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本發(fā)明涉及風電機組控制，具體涉及一種基于最大功率點跟蹤的風電機組自適應(yīng)控制方法。、在風電能源利用領(lǐng)域，最大功率點跟蹤（mppt）控制是提升風電機組發(fā)電效率的核心技術(shù)，其核心目標是通過動態(tài)調(diào)節(jié)發(fā)電機轉(zhuǎn)矩，使風輪始終運行在最佳氣動狀態(tài)，最大限度捕獲風能。然而，自然風速具有強隨機性、波動性特征，...

本發(fā)明涉及能源與動力工程，具體涉及一種基于雙膨脹機余熱回收的燃氣輪機甲醇復(fù)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)。、作為高效能源轉(zhuǎn)換與清潔利用基礎(chǔ)設(shè)施的基石，燃氣輪機在現(xiàn)代發(fā)電領(lǐng)域扮演著至關(guān)重要的角色。它已成為支撐新型電力系統(tǒng)靈活調(diào)峰與低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵設(shè)備。、船用燃氣輪機是一種以連續(xù)流動氣體為工質(zhì)的熱力發(fā)動機，通過...

本發(fā)明涉及風電工程，尤其涉及一種格構(gòu)式基礎(chǔ)多腔承臺與多腔預(yù)應(yīng)力塔筒組合的風電塔結(jié)構(gòu)。、隨著風電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，風電塔結(jié)構(gòu)對承載能力、穩(wěn)定性、耐久性及經(jīng)濟性的要求日益提高。傳統(tǒng)風電塔結(jié)構(gòu)存在基礎(chǔ)重量大、材料消耗多、承臺剛度不足、塔筒抗疲勞性能欠佳等問題，尤其在復(fù)雜地質(zhì)條件下，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)難以兼顧...

本申請屬于風力發(fā)電，具體涉及一種葉片抑振方法、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品。、隨著風力發(fā)電機組向大容量、高塔架及長葉片方向快速發(fā)展，單支葉片長度已突破百米，其結(jié)構(gòu)柔度顯著增加。在堆放、吊裝以及并網(wǎng)前的空載運行等多個環(huán)節(jié)中，葉片均處于復(fù)雜的流場環(huán)境，極易受到非定常氣動力作用而發(fā)生結(jié)構(gòu)振動。這種結(jié)構(gòu)振動不...

本發(fā)明涉及發(fā)動機，具體為一種具有彎折連桿的發(fā)動機機構(gòu)。、彎折殼體發(fā)動機工作時活塞運動到各段距離的推力角度各有不同。各種不同的短彎連桿配用不同的高中速彎折殼體發(fā)動機，各種不同的長彎連桿配用不同的中低速彎折殼體發(fā)動機。各種不同的殼體彎折配用不同的各種長短不同的彎連桿。各種不同的殼體彎折不同的省...

本發(fā)明涉及甲醇發(fā)動機控制，更具體地說，它涉及一種基于多階段協(xié)同判別的甲醇發(fā)動機冷啟動排放控制方法及系統(tǒng)。、隨著排放法規(guī)的逐步收緊，發(fā)動機在冷啟動階段的污染物排放問題受到越來越多關(guān)注。在發(fā)動機啟動初期，由于排氣系統(tǒng)溫度較低，污染物難以被有效處理，容易在短時間內(nèi)集中排放。、甲醇作為一種含氧燃料...

本發(fā)明屬于發(fā)動機凸輪軸，具體涉及一種凸輪片抗松動連接結(jié)構(gòu)。、中空凸輪軸憑借其輕量化優(yōu)勢，已成為普通乘用車發(fā)動機的主流選擇。其制造工藝通常是將鍛造或燒結(jié)成型的凸輪片通過過盈配合方式固定于無縫鋼管制成的凸輪軸上。、現(xiàn)有過盈連接技術(shù)的改進方向多集中于優(yōu)化過盈量、采用多級配合或設(shè)置對稱應(yīng)力槽等。、...

本發(fā)明涉及風機建設(shè)領(lǐng)域，尤其是涉及一種山地傾斜地面風機塔架基礎(chǔ)件及其安裝方法。、山區(qū)作為風力發(fā)電機的主要安裝區(qū)域，普遍具備巖石地基、斜坡地形的特征，給風機塔架安裝帶來多重核心難題。一方面，傾斜的巖石地面導(dǎo)致現(xiàn)有塔架難以直接適配安裝，現(xiàn)有的塔架基礎(chǔ)，難以與巖石層高效適配，塔架穩(wěn)定性極差，易引...

本發(fā)明涉及發(fā)電系統(tǒng)，尤其涉及一種集成甲醇儲能與利用的二氧化碳循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)。、甲醇既是關(guān)鍵化工原料，更具備優(yōu)異的燃料發(fā)電特性。在全球氣候治理持續(xù)深化、能源轉(zhuǎn)型加速推進的當下，甲醇，尤其是綠色甲醇，憑借低碳環(huán)保、供應(yīng)穩(wěn)定的核心優(yōu)勢，正崛起為極具潛力的新型清潔能源。更為重要的是，甲醇燃料能有效平...

本申請涉及車輛的，尤其涉及一種進氣防沙結(jié)構(gòu)、發(fā)動機總成及車輛。、隨著人們生活水平的提高以及對戶外探險等活動的熱衷，越野車的需求日益增長。傳統(tǒng)越野車在復(fù)雜路況下雖具備一定通過性，但存在諸多不足。汽車在沙漠越野中，空濾總成進沙是一個常見但嚴重的問題，由于發(fā)動機工作吸入空氣，沙粒也伴隨空氣進入進...

