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本發(fā)明涉及狀態(tài)監(jiān)測，特別是指一種船舶主傳動裝置磨損狀態(tài)實時監(jiān)測與維護系統(tǒng)。、船舶狀態(tài)監(jiān)測涉及對船舶各關(guān)鍵系統(tǒng)和部件運行狀態(tài)進行感知、識別與評估，核心事項包括信號采集、故障診斷、壽命預測、健康評估以及基于監(jiān)測信息的維修策略制定。該通過部署多種類型的傳感器實時采集設(shè)備運行數(shù)據(jù)，...

本發(fā)明涉及船舶電力系統(tǒng)，尤其涉及電動船跛行系統(tǒng)。、隨著環(huán)保意識的日益增強和電力推進技術(shù)的發(fā)展，電動船作為傳統(tǒng)燃油船的替代品，正逐漸受到廣泛關(guān)注。電動船通常依賴大容量動力電池系統(tǒng)為驅(qū)動電機提供動力，其電力系統(tǒng)配置相比傳統(tǒng)船舶更為復雜。在電動船的實際運行過程中，由于環(huán)境因素、機械故障、電子器件...

本發(fā)明屬于電動游艇監(jiān)控，具體是一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動游艇多參數(shù)運行狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。、隨著新能源船舶技術(shù)的快速發(fā)展，電動游艇憑借零排放、低噪音、高能效等優(yōu)勢，在休閑娛樂、短途觀光及內(nèi)河運輸領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。作為水上交通工具，電動游艇的運行安全直接關(guān)系到乘客生命財產(chǎn)安全與環(huán)境可持續(xù)性，對其動力系...

本申請涉及船舶結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種船舶舭龍骨系統(tǒng)及船舶。、舭龍骨是船舶控制橫搖的一種主船體外的附體，布置在船舶平行中體區(qū)域船體舭部外表面，當船舶受到橫向波浪或橫向作用力時發(fā)生橫傾時，通過舭龍骨增加阻尼，減輕橫搖的程度，提高船舶的穩(wěn)性。、現(xiàn)有的舭龍骨由于固定在船體外表面，雖然在波浪大的時候可以...

本發(fā)明涉及船舶建造設(shè)備，尤其涉及一種氣壓驅(qū)動的船用柔性支撐裝置。、在船舶建造領(lǐng)域，噸級及以下船舶分段（如散貨船、集裝箱船曲面分段）的支撐調(diào)節(jié)依賴傳統(tǒng)柔性支撐機械結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)柔性支撐大都采用“割除-焊接-割除”的布置模式，存在自動化水平低、布置冗余、定位精度低、外板變形無法動態(tài)補償、缺少對建造...

本發(fā)明屬于仿生作動器和機器人，具體涉及基于電磁驅(qū)動柔性鉸鏈射流推進的仿生水下機器人及其運動控制方法。、仿生水母啟發(fā)的全柔性水下機器人是仿照自然界中水母目生物在水中的運動方式設(shè)計的一類機器人。它們通過模擬水母的脈沖射流動作來實現(xiàn)前進，這種運動方式與傳統(tǒng)的水下機器人有很大不同。、這類機器人在設(shè)...

本發(fā)明涉及水文氣象觀測，更涉及水文監(jiān)測浮標，具體為一種水文氣象觀測儀及其投放裝置。、水文浮標是一種用于水文監(jiān)測的設(shè)備，通常漂浮在水面上，可隨船攜帶進行使用，其可實時測量和傳輸水位、流速、流向、水溫、水質(zhì)等水文信息。發(fā)射投放裝置則是用于將水文浮標準確投放至目標水域的設(shè)備；、如授權(quán)公告號為cn...

本發(fā)明涉及無人駕駛巡查，特別是涉及一種水上無人取樣巡查設(shè)備、水源是國家重要的自然資源，其關(guān)系到民生、農(nóng)業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域。為了確保水資源的安全性，有關(guān)機構(gòu)需要定期對區(qū)域內(nèi)的水資源進行巡查，并對水資源進行取樣。、原有手段是通過人工進入到水域中進行取樣，隨著人工智能及無人駕駛技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在取樣可...

本發(fā)明屬于機械，涉及一種水下作業(yè)機器人，特別是一種清洗機器人及監(jiān)測清洗方法。、隨著海洋經(jīng)濟的發(fā)展，海洋養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大。養(yǎng)殖網(wǎng)衣常常攀附海洋生物，滋生物影響?zhàn)B殖魚類生長率，進而制約了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。網(wǎng)衣清洗已經(jīng)成為海洋養(yǎng)殖研究熱點之一。、現(xiàn)有水下機器人通常采用氣囊或浮板控制機器人框架浮力，但...

本發(fā)明涉及海洋環(huán)境監(jiān)測，尤其涉及一種防海浪抖動的海洋環(huán)境噪音觀測裝置。、海洋環(huán)境監(jiān)測包括水上部分的氣象要素監(jiān)測和水下部分的水文、水質(zhì)要素監(jiān)測，海洋環(huán)境監(jiān)測對于沿海經(jīng)濟的發(fā)展、海洋科學研究以及減少海洋環(huán)境災(zāi)害、提高沿海的海上防御能力有著十分重大的意義。、對海洋浮標來說，浮標的升沉和搖擺是決定...

