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本發(fā)明涉及船用跳板，具體涉及一種隨動過度跳板結(jié)構。、船用跳板是滾裝船實現(xiàn)車輛和裝備在船舶與船舶或碼頭之間快速裝卸的核心設備。通常，這類主跳板為一端通過大型鉸接軸固定連接在船舶甲板的邊緣，其結(jié)構堅固，能夠承受巨大的彎矩和扭矩。跳板的另一自由端則在驅(qū)動裝置的控制下，使整個主跳板繞鉸接軸進行轉(zhuǎn)動...

本發(fā)明屬于海上光伏支撐，涉及一種海上光伏平臺，尤其是涉及一種海上光伏平臺用模塊化張拉整體系統(tǒng)及其設計方法。、海上光伏作為海洋空間與可再生能源的新興融合體，提供了廣闊的安裝區(qū)域、有利的太陽輻射條件以及與海上風電的強互補性。一些沿海國家已經(jīng)啟動了海上光伏平臺示范項目，包括中國東海岸、歐洲北海以...

本技術涉及無人船，具體為一種無人船的回收裝置。、在現(xiàn)代海洋探測、環(huán)境監(jiān)測、水上巡檢等領域，無人船憑借其自動化程度高、靈活性強、可適應復雜水域環(huán)境等優(yōu)勢得到廣泛應用；、在對無人船進行回收時，大多采用吊裝式的方式進行回收，但是海況復雜時，因破浪起伏較大，導致無人船與主船相對位置不對變化，難以精...

本技術涉及全回轉(zhuǎn)舵槳，具體涉及一種便于拆裝航標船全回轉(zhuǎn)舵槳的裝置。、全回轉(zhuǎn)舵槳是一種創(chuàng)新的船舶推進技術，它將推進與轉(zhuǎn)舵功能融為一體，通過°水平回轉(zhuǎn)實現(xiàn)全方位的推進和操控能力。、現(xiàn)有技術在裝配時，需同時從船體內(nèi)部配合對其進行安裝工作，操作繁瑣，費時費力，因此提出一種便于拆裝航標船全回轉(zhuǎn)舵槳的...

本發(fā)明涉及海洋工程裝備，具體為一種水面近距離主動式輔助回收無人自主航行器的裝置及方法。、無人自主航行器（uuv）憑借其自帶能源、航行穩(wěn)定、搭載傳感器豐富以及能夠自主完成深海探測使命等優(yōu)勢，已成為海洋科學研究、地球物理勘察及海洋環(huán)境監(jiān)測等領域的重要技術手段?，F(xiàn)有的深海探測型uuv通常體型較大...

本技術具體涉及一種港口航道安全警示裝置，屬于航道警示。、在港口運營體系中，航道安全至關重要。航道警示裝置作為保障船舶安全通行的關鍵設施，承擔著引導船舶航行、標識危險區(qū)域、預防碰撞事故等重要職責。、然而，目前多數(shù)港口航道安全警示裝置普遍為靜態(tài)指示模式。在夜間光照條件較差的環(huán)境下，船舶駕駛員主...

本技術涉及一種氣動抓取回收海洋調(diào)查設備。、在海洋調(diào)查中，回收設備是一項重要的技術，尤其是在回收海洋調(diào)查儀器時。而氣動抓取技術利用壓縮空氣的動力來驅(qū)動抓取裝置，具有快速、高效、可靠的特點。、但是在實際應用中，由于這種設備一般都是固定在船上，所以需要保證設備穩(wěn)定工作，而常規(guī)的設備固定結(jié)構是通過...

本技術涉及海洋石油平臺以及風電平臺系泊鏈安裝過程中臨時連接使用的系泊鏈附件，尤其涉及一種高強度單鎖扣系泊鏈安裝環(huán)。、用于海洋石油平臺以及風電平臺上的系泊安裝環(huán)需具備高強度、強韌性的技術特征，熱處理后的系泊安裝環(huán)，按照制造要求，其外型和內(nèi)部質(zhì)量應滿足船級社的相關要求。在海洋石油平臺以及風電平...

本技術涉及海洋石油平臺以及風電平臺系泊鏈安裝過程中臨時連接使用的系泊鏈附件，尤其涉及一種高強度r級榫接式系泊安裝環(huán)。、用于海洋石油平臺以及風電平臺上的系泊安裝環(huán)需具備高強度、強韌性的技術特征，熱處理后的系泊安裝環(huán)，按照制造要求，其外型和內(nèi)部質(zhì)量應滿足船級社的相關要求。在海洋石油平臺以及風電...

本技術涉及不銹鋼制品，具體的，涉及一種易于安裝的船用不銹鋼扶手。、扶手是通常設置在樓梯、欄板、陽臺等處的兼具實用和裝飾的凸起物，是欄桿或欄板上沿著供人手扶的構件，作行走時依扶之用。、根據(jù)公示的一種易于安裝的不銹鋼扶手（公開號為：cn?u）：包括不銹鋼扶手、連接柱、安拆組件和墻體，所述連接柱...

