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本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)，具體為一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)通風(fēng)散熱系統(tǒng)。、風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種將風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，其核心用途是為社會(huì)生產(chǎn)清潔的可再生電力。它通過風(fēng)吹動(dòng)巨大的葉片旋轉(zhuǎn)來捕獲風(fēng)能，葉片帶動(dòng)內(nèi)部的發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，然后通過電纜輸送到電網(wǎng)，最終輸送到家庭、工廠和企業(yè)等用電終端，為我們的...

本技術(shù)涉及過濾，特別涉及一種油水分離濾芯及濾清器。、燃油中的水和顆粒物雜質(zhì)對(duì)內(nèi)燃機(jī)燃油供給系統(tǒng)的危害極大：水分的存在會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，引起噴油嘴和高壓泵磨損和腐蝕；顆粒物雜質(zhì)（如塵土、金屬粉等）會(huì)加速高壓泵磨損并引起噴油嘴堵塞。、在燃油供給系統(tǒng)中一般設(shè)置具有油水分離功能的燃油濾清器對(duì)燃油進(jìn)行...

本發(fā)明涉及地?zé)岚l(fā)電與新能源，具體涉及一種基于相變材料儲(chǔ)熱的地?zé)岵▌?dòng)能平滑發(fā)電系統(tǒng)。、傳統(tǒng)地?zé)岚l(fā)電系統(tǒng)依賴于穩(wěn)定的地?zé)豳Y源。然而，在實(shí)際地?zé)崽镏?，地?zé)崃黧w的溫度和流量常存在自然波動(dòng)或受開采影響而波動(dòng)。這種波動(dòng)性導(dǎo)致發(fā)電系統(tǒng)的熱源輸入不穩(wěn)定，引發(fā)以下問題：、發(fā)電效率低下：熱力循環(huán)系統(tǒng)在偏離設(shè)計(jì)...

本申請(qǐng)涉及車輛熱管理，具體涉及一種電子水泵堵轉(zhuǎn)保護(hù)方法、裝置、設(shè)備及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)。、隨著增程式電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展，電子水泵替代傳統(tǒng)機(jī)械水泵以優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理效率已成為主流趨勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元（electronic?control?unit，ecu）根據(jù)水溫及負(fù)荷精準(zhǔn)調(diào)控電子水泵轉(zhuǎn)速，...

本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是涉及一種缸蓋潤(rùn)滑系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)。、相關(guān)技術(shù)中，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)摩擦副上的潤(rùn)滑油會(huì)回流至油底殼，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，無論是采用機(jī)械式油泵還是電子機(jī)油泵，泵出的潤(rùn)滑油均需要一定的時(shí)間要運(yùn)動(dòng)至各個(gè)摩擦副并形成油膜，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期，摩擦副難以避免的會(huì)出現(xiàn)無...

本申請(qǐng)涉及風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)測(cè)，尤其涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒沉降與傾斜動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)。、風(fēng)力發(fā)電機(jī)作為一種清潔、可再生的能源轉(zhuǎn)化設(shè)備，在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。隨著風(fēng)能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，風(fēng)電機(jī)組正向著大型化、高塔筒化的方向發(fā)展，其結(jié)構(gòu)安全和長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行變得日益重要。風(fēng)電機(jī)組的塔筒作為支...

本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備控制，具體涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒傾斜實(shí)時(shí)校正控制方法。、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒是支撐風(fēng)輪、機(jī)艙及傳動(dòng)系統(tǒng)的核心承載結(jié)構(gòu)，其垂直度直接決定機(jī)組運(yùn)行安全性與發(fā)電效率。隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)向高容量、高海拔、海上等復(fù)雜場(chǎng)景拓展，塔筒高度已突破米，直徑達(dá)米以上，受地基不均勻沉降、強(qiáng)風(fēng)荷載沖...