本技術(shù)涉及拖網(wǎng)漁船懸臂支架，具體為一種拖網(wǎng)漁船的懸臂支架結(jié)構(gòu)。、拖網(wǎng)漁船是用拖網(wǎng)進行捕撈作業(yè)的漁船，主要用于海洋捕撈作業(yè)，其中懸臂支架是一種用于支撐和固定漁船上拖網(wǎng)設(shè)備的機械設(shè)備，主要是由支撐臂、支撐柱、支撐底座以及連接件等組成。、根據(jù)現(xiàn)有的拖網(wǎng)漁船的懸臂支架結(jié)構(gòu)的設(shè)計，在組裝時耗費時間較...

本技術(shù)涉及水翼，具體為一種可隱藏式翻轉(zhuǎn)的水翼結(jié)構(gòu)。、水翼是水中運動的機翼，與機翼在空氣中運動一樣能產(chǎn)生舉力。水翼艇就是利用水翼的這種特性把艇體托出水面，使流體阻力大為減小的交通工具，常見的水翼由產(chǎn)生升力的翼板、翼板與艇體間連接的支柱及其他一些附件組成。、對比案例中，專利申請?zhí)?；cnu，本實...

本技術(shù)涉及水上運輸用吊裝設(shè)備，尤其涉及一種用于狹窄水域作業(yè)的簡易吊裝平臺。、近年來，我國核電廠（火電廠）陸續(xù)報告了多起由于海生物或海洋雜物堵塞取水系統(tǒng)而引發(fā)的運行事件。、為確保冷源運行安全，多個電廠在取水明渠增設(shè)了攔污、收集和抽吸設(shè)備。新增設(shè)備多數(shù)采用水下混凝土塊體固定。但是由于明渠內(nèi)的水...

本技術(shù)屬于水面救援，具體涉及一種直升機水面救援打撈裝置。、水面救援就是對在海洋工作或江河開發(fā)、航運、水上水下施工及水產(chǎn)養(yǎng)殖、捕撈等水上活動中，由于工作人員的疏忽及某些不可抗力造成的意外損失或災(zāi)禍，或是由于水患致災(zāi)而實施的救援行動。水面救援過程中通常會借助直升機等設(shè)備利用打撈裝置將落水人員從...

本技術(shù)涉及通風筒，更具體地說，它涉及一種風量可調(diào)式鵝頸通風筒。、鵝頸通風筒為船舶通風系統(tǒng)常用附件，通常安裝于甲板之上，因其存在鵝頸狀下彎弧度，能夠防止外界水分通過通風筒進入船艙而應(yīng)用廣泛。、使用過程中，常常需要根據(jù)環(huán)境調(diào)整通風筒處的進風量，以提高使用的舒適度，申請?zhí)枮?的中國實用新型專利公...

本發(fā)明涉及船舶電力推進。更具體地，本發(fā)明涉及一種多重冗余架構(gòu)的船舶電力推進雙模式控制系統(tǒng)。、船舶電力推進系統(tǒng)作為現(xiàn)代船舶的核心動力來源，需要在復雜的海洋環(huán)境中保持穩(wěn)定運行。為了兼顧航行效率與設(shè)備安全，控制系統(tǒng)通常具備兩種運行模式：在靜水工況下采用轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制以維持恒定航速，在惡劣海況下采用...

本發(fā)明涉及救生裝置，具體為一種水上消防救援用水面救援裝置。、水上救援是針對水域事故開展的緊急救援行動，旨在快速響應(yīng)并有效處置落水、溺水、船只事故等險情。各地通過組織演練提升救援能力，如快速出動、舟艇編隊搜救、無人機拋投等實戰(zhàn)科目。專業(yè)救援隊伍使用沖鋒舟、無人救援艇等裝備，結(jié)合徒手、槳板等方...

本發(fā)明屬于船舶改造，涉及一種舵槳設(shè)備的安裝方法。、平板駁船為無自航能力的駁運貨船，僅能依靠拖船或頂推船拖帶航行。將其改造為海上回收作業(yè)船時，為滿足回收作業(yè)海域的精準定位與原位穩(wěn)定駐泊要求，需配置dp級動力定位系統(tǒng)，通常需在船艉增設(shè)全回轉(zhuǎn)舵槳裝置作為核心推力設(shè)備。、常規(guī)新建船舶中，全回轉(zhuǎn)舵槳...

本發(fā)明涉及水下作業(yè)設(shè)備，尤其涉及一種rov用跟隨式水面操控浮臺及方法。、水下機器人rov是一類通過纜線與水面控制端相連的有纜遙控水下作業(yè)裝備，主要用于海洋觀測、海底地形測繪、油氣平臺與海底管線巡檢、水下設(shè)施維護以及打撈搜尋等水下工程活動，傳統(tǒng)rov系統(tǒng)通常由水下機體、臍帶纜、水面控制臺、供...

本技術(shù)涉及船舶排水，具體為一種導流防回流船舶排水結(jié)構(gòu)。、導流防回流船舶排水結(jié)構(gòu)是一種專為船舶設(shè)計的排水系統(tǒng)，旨在優(yōu)化排水效率并防止海水或污水倒灌，從而保障船舶的安全與穩(wěn)定運行。、現(xiàn)有的防回流結(jié)構(gòu)往往只通過單向閥或者止回閥進行防止水回流，但是在實際的使用過程中，因為甲板上的水會帶有雜質(zhì)或者垃...