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本技術(shù)涉及橋梁施工設(shè)備，尤其涉及角度可調(diào)的菱形掛籃主桁架。、大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁廣泛采用掛籃進(jìn)行懸臂澆筑施工。所謂掛籃施工，是指澆筑懸臂梁橋時(shí)采用吊籃方法就地分段懸臂作業(yè)。一般桁架式掛籃可分為三角掛籃、菱形掛籃、弓弦式掛籃、平弦無(wú)平衡重式掛籃四種，而因菱形掛籃結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、受力明確，且整...

本技術(shù)屬于除雪，具體為一種積雪清理裝置。、在北方的冬季經(jīng)常會(huì)遇到下雪的天氣，廠區(qū)內(nèi)大面積的積雪對(duì)廠區(qū)內(nèi)的車輛進(jìn)出會(huì)造成影響，因此需要對(duì)廠區(qū)內(nèi)的積雪進(jìn)行除雪操作。、冬季廠區(qū)內(nèi)大面積的積雪由鏟車清理，鏟車清理效率較高，但是在較小或狹窄區(qū)域，鏟車無(wú)法進(jìn)入，不便于使用大型車輛進(jìn)行清理操作，清理廠區(qū)...

本技術(shù)屬于橋機(jī)附屬設(shè)備檢修維護(hù)，涉及一種橋機(jī)軌道梁滑動(dòng)掛點(diǎn)裝置。、橋機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備，在設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，工人需要在軌道梁側(cè)面進(jìn)行高空作業(yè)，由于橋機(jī)軌道梁位置較高且一側(cè)為臨空面，檢修作業(yè)時(shí)工人安全得不到保障，同時(shí)在橋機(jī)臨空面作業(yè)時(shí)，需要采...

本技術(shù)涉及路橋施工設(shè)備，具體是涉及一種橋梁外側(cè)施工臺(tái)車。、橋梁外側(cè)施工是橋梁建設(shè)或維護(hù)中的重要環(huán)節(jié)，通常涉及橋梁結(jié)構(gòu)的外露部分(如橋墩、梁體側(cè)面、防撞墻等)的施工、加固或維修。橋梁外側(cè)的涂裝與防腐施工，是指對(duì)橋梁外側(cè)鋼結(jié)構(gòu)或混凝土表面進(jìn)行防腐處理、涂裝或貼膜，一般采用搭設(shè)腳手架、吊籃或升降...

本發(fā)明涉及鋼結(jié)構(gòu)桁架，具體為用于道路橋梁工程和建筑施工的鋼結(jié)構(gòu)桁架及施工方法。、鋼桁架是指用鋼材制造的桁架，在工業(yè)與民用建筑的屋蓋結(jié)構(gòu)吊車梁、建筑和水工閘門(mén)等領(lǐng)域中，常用鋼桁架作為主要承重構(gòu)件；、在桁架安裝結(jié)束后，由于其鋼結(jié)構(gòu)具備高強(qiáng)度，高韌性等特點(diǎn)，使其主要承載吊裝、支撐等大壓力工作，在...

本技術(shù)涉及灌漿設(shè)備，具體為一種公路裂縫施工的灌漿設(shè)備。、公路長(zhǎng)期受到車輛擠壓和雨水侵蝕表面容易出現(xiàn)裂縫和損壞，為了提高公路的安全性和耐用性，減少道路的破壞程度加劇，需要使用裂縫修復(fù)設(shè)備對(duì)公路上的裂紋進(jìn)行修復(fù)。、經(jīng)過(guò)檢索，根據(jù)申請(qǐng)?zhí)朿n.公開(kāi)的一種用于公路施工的裂縫修補(bǔ)裝置，文中提到“包括底...

