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本技術(shù)具體涉及一種水資源勘測(cè)浮標(biāo)，屬于水資源勘測(cè)。、水文勘測(cè)工程在水利建設(shè)中起著基礎(chǔ)性作用，主要通過(guò)對(duì)地形、土壤、水源及排水系統(tǒng)等水文環(huán)境因素進(jìn)行實(shí)地勘察與分析，獲取科學(xué)、量化的數(shù)據(jù)支持，從而為水利工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理提供合理的參數(shù)依據(jù)和建設(shè)方案。為了對(duì)相關(guān)監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行定位標(biāo)識(shí)，通常會(huì)使...

本技術(shù)申請(qǐng)涉及水下機(jī)器人，具體是一種靈活度高的水下機(jī)器人。、水下機(jī)器人是一種能在水下環(huán)境中自主或遙控作業(yè)的智能設(shè)備，通常用于海洋勘探、資源開發(fā)、環(huán)境監(jiān)測(cè)及軍事任務(wù)等領(lǐng)域，根據(jù)工作模式，可分為遙控水下機(jī)器人、自主水下機(jī)器人和混合型，水下機(jī)器人搭載傳感器、攝像頭、機(jī)械臂等工具，可執(zhí)行深海探測(cè)、...

本技術(shù)涉及水生態(tài)浮標(biāo)領(lǐng)域，特別涉及一種帶水質(zhì)檢測(cè)功能的水生態(tài)浮標(biāo)。、帶水質(zhì)檢測(cè)功能的水生態(tài)浮標(biāo)是一種用于水體環(huán)境監(jiān)測(cè)的重要設(shè)備，其通過(guò)搭載水質(zhì)檢測(cè)探頭等組件，可對(duì)水域的水質(zhì)參數(shù)(如ph值、溶解氧、電導(dǎo)率等)進(jìn)行實(shí)時(shí)或周期性監(jiān)測(cè)，為水生態(tài)研究、環(huán)境污染防治及水資源管理提供數(shù)據(jù)支持。這類浮標(biāo)通...

本技術(shù)涉及船舶維修，具體為一種用于船舶維修的船體除銹裝置。、舶經(jīng)常在水上行駛，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)使得船舶表面生銹，對(duì)于船舶的保養(yǎng)是至關(guān)重要的；定期對(duì)船舶進(jìn)行保養(yǎng)，可以有效減少船舶表面的生銹腐蝕程度，有效的增加了船舶的使用壽命。、根據(jù)專利名稱為：一種用于船舶維修的船體除銹裝置(專利公告號(hào)為：cnu，專...

本發(fā)明涉及水質(zhì)監(jiān)測(cè)，特別是涉及一種水質(zhì)監(jiān)測(cè)浮標(biāo)。、浮標(biāo)水質(zhì)監(jiān)測(cè)站是一種新型水域監(jiān)測(cè)設(shè)備，它通過(guò)集成多參數(shù)水質(zhì)傳感器與智能數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)水體各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)時(shí)、連續(xù)監(jiān)測(cè)。這類設(shè)備可廣泛部署于河流、湖泊、水庫(kù)等各類水域場(chǎng)景，自動(dòng)采集溶解氧、酸堿度、電導(dǎo)率等多項(xiàng)反映水質(zhì)狀況的關(guān)鍵參數(shù)，為水...

本技術(shù)涉及消防救援領(lǐng)域，尤其涉及一種適用于消防救援的多功能可伸縮取物桿。、消防救援是針對(duì)火災(zāi)、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、地震等災(zāi)害事故開展的搶險(xiǎn)救援行動(dòng)，由消防救援隊(duì)伍負(fù)責(zé)實(shí)施，旨在保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。、目前在消防救援中會(huì)涉及到各種方面，其中在水中救援時(shí)為了方便進(jìn)行救援操作時(shí)會(huì)使用到伸縮...