本發(fā)明涉及汽車工程，特別是涉及一種混動(dòng)汽車的燃油系統(tǒng)氣阻抑制方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì)。、對(duì)于燃油系統(tǒng)而言，氣阻是影響供油穩(wěn)定性的關(guān)鍵問題之一。氣阻源于燃油在油路中汽化形成的油蒸汽積聚，當(dāng)油蒸汽濃度達(dá)到一定程度時(shí)，會(huì)阻礙液態(tài)燃油的正常輸送，導(dǎo)致燃油系統(tǒng)供油量不足，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、啟動(dòng)困...

本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)，特別涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重力穩(wěn)壓排氣膨脹水箱。、在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)過程中，冷卻系統(tǒng)內(nèi)部常會(huì)出現(xiàn)局部沸騰、汽液分離不充分等現(xiàn)象，特別是在氣缸蓋高溫區(qū)域、egr冷卻器熱端等位置，高溫冷卻液中夾帶的氣泡會(huì)在水套內(nèi)部大量積聚，造成局部溫度急劇升高，從而引發(fā)冷卻不均、局部熱應(yīng)...

本發(fā)明涉及智能決策，特別是一種基于多約束耦合的水輪發(fā)電機(jī)組開停機(jī)智能決策方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)。、水輪發(fā)電機(jī)組作為水電站的核心裝備，其開停機(jī)調(diào)度直接關(guān)系到電網(wǎng)安全穩(wěn)定和水能利用效率。隨著電力系統(tǒng)向新能源占比提升方向發(fā)展，電網(wǎng)對(duì)水電機(jī)組的調(diào)節(jié)響應(yīng)速度、調(diào)峰能力和運(yùn)行可靠性的要求持續(xù)提高，機(jī)組...

本技術(shù)涉及石油鉆井、隨鉆測(cè)井，具體為測(cè)控儀用高溫渦輪發(fā)電機(jī)。、把測(cè)井儀器放在鉆頭上，讓鉆頭長(zhǎng)上“眼睛”，一邊鉆進(jìn)一邊獲取地層的各種資料，這就是隨鉆測(cè)井。這樣不僅對(duì)任何狀況的井，特別是水平井可以進(jìn)行測(cè)井，而且利用測(cè)得的鉆井參數(shù)和地層參數(shù)及時(shí)調(diào)整鉆頭軌跡，使之沿目的層方向鉆進(jìn)。現(xiàn)有技術(shù)中，隨鉆...

本技術(shù)屬于海上風(fēng)力發(fā)電和漁業(yè)養(yǎng)殖，具體涉及一種海上風(fēng)、漁融合張力腿浮式風(fēng)電平臺(tái)。、隨著航運(yùn)、休閑旅游、海上風(fēng)能開發(fā)、海上漁業(yè)養(yǎng)殖、海上油氣開采等活動(dòng)的日益頻繁，海域空間資源競(jìng)爭(zhēng)加劇，海域空間集約化開發(fā)利用是未來發(fā)展的趨勢(shì)。目前中國(guó)海上風(fēng)電開發(fā)的重點(diǎn)主要為淺海區(qū)域，水深小于m，多采用的是固定...

本技術(shù)涉及波浪發(fā)電，特別是涉及一種波浪能轉(zhuǎn)化裝置。、波浪發(fā)電裝置憑借海洋內(nèi)部的渦旋與水流來驅(qū)動(dòng)電機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)發(fā)電。與依賴化石燃料的傳統(tǒng)發(fā)電方式相比，它無需消耗燃料，不會(huì)排放二氧化碳等溫室氣體，是一種極具潛力的新興可再生能源。這不僅有助于緩解傳統(tǒng)能源日益短缺的困境，還能顯著提高能源供給的多樣...

本技術(shù)涉及一種移動(dòng)電站，尤其涉及一種移動(dòng)電站系統(tǒng)。、隨著環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)和能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，增程式混合動(dòng)力在汽車領(lǐng)域到了廣泛關(guān)注和快速發(fā)展。在工程機(jī)械領(lǐng)域，焊機(jī)、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)等依靠電力作為動(dòng)力源的機(jī)械工具已經(jīng)越來越廣泛的應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域中。當(dāng)工程作業(yè)地點(diǎn)位于社會(huì)依托差的位置時(shí)，需要使用發(fā)電機(jī)為外接電源...