本發(fā)明涉及路面結(jié)構(gòu)，具體為一種裝配式路面及其施工方法。、在道路建設(shè)與交通運(yùn)輸發(fā)展迅速的時(shí)代下，路面破損的比例隨著交通流量的增加而逐年遞增，無(wú)論是水泥混凝土路面還是瀝青路面都會(huì)受到不同程度的損壞。對(duì)于目前道路的修復(fù)方式與技術(shù)，目前傳統(tǒng)方式采用普通混凝土或?yàn)r青對(duì)損壞的路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行填補(bǔ)修復(fù)，一般...

本申請(qǐng)涉及造橋機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種懸吊式懸臂造橋機(jī)和橋梁制造方法。、現(xiàn)有造橋機(jī)的桿件系統(tǒng)從下到上由底籃、吊掛系統(tǒng)、主桁架、軌道、前上橫梁組成，設(shè)備及施工荷載直接作用于底籃，底籃載荷通過(guò)吊掛系統(tǒng)傳遞至前上橫梁或已澆筑節(jié)段。其澆筑與走行工況受力差異較大，澆筑狀態(tài)主桁依靠后支點(diǎn)支撐系統(tǒng)和主吊架錨...

本發(fā)明屬橋梁施工機(jī)具，尤其涉及一種用于拱橋吊桿更換的簡(jiǎn)易裝配式裝備及方法。、當(dāng)前，拱形橋梁受歷史施工工藝及技術(shù)條件的制約，其主要構(gòu)件如吊桿等常出現(xiàn)多種病害。因此，吊桿在服役一定年限后需進(jìn)行更換作業(yè)。然而，現(xiàn)有吊桿更換裝置普遍采用吊索結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)內(nèi)部包含大量錨具，不僅安裝流程繁瑣，而且裝置體...

本發(fā)明涉及橋梁吊籃領(lǐng)域，尤其是涉及一種適用于橋梁狹窄空間的欄桿避讓式行走吊籃及其安裝方法。、鋼結(jié)構(gòu)欄桿因其強(qiáng)度高、造型靈活、耐久性好等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于城市立交橋、人行天橋及高架橋梁工程中。然而，在欄桿的現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中，常需進(jìn)行橋梁外側(cè)的高空焊接、打磨、防腐涂裝等工序，對(duì)作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)定性、...

本發(fā)明涉及鐵路橋梁工程及隔震，尤其涉及一種適用于鐵路橋梁的復(fù)合型三維隔震裝置。、適用于鐵路橋梁的復(fù)合型三維隔震裝置是一種專門(mén)用于對(duì)鐵路橋梁類結(jié)構(gòu)，包括高速鐵路橋梁、普速鐵路橋梁、簡(jiǎn)支梁橋等主流類型，進(jìn)行地震水平x向y向、豎向z向及列車脈動(dòng)荷載下三維隔震減震處理的裝置。、中國(guó)發(fā)明專利cnb公...

本發(fā)明涉及橋梁工程施工，特別是涉及一種復(fù)雜環(huán)境大跨窄幅預(yù)制箱梁架設(shè)裝置及施工方法。、鋼箱梁又稱鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用結(jié)構(gòu)形式，主體由頂板、底板、腹板及橫縱隔板通過(guò)全焊接工藝構(gòu)成，頂板多采用帶縱向加勁肋的正交異性橋面板設(shè)計(jì)，具有抗彎抗扭性能強(qiáng)的特點(diǎn)。、在傳統(tǒng)的大跨徑鋼箱梁橋施工中，尤其...

本發(fā)明涉及大跨徑鋼拱架拼裝,尤其是一種桅桿式扣索擠壓成拱的大跨徑鋼拱架拼裝方法。、大跨徑鋼拱架在橋梁、水工及市政工程中應(yīng)用廣泛,其典型跨徑可達(dá)到百米級(jí)以上。對(duì)于跨徑在m至m范圍內(nèi)的鋼桁架拱結(jié)構(gòu),施工時(shí)常采取分段懸臂拼裝工藝,并依賴扣塔體系、纜索體系或臨時(shí)支撐體系完成節(jié)段定位與整體成拱。、目...

