種便于收放的安全型滑翔傘。、滑翔傘是個(gè)人休閑飛行器的一種,是風(fēng)靡世界的極限運(yùn)動(dòng)之一,年代起源于歐洲,年代末傳入中國,如專利cnu,滑翔傘主要由滑翔傘體與背包兩大部分組成,其中滑翔傘體提供飛行所需的升力,而背包提供前進(jìn)所需的推進(jìn)動(dòng)力,飛行人員將背包背在背上,或乘坐...
  • 一種桁架式機(jī)架的安裝組件、桁架式機(jī)架和飛行器的制作方法
    本技術(shù)涉及飛行器,尤其涉及一種桁架式機(jī)架的安裝組件、桁架式機(jī)架和飛行器。、現(xiàn)有技術(shù)中,桁架式機(jī)架的安裝接頭普遍采用整體機(jī)加或鍛造與精加工相結(jié)合的制造方法,零件成本較高。另外,安裝件與機(jī)架兩側(cè)的管焊接后,一方面機(jī)架會(huì)發(fā)生變形,限制了安裝接頭上方的安裝面的位置,后期安裝其他系統(tǒng)時(shí)只能通過墊片調(diào)...
技術(shù)分類