本發(fā)明涉及發(fā)電裝置，尤其涉及一種內(nèi)置核燃料的環(huán)路自由活塞熱聲發(fā)電機(jī)。、熱聲發(fā)電技術(shù)是一種基于熱聲效應(yīng)的能量轉(zhuǎn)換方法，其熱聲發(fā)動(dòng)機(jī)利用高溫端與低溫端之間的溫度梯度，在充滿工質(zhì)氣體的聲學(xué)諧振系統(tǒng)中激發(fā)聲波振蕩，進(jìn)而將熱能直接轉(zhuǎn)化為聲能，并通過活塞式發(fā)電機(jī)等轉(zhuǎn)換裝置進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為電能。、熱聲發(fā)動(dòng)機(jī)...

本發(fā)明涉及渦輪增壓器，具體涉及一種車用渦輪增壓器廢氣旁通閥開閉角度計(jì)算方法、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì)。、廢氣旁通閥是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，位于排氣管路的廢氣側(cè)，通過調(diào)節(jié)廢氣流向控制渦輪增壓器轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要增壓時(shí)，ecu關(guān)閉閥門使廢氣全量驅(qū)動(dòng)渦輪；低負(fù)荷時(shí)開啟閥門分流廢氣以降低增壓強(qiáng)度。為了匹...

本技術(shù)涉及燃油泵，具體來說，涉及一種具有靜電導(dǎo)出功能的燃油泵。、燃油泵工作時(shí)，電動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)泵體部件運(yùn)轉(zhuǎn)，將燃油從油箱中抽出，經(jīng)過濾網(wǎng)過濾后，通過泵體加壓，經(jīng)出油口輸送至燃油系統(tǒng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃油。、目前，在燃油流動(dòng)過程中，由于燃油與管道、部件表面摩擦等原因，會(huì)產(chǎn)生靜電電荷積累。這些靜電若不...

本說明書涉及用于控制供應(yīng)到內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸的燃料的系統(tǒng)和方法。所述方法和系統(tǒng)對(duì)于包括氧傳感器的系統(tǒng)可能特別有益。、內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)可以與包括氧傳感器的閉環(huán)燃料控制系統(tǒng)一起操作。氧傳感器可以定位在催化器的上游和下游。上游傳感器可以提供指示發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的燃燒的反饋。下游傳感器可以提供指示催化器內(nèi)或下...

本技術(shù)涉及下風(fēng)向風(fēng)力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)，尤其是指一種用于下風(fēng)向風(fēng)力發(fā)電機(jī)的偏航系統(tǒng)及下風(fēng)向風(fēng)力發(fā)電機(jī)。、風(fēng)力發(fā)電是把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電方式，是一種清潔無公害的可再生能源，利用風(fēng)力發(fā)電非常環(huán)保，并且風(fēng)能儲(chǔ)量巨大，因此風(fēng)力發(fā)電日益受到世界各國(guó)的重視。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通過風(fēng)機(jī)葉片吸收風(fēng)能，利用傳動(dòng)系統(tǒng)...

本技術(shù)涉及機(jī)油粗濾網(wǎng)，具體為一種具有拆卸結(jié)構(gòu)的機(jī)油粗濾網(wǎng)。、機(jī)油粗濾器的主要作用是去除機(jī)油中的較大雜質(zhì)，如灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等，以保持機(jī)油的清潔，確保發(fā)動(dòng)機(jī)各部件得到良好的潤(rùn)滑，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，現(xiàn)有的機(jī)油粗濾網(wǎng)為一整體，需要對(duì)機(jī)油粗濾網(wǎng)更換時(shí)需要整體更換，增加生產(chǎn)...