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本發(fā)明涉及火電機(jī)組運(yùn)行控制，更具體地說，本發(fā)明涉及火電機(jī)組agc調(diào)頻和協(xié)同優(yōu)化控制方法及系統(tǒng)。、在火電機(jī)組運(yùn)行控制領(lǐng)域，自動(dòng)發(fā)電控制（agc）調(diào)頻是保障電網(wǎng)頻率穩(wěn)定的核心手段，其需快速響應(yīng)電網(wǎng)負(fù)荷指令以平衡發(fā)電與用電需求；而煙氣nox排放控制作為火電機(jī)組滿足環(huán)保要求的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需隨機(jī)組負(fù)荷...

本發(fā)明涉及等離子體監(jiān)測與智能控制，具體為一種等離子體濃度ai監(jiān)測與調(diào)節(jié)系統(tǒng)。、在等離子體應(yīng)用領(lǐng)域（如醫(yī)療消毒、工業(yè)廢氣處理、材料表面改性等），等離子體濃度是決定應(yīng)用效果的核心指標(biāo)。其核心指單位體積內(nèi)等離子體中帶電粒子（主要是自由電子與正離子）的數(shù)量密度，有時(shí)也會(huì)結(jié)合等離子體的空間分布特征，...

本發(fā)明涉及無人機(jī)自主巡檢，尤其涉及一種配網(wǎng)桿塔和線路的無人機(jī)混合路徑巡檢方法及系統(tǒng)。、隨著配電網(wǎng)的建設(shè)與維護(hù)需求日益增加，傳統(tǒng)人工巡檢方式面臨著諸多挑戰(zhàn)，如存在巡檢效率低、耗時(shí)長以及人員安全風(fēng)險(xiǎn)高、工作環(huán)境復(fù)雜等問題，而且容易受到天氣、地形等因素的影響，導(dǎo)致巡檢數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時(shí)效性無法得到...

本申請數(shù)據(jù)采集，特別涉及一種車輛數(shù)據(jù)采集方法及系統(tǒng)。、在汽車電子系統(tǒng)中，微控制單元(micro?control?unit，簡稱mcu)和微處理單元(micro?processor?unit，簡稱mpu，也稱為多功能處理單元)是兩種常用的處理器。mcu集成度高，簡化了電路設(shè)計(jì)，具有良好的實(shí)時(shí)...

本發(fā)明涉及消殺設(shè)備控制，尤其涉及一種用于消殺設(shè)備的智能控制方法、裝置及電子設(shè)備。、隨著公共衛(wèi)生安全意識的提升，各類公共場所如醫(yī)院、機(jī)場、商場等對環(huán)境衛(wèi)生與感染控制的要求日益增強(qiáng)。傳統(tǒng)消殺作業(yè)多依賴固定頻次或人工巡查，存在資源浪費(fèi)、響應(yīng)滯后及過度消殺等問題，難以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化、智能化的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防...

本發(fā)明涉及船舶系統(tǒng)技術(shù)/輔助系統(tǒng)/艦船運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的領(lǐng)域，尤其是涉及一種基于模型預(yù)測控制的艦船空調(diào)水系統(tǒng)智慧管控方法。、艦船空調(diào)水系統(tǒng)是艦船不可缺少的一部分，它是保證艦船安全航行、有效運(yùn)輸和船員舒適工作與生活的必不可少的重要系統(tǒng)。但艦船在航行過程中，外界的氣候及水文條件均在不斷發(fā)生變化，且...

本發(fā)明涉及汽車制造，具體為一種焊接與輸送集成的車身生產(chǎn)線控制系統(tǒng)及調(diào)試方法。、在汽車制造領(lǐng)域，車身生產(chǎn)車間是實(shí)現(xiàn)白車身組焊與輸送的核心區(qū)域，其運(yùn)行效率與質(zhì)量控制直接關(guān)系到整車生產(chǎn)的節(jié)拍與性能。目前，主流的生產(chǎn)線普遍采用自行小車輸送系統(tǒng)(skid)來承載下車體、側(cè)圍、頂蓋等大型部件，并在多個(gè)...