本發(fā)明涉及海洋工程，具體地說(shuō)，特別涉及一種立柱穩(wěn)定式海上平臺(tái)。、海上平臺(tái)作為人類擴(kuò)展海洋利用空間的移動(dòng)支點(diǎn)，不僅是海洋資源開發(fā)的核心平臺(tái)，更是海洋科研、海洋監(jiān)測(cè)和國(guó)防安全的重要載體。立柱式海上平臺(tái)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性較好等特點(diǎn)被廣泛采用。該海上平臺(tái)通常依靠多個(gè)立柱提供浮力和支撐，具備一定的...

本發(fā)明涉及海上風(fēng)電，特別涉及一種風(fēng)機(jī)平臺(tái)錨泊系統(tǒng)及施工方法。、簡(jiǎn)目前海上風(fēng)電因其資源儲(chǔ)量豐富、發(fā)電效率高、不占用陸地空間等顯著優(yōu)勢(shì)，正以前所未有的速度發(fā)展，成為全球能源戰(zhàn)略的重要組成部分，錨泊系統(tǒng)作為浮式風(fēng)機(jī)平臺(tái)重要組成，屬于浮式風(fēng)機(jī)平臺(tái)的生命線，風(fēng)機(jī)通過(guò)它牢牢抓住海床，確保風(fēng)機(jī)平臺(tái)在風(fēng)、...

本技術(shù)涉及水面環(huán)境清理，具體是一種新能源兩棲水面清理裝置。、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在大型廣場(chǎng)、公園、風(fēng)景區(qū)的水面上隨時(shí)隨處可以見到飄浮的白色垃圾，這些垃圾比較分散，打撈難度比較大，用竹竿打撈范圍太小。而現(xiàn)代技術(shù)的水面打撈船通常只能在較深的水域作業(yè)，難以進(jìn)入這些特殊區(qū)域，開人工打撈小船進(jìn)去...

本技術(shù)涉及全自動(dòng)船裝備，尤其涉及一種船裝備隱身防護(hù)裝置。、現(xiàn)今，世界各國(guó)都在運(yùn)用高新技術(shù)研制先進(jìn)裝備，用于執(zhí)行防空反導(dǎo)、反恐護(hù)航等任務(wù)，裝備功能日益復(fù)雜，使用環(huán)境的空域和海域范圍越來(lái)越大，面臨的環(huán)境也越來(lái)越復(fù)雜，裝備需經(jīng)歷更為嚴(yán)酷的貯存、運(yùn)輸和使用環(huán)境，現(xiàn)有技術(shù)中裝備的防護(hù)裝置主要側(cè)重防護(hù)...

本技術(shù)涉及海上應(yīng)急逃生，具體涉及一種海上石油平臺(tái)應(yīng)急逃生通道裝置。、海上石油平臺(tái)應(yīng)急逃生通道裝置是一種專門設(shè)計(jì)用于海上石油平臺(tái)等海上設(shè)施的緊急疏散設(shè)備。它能夠在火災(zāi)、爆炸、平臺(tái)傾斜等緊急情況下，為平臺(tái)上的工作人員提供一條快速、安全的撤離路徑。、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在以下問(wèn)題：、現(xiàn)有的逃生通道裝置...

本發(fā)明涉及無(wú)人艇領(lǐng)域，具體為一種用于水下救援的無(wú)人艇。、救援無(wú)人艇是一種集成導(dǎo)航定位、環(huán)境感知、通信傳輸、動(dòng)力推進(jìn)、智能決策等核心功能模塊的智能化水上裝備，無(wú)需人員現(xiàn)場(chǎng)操控，可在搜救現(xiàn)場(chǎng)、洪澇災(zāi)區(qū)、海上遇險(xiǎn)區(qū)域、溢油污染水域、核生化污染水域等復(fù)雜及高危水域場(chǎng)景下，自主或遠(yuǎn)程執(zhí)行人員搜尋、落...

本發(fā)明涉及水下救生，具體而言，涉及一種消防應(yīng)急用水下救生裝置。、在消防應(yīng)急救援場(chǎng)景中，水下救援事故因環(huán)境復(fù)雜、救援窗口短，對(duì)救援設(shè)備的安全性、高效性和適應(yīng)性提出了極高要求，現(xiàn)有水下救生裝置多采用水面漂浮式救援或潛水員徒手救援模式。、傳統(tǒng)漂浮式救生裝置僅能在水面等待落水者靠近，無(wú)法主動(dòng)下潛至...