本技術涉及船艇護舷，具體為一種公務艇用防撞防彈型船艇護舷。、護舷是為了保證船舶安全航行和停泊的船舶防護用品，可用改進碼頭上的設施來實現(xiàn)的，也有從船舶增加自身防撞護舷條來實現(xiàn)的，一般采用木樁、舊輪胎和橡膠護舷材等。、根據(jù)檢索，中國專利文獻，公告號：cnu，公開了一種防彈型船艇護舷，通過彈性泡...

本發(fā)明屬于海洋裝備，具體涉及一種可適配并高效拆裝多載荷的可復用潛標平臺。、深海潛標平臺是海洋環(huán)境監(jiān)測、水下目標探測和水文數(shù)據(jù)采集的核心裝備，其模塊化設計直接影響設備布放效率及數(shù)據(jù)獲取質(zhì)量。傳統(tǒng)潛標平臺多采用分體式結(jié)構，各功能層如吊裝層、浮力層和載荷層之間通過系留繩或固定支架連接，存在結(jié)構穩(wěn)...

本發(fā)明涉及海上漂浮式風機，尤其是涉及一種雙模態(tài)海上漂浮式風機及其控制方法。、隨著全球能源需求增長，風能作為一種清潔可再生能源備受關注。傳統(tǒng)固定式風機受限于陸地和淺海區(qū)域，開發(fā)潛力有限。海上漂浮式風機應運而生，其突破水深限制的特點能夠為深遠海風能開發(fā)提供新的解決方案，成為未來海上風電的重要發(fā)...

本發(fā)明屬于船舶建造，尤其涉及到一種重力浮力平衡型伸縮球鼻艏裝置及控制方法。、隨著船舶技術的不斷發(fā)展，球鼻艏作為一種減小船舶興波阻力的結(jié)構不斷地被研究和應用，球鼻艏的型式依據(jù)船型和設計工況也在不斷地變化。但其特點是由于長度固定，只有在特定航行工況下才能發(fā)揮較好的減小興波阻力的效果，無法做到適...

本發(fā)明涉及調(diào)節(jié)裝置領域，尤其為一種海洋工程免焊接甲板片平整度調(diào)節(jié)裝置。、海洋工程中的船舶、海洋平臺等的建造過程中，甲板是關鍵的承載部件與作業(yè)面。甲板的平整度影響甲板上層結(jié)構的安裝精度和設備運行的穩(wěn)定性。在建造過程中，由于環(huán)境溫度變化和焊接工藝不當，甲板容易產(chǎn)生局部凹陷變形。、目前通過在甲板...

本發(fā)明涉及甲板船，具體涉及一種可停放挖取裝卸裝置的甲板船。、甲板船作為一種專門用于運輸超大、超重、形狀不規(guī)則貨物的船舶類型，其甲板設計不設貨艙，貨物直接堆放在加強型甲板上，特別適合運輸挖取裝卸裝置等大型工程機械，隨著海上風電、港口建設、海洋工程等領域的快速發(fā)展，對甲板船運輸挖取裝卸裝置的需...

本發(fā)明為一種電磁控制釋放的自充氣水下浮標艙，用于水下接收信息，上浮至水面進行衛(wèi)星/無線的設備載體。、水下探聽設備在水下工作時，受制于電磁波在水中的通信距離，完成長距離通信或數(shù)據(jù)傳輸水聲通信幾乎是唯一手段。但部分小型水下設備，如小型uuv或坐底式設備，本身不具備搭載水聲通信設備的能力或者處于...

本發(fā)明涉及水上伴游、娛樂、安全守護等，更具體地，涉及一種水上看護機器人。、當夏季人們想去水里玩時，包括游泳池、江、河、湖、海等水域中，想在水中暢快的游玩，但又擔心水性不好，導致安全問題。要是穿上救身衣，套上游泳圈又無法更好的學習游泳或水中玩耍；或擔心在游泳過程中會因為身體不適或外部因素，導...

公開了一種用于風力輔助船舶推進的葉片組件以及一種包括該葉片組件的船舶，其中，葉片組件設置有阻流布置，該阻流布置能夠選擇性地切換以用于來自船舶的右舷以及左舷的來風。、從古代以來，使用帆借助風來推進海上船舶是已知的，并且帆和馬達推進的組合是公知的。裝備有用于減少燃料消耗的馬達驅(qū)動推進裝置的大型...

本發(fā)明屬于導纜器，具體涉及一種錨絞機的多功能導纜器。、錨絞機的轉(zhuǎn)動式導纜器是船舶錨泊與系泊作業(yè)中的核心導向部件，其通過可°靈活轉(zhuǎn)動的主體結(jié)構，適配錨絞機收放纜繩時的多角度牽引需求，能自動隨纜繩偏角調(diào)整導向方向。、現(xiàn)有錨絞機用轉(zhuǎn)動導纜器多為°自由轉(zhuǎn)動結(jié)構，雖能適配不同方向的導纜需求，但缺乏有...