本技術(shù)涉及熱療熏蒸儀器，具體為一種熱療熏蒸儀器控制系統(tǒng)。、熱療熏蒸儀器通過加熱使特制的中藥液轉(zhuǎn)化為蒸汽，這些帶有藥效的蒸汽直接作用于人體。其溫?zé)嵴羝軌蚴婢徏∪獾木o張與疲勞，而蒸汽攜帶的中藥成分能深入肌膚，通過皮膚吸收發(fā)揮藥效，起到調(diào)理身體、改善健康狀況的作用。、經(jīng)檢索，申請?zhí)枮閏n.的專...

本申請涉及車輛安全，尤其涉及一種控制器復(fù)位方法、裝置、設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。、混合動(dòng)力新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器和發(fā)電機(jī)控制器，是動(dòng)力與能量來源的核心部件，一旦控制器發(fā)生失效，便會(huì)造成車輛因失去動(dòng)力而拋錨，或因無法及時(shí)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行補(bǔ)能而拋錨，嚴(yán)重影響用戶體驗(yàn)。、然而，目前驅(qū)動(dòng)電...

本發(fā)明涉及人工智能，具體地，涉及一種基于人工智能的加工路徑規(guī)劃方法及系統(tǒng)。、螺旋加工路徑是機(jī)械加工、d?打印、激光切割等領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的一種軌跡規(guī)劃方式，其核心是通過連續(xù)的螺旋線運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對工件的加工。螺旋加工路徑的形成與工業(yè)生產(chǎn)對高效、高精度加工的追求密切相關(guān)。傳統(tǒng)加工路徑（如直線插補(bǔ)、環(huán)...

本發(fā)明涉及車輛控制，具體涉及一種集成網(wǎng)聯(lián)功能的車輛核心控制單元域控制系統(tǒng)。、隨著汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化深度轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)車輛控制體系呈現(xiàn)多域分散控制的特點(diǎn)，動(dòng)力、底盤、座艙、智駕等系統(tǒng)各自獨(dú)立運(yùn)行，缺乏跨域協(xié)同機(jī)制，導(dǎo)致控制策略存在沖突、響應(yīng)延遲等問題，無法適配復(fù)雜駕駛場景的綜合需求，、現(xiàn)有...

本發(fā)明屬于生物質(zhì)能源，具體的說是一種生物炭熱解工藝控制方法。、生物炭作為一種具有多孔結(jié)構(gòu)、高比表面積和良好穩(wěn)定性的材料，在土壤改良、環(huán)境污染治理、能源存儲(chǔ)等諸多領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景，生物炭熱解工藝是將生物質(zhì)原料轉(zhuǎn)化為生物炭的關(guān)鍵技術(shù)，其工藝控制水平直接影響生物炭的產(chǎn)量、質(zhì)量和性能。、目...

本發(fā)明涉及智能切割，尤其涉及一種復(fù)合材料分層切割的控制系統(tǒng)。、在復(fù)合材料分層切割領(lǐng)域，現(xiàn)有控制系統(tǒng)多依賴單一數(shù)據(jù)維度開展切割路徑規(guī)劃與工藝參數(shù)設(shè)定，難以全面整合復(fù)合材料的物理特性參數(shù)與結(jié)構(gòu)影像信息。其在對復(fù)合材料層間界面特征進(jìn)行數(shù)字化處理時(shí)，常出現(xiàn)特征提取不完整、材質(zhì)屬性關(guān)聯(lián)度低的問題，導(dǎo)...