本技術(shù)涉及船舶建造領(lǐng)域,特別涉及可調(diào)節(jié)螺旋槳拆裝托架。、螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置，可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種推進(jìn)器。、船用螺旋槳一般水平存放在倉(cāng)庫(kù)里，在需要安裝時(shí)，將螺旋槳吊裝至船尾，然后在螺旋槳上纏繞布...

本技術(shù)涉及螺旋槳機(jī)座，具體涉及一種自動(dòng)抬升式舷外機(jī)機(jī)座。、舷外機(jī)機(jī)座通常指的是船外機(jī)的懸掛裝置和固定裝置，其作用是將船外機(jī)懸掛和固定在船的艉板上，并可調(diào)整安裝傾斜角。、船用舷外機(jī)包括電動(dòng)舷外機(jī)通常安裝在尾板上，螺旋槳的下部安裝有帶坡面的防護(hù)板，當(dāng)觸底或碰到障礙物時(shí)只能起到一定的緩沖作用，而...

本發(fā)明涉及海纜附件安裝作業(yè)，特別指一種超高壓海纜附件安裝平臺(tái)船體姿態(tài)補(bǔ)償裝置。、隨著全球能源需求的持續(xù)增長(zhǎng)以及海洋資源開發(fā)力度的不斷加大，海上電纜鋪設(shè)工程在能源傳輸、通信聯(lián)絡(luò)等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)關(guān)鍵的作用。海上電纜作為連接海上能源設(shè)施（如海上風(fēng)電場(chǎng)、海上油氣平臺(tái)等）與陸地電網(wǎng)，以及實(shí)現(xiàn)海上不同...

本技術(shù)涉及水面救生裝置，尤其涉及一種水面救生機(jī)器人推進(jìn)器防護(hù)裝置。、隨著水上活動(dòng)的不斷開設(shè)，每年在水上活動(dòng)的人員中難免出現(xiàn)緊急情況，針對(duì)水上緊急情況的救援操作，設(shè)計(jì)了如專利(cnb)所述的水面救生機(jī)器人，其兩側(cè)分別設(shè)置了兩個(gè)用于帶動(dòng)裝置在水中前進(jìn)后退的推進(jìn)器，在實(shí)際救生使用過(guò)程存在下列問(wèn)題...

本技術(shù)屬于救援設(shè)備，具體涉及小型水域用救援船。、隨著水上娛樂(lè)活動(dòng)逐漸普及，江河、湖泊、景區(qū)和近海浴場(chǎng)等水上活動(dòng)日漸增多。然而，這些涉水活動(dòng)往往存在著不同程度的安全隱患。因此創(chuàng)新救援方式、開發(fā)救援裝備以保證落水者的生命安全顯得尤為重要。其中救援船是一種優(yōu)選的救援設(shè)備，但是現(xiàn)有的救援船普遍造價(jià)...

本技術(shù)屬于浮標(biāo)，特別是涉及一種四季通用浮標(biāo)清洗裝置。、四季通用浮標(biāo)屬于標(biāo)準(zhǔn)化浮標(biāo)，結(jié)構(gòu)組成為：中間段為圓柱段，頂端設(shè)置錐頭段，錐頭段頂端安裝航標(biāo)燈并標(biāo)配光伏板，底端也為錐形段。、其中在航標(biāo)使用期間，正由于四季航標(biāo)具備涂色鮮艷、海上可視效果良好的特性，極易吸引海上鳥類的停靠，導(dǎo)致大量排泄物污...

本技術(shù)涉及船用推進(jìn)器，特別是涉及一種船用推進(jìn)器變速箱。、船用推進(jìn)器通常由一個(gè)電動(dòng)或汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，帶有螺旋槳，通過(guò)螺旋槳快速旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)船只在水中航行，而在船舶動(dòng)力系統(tǒng)中，推進(jìn)器變速箱的性能直接影響船舶的航行效率、操控穩(wěn)定性和動(dòng)力傳輸可靠性。、目前的船用推進(jìn)器多使用三角皮帶傳動(dòng)，普遍采用干式...