本技術(shù)涉及水利發(fā)電，具體而言，涉及一種基于尾水勢能多級轉(zhuǎn)化的閉式循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)。、水利發(fā)電站的尾水是指在水利發(fā)電過程中經(jīng)過水輪機做功后排出的水。、現(xiàn)有技術(shù)中，由于尾水的動能和勢能均相對較小不足以推動水輪發(fā)電機組運行，一般會直接排放到河道，尾水的能量會對下游河道產(chǎn)生沖刷、淤積等產(chǎn)生影響，還會將...

本技術(shù)涉及風力發(fā)電機支架，具體公開了一種高強度風力發(fā)電機支架。、風力發(fā)電機支架?是風力發(fā)電系統(tǒng)中的重要組成部分，主要起到支撐和固定風力發(fā)電機各個部件的作用。風力發(fā)電機支架通常由塔架、轉(zhuǎn)子支架等部分組成。塔架是風力發(fā)電機的支撐結(jié)構(gòu)，主要由鋼材或混凝土制成，提供必要的支撐高度和穩(wěn)定性。塔架內(nèi)部...

本技術(shù)屬于氣液聯(lián)動壓載平衡，尤其涉及一種雙向流道的漂浮風機氣液聯(lián)動壓載平衡裝置。、海上有著豐富的風資源和廣闊的開發(fā)面積，因此隨著陸地優(yōu)質(zhì)風場資源日趨開發(fā)完畢，世界范圍內(nèi)各主要風機制造商都開始把發(fā)展重點向海上轉(zhuǎn)移。與陸地風電場建設(shè)相比，海上風電場要面對風浪流等多重載荷的考驗，環(huán)境條件更復(fù)雜，...

本發(fā)明涉及電子控制，特別是涉及一種基于can和pwm信號異步融合的油門信號控制系統(tǒng)、方法、終端及介質(zhì)。、在復(fù)雜震動工況下，控制器的信號傳輸鏈路易受干擾，不可避免地出現(xiàn)信號中斷、丟幀等異常問題。而傳統(tǒng)控制器為保障運行安全，普遍內(nèi)置控制信號中斷鎖機保護邏輯，一旦檢測到控制信號丟失，便會觸發(fā)鎖機...

本發(fā)明涉及水力發(fā)電設(shè)備，具體涉及一種用于超高水頭沖擊式水輪機水斗設(shè)計方法。、超高水頭沖擊式水輪機指的是水頭運行范圍在m以上的水力發(fā)電設(shè)備，超高水頭帶來的極端水流物理特性（高流速、高壓力、高能量密度），與水斗結(jié)構(gòu)特性、服役環(huán)境形成協(xié)同作用，放大了各類失效機制的強度和速率，其空蝕、泥沙磨損、疲...

本申請涉及新型能源，特別涉及一種壓縮空氣儲能換熱器及其控制方法。、壓縮空氣儲能作為支撐智能電網(wǎng)穩(wěn)定、促進可再生能源消納的規(guī)模化儲能解決方案，其整體效率在很大程度上取決于熱管理系統(tǒng)的性能。對于絕熱型壓縮空氣儲能系統(tǒng)，利用導(dǎo)熱油作為中間介質(zhì)在儲熱罐與換熱器之間傳遞熱量。在儲能環(huán)節(jié)，電能轉(zhuǎn)化而來...

本技術(shù)涉及余熱利用，特別是涉及一種余熱利用發(fā)電機組。、發(fā)電機組是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的成套機械設(shè)備，由動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)組成，由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)驅(qū)動，將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換...

本技術(shù)涉及汽車管道零部件領(lǐng)域，具體涉及一種汽車進氣風管結(jié)構(gòu)。、汽車進氣風管是汽車發(fā)動機進氣系統(tǒng)的核心通道，負責將外部過濾后的空氣引入燃燒室參與燃油混合與燃燒過程，合理的選擇與維護進氣風管，可以有效優(yōu)化發(fā)動機的性能，平衡發(fā)動機的動力輸出和燃油經(jīng)濟性?。、發(fā)動機在運行時，進氣風管內(nèi)流動的空氣會...

本申請涉及航空發(fā)動機領(lǐng)域，尤其涉及一種渦輪發(fā)動機用防轉(zhuǎn)螺母及其連接方法。、渦輪發(fā)動機是飛機的心臟，發(fā)動機性能的好壞直接影響到飛機的性能。除了在制造中需要對渦輪發(fā)動機進行裝配外，飛機經(jīng)過航線飛行后還需對渦輪發(fā)動機進行定期檢查，以及需要對組件進行拆卸和復(fù)裝，如遇到燃燒室前封嚴環(huán)蜂窩磨損嚴重的情...

本發(fā)明總體而言涉及風力發(fā)電領(lǐng)域，具體而言，涉及一種大型的半直驅(qū)的風力發(fā)電裝置。、目前，風力發(fā)電中，發(fā)電機通常與風葉轉(zhuǎn)軸相連，造成壓力集中，需要設(shè)置復(fù)雜結(jié)構(gòu)進行平衡，甚至需要制造大的配重塊，造成極大的經(jīng)濟浪費和能源消耗。、因此，如何能夠合理進行布局從而使得風電機重力載荷分布均勻，是急需解決的...