本發(fā)明涉及大數(shù)據(jù)處理，特別是一種mw機(jī)組空冷節(jié)能增效機(jī)器人智慧管控系統(tǒng)大數(shù)據(jù)處理方法。、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)是指對大規(guī)模、復(fù)雜、多樣化的數(shù)據(jù)集進(jìn)行采集、存儲(chǔ)、管理、分析和挖掘的一系列技術(shù)和方法，旨在從海量數(shù)據(jù)中提取有價(jià)值的信息和知識，支持決策制定、預(yù)測分析和業(yè)務(wù)優(yōu)化。因此，如何利用先進(jìn)的技術(shù)手段...

本發(fā)明涉及，例如但不限于一般性地，用于工業(yè)機(jī)器或工廠的安全設(shè)備和相關(guān)的安全過程。、眾所周知，在其操作過程中出現(xiàn)危險(xiǎn)狀況的工業(yè)機(jī)器或設(shè)備(以下稱為機(jī)器)通常配備有安全設(shè)備，如果操作者出現(xiàn)危險(xiǎn)情況，則該安全設(shè)備禁止機(jī)器的操作。、例如，這種危險(xiǎn)狀況發(fā)生在機(jī)器部件處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，承受壓力和/或處于高...

本技術(shù)涉及電壓調(diào)節(jié)設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種旋鈕調(diào)節(jié)器。、電壓調(diào)節(jié)器能夠?qū)﹄妷旱妮敵鰯?shù)值進(jìn)行調(diào)節(jié)，以滿足不同用電設(shè)備的需求，通過手動(dòng)調(diào)節(jié)電壓旋鈕對電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)，手動(dòng)調(diào)節(jié)線性型電壓調(diào)節(jié)器的電壓旋鈕進(jìn)行電壓調(diào)節(jié)，在手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕時(shí)，容易受到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)慣性和手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩不均導(dǎo)致電壓調(diào)節(jié)不便，導(dǎo)...

本公開涉及一種安裝在受控對象上的姿態(tài)控制設(shè)備，該受控對象基于從外部接收的控制信號來控制。、一些用于遠(yuǎn)程控制諸如模型飛機(jī)和無人機(jī)的受控對象的控制系統(tǒng)具有姿態(tài)控制功能，例如，如以下專利文獻(xiàn)和中所公開的。、專利文獻(xiàn)公開了一種多旋翼飛行器控制方法，該方法降低了控制多旋翼飛行器的復(fù)雜性，并且允許控制...

本公開整體涉及控制器邏輯。示例實(shí)施方案提供了用于使用生成式人工智能來生成控制器的控制器邏輯的系統(tǒng)、裝置、方法和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。、諸如工業(yè)嵌入式控制器(例如，可編程邏輯控制器(plc)和/或分布式控制系統(tǒng)(dcs)控制器等)等控制器跨各種行業(yè)和應(yīng)用被用于過程控制、監(jiān)測和/或自動(dòng)化。這些控制器...

本技術(shù)涉及液位自動(dòng)控制，尤其涉及一種液位自動(dòng)控制裝置。、液位自動(dòng)控制裝置的工作原理一般是通過監(jiān)測液體的高度，并根據(jù)預(yù)設(shè)的液位要求自動(dòng)啟動(dòng)或停止泵的工作，以實(shí)現(xiàn)液位的自動(dòng)調(diào)節(jié)，液位控制裝置通常包括一個(gè)泵，泵負(fù)責(zé)抽水或注水，確保液體能夠進(jìn)入或排出箱體，箱體容納液體，并具備液位的變化空間，在日常...

本發(fā)明涉及工業(yè)化控制。更具體地，本發(fā)明涉及一種基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的樓宇碳排放智能控制方法。、隨著全球能源消耗持續(xù)增長、城市建筑規(guī)模不斷擴(kuò)大以及環(huán)保法規(guī)和碳排放約束的日益嚴(yán)格，樓宇能耗及其相關(guān)碳排放已成為制約可持續(xù)發(fā)展和綠色建筑推廣的關(guān)鍵問題之一?，F(xiàn)代樓宇中，空調(diào)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和其他...