本申請(qǐng)涉及造橋機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種上下組合承載式懸臂造橋機(jī)和橋梁制造方法。、下承式造橋機(jī)因主承載結(jié)構(gòu)位于梁體下方，在大跨度、重荷載橋梁施工中應(yīng)用廣泛，但現(xiàn)有技術(shù)仍存在明顯局限。當(dāng)施工面臨較高承重要求時(shí)，其主梁、主桁架等核心承載構(gòu)件需通過(guò)增大截面尺寸、增加材料用量來(lái)滿足強(qiáng)度與剛度需求，導(dǎo)致構(gòu)...

本發(fā)明屬于橋梁工程，具體涉及一種斜拉橋鋼-混組合索塔的錨固結(jié)構(gòu)及施工方法。、本部分的陳述僅僅是提供了與本發(fā)明相關(guān)的信息，不必然構(gòu)成在先技術(shù)。、斜拉橋是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，斜拉橋索塔是主要受壓的壓彎結(jié)構(gòu)，斜拉索在索塔中的錨固區(qū)叫作索塔錨固區(qū)。在現(xiàn)代斜拉橋工程中，...

本發(fā)明屬于橋梁伸縮縫領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種橋梁伸縮縫施工裝置。、橋梁伸縮縫的核心作用是充當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)的“安全關(guān)節(jié)”，通過(guò)主動(dòng)容納和化解因溫度變化引起的熱脹冷縮、車輛荷載產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)變形、混凝土材料本身的收縮徐變以及地基沉降等因素導(dǎo)致的橋梁尺寸變化，來(lái)確保橋梁的整體安全、行車平穩(wěn)與結(jié)構(gòu)耐久，它通過(guò)...

本發(fā)明涉及軌道交通，特別是涉及基于周期性復(fù)合板結(jié)構(gòu)的鋼軌減振降噪系統(tǒng)及其制備方法和應(yīng)用。、列車噪聲和軌道降噪是一個(gè)涉及環(huán)境保護(hù)、城市發(fā)展和工程技術(shù)的多方面問(wèn)題。隨著城市化的快速發(fā)展，城市人口和交通量不斷增加，軌道交通作為一種高效的公共交通方式，其建設(shè)和運(yùn)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。然而，列車在運(yùn)行過(guò)程...

本發(fā)明涉及墻板制造，具體涉及一種預(yù)制裝配式復(fù)合秸稈纖維砼生態(tài)隔音方法及其墻板。、復(fù)合秸稈纖維砼墻板是采用秸稈纖維砼作為主要原料加工而成，秸稈纖維砼是一種新型的建筑節(jié)能材料，具有輕質(zhì)、隔熱、保溫、隔音的特點(diǎn)，秸稈纖維砼通過(guò)自身的多孔纖維結(jié)構(gòu)吸收聲波，在吸收聲波的過(guò)程中會(huì)引起纖維間隙內(nèi)傳播介質(zhì)...

本發(fā)明涉及切割機(jī)，具體是一種救援應(yīng)急用切割機(jī)構(gòu)。、旋轉(zhuǎn)切割刀片是一種用于水泥路切割機(jī)等設(shè)備的工具，它可以通過(guò)快速旋轉(zhuǎn)的方式進(jìn)行切割和修補(bǔ)水泥路面。切割刀片具有鋒利的邊緣，可以切割和破碎水泥等硬質(zhì)材料；、旋轉(zhuǎn)切割刀片的形狀和設(shè)計(jì)會(huì)因具體的切割任務(wù)和設(shè)備而有所不同。一般來(lái)說(shuō)，切割刀片由金屬材料...

本發(fā)明涉及用于合成草皮的填充材料和涉及通過(guò)使用此類填充材料獲得的合成草皮。此外，本發(fā)明涉及一種用于制造此類合成草皮的方法。、眾所周知，合成草皮基本上由塑料材料制成的墊子構(gòu)成，上面固定有合成材料制成的葉片，也稱為“剛毛”，以此方式形成合成草皮。由合成材料制成的葉片借助于已知的方法被編織到墊子...