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本技術涉及橡膠護舷，尤其涉及一種耐磨損的橡膠護舷。、橡膠護舷是一種用于船舶、碼頭、港口設施等結(jié)構(gòu)的保護裝置，主要用來防止船舶與其他物體(如碼頭、其他船只等)發(fā)生碰撞時產(chǎn)生的損害；它的主要功能是吸收沖擊力，減少摩擦，保護船體和碼頭結(jié)構(gòu)免受損傷。、傳統(tǒng)的橡膠護舷多為整體結(jié)構(gòu)，其通過采用高強度、...

本技術涉及光伏設備，具體為一種海上漂浮式光伏消能減震裝置。、現(xiàn)有的水上光伏的浮體單元及系泊系統(tǒng)，主要還是應用在內(nèi)陸湖泊，其主要原因在于內(nèi)陸水域的波浪較小且相對運動也較小，漂浮系統(tǒng)受外荷載的影響不大，因此浮體單元間連接結(jié)構(gòu)簡單(允許水面波高不超過m)，而海洋環(huán)境下，海上風高浪急，海洋環(huán)境下的...

本發(fā)明涉及一種用于安裝在海上結(jié)構(gòu)中的孔口/開口中的窗戶組件以及該窗戶組件的制造方法。、海上結(jié)構(gòu)的構(gòu)造中安裝的例如窗戶和舷窗的窗戶組件通常由窗戶框架和窗盒組成，例如參見文獻us。窗戶框架容納玻璃，玻璃壓條（glass?list）和密封件（gasket）系統(tǒng)，并在早期建造過程中直接安裝在外船體...

本技術涉及船用舷梯，尤其涉及一種船用舷梯裝置及船舶。、船用舷梯主要是用于船舶乘員上下使用的活動扶梯，主要包括上下平臺、梯身、扶手、翻梯和升降裝置以及固定裝置等。由于船舶的尺度和使用需求的不同，通常每個舷側(cè)設置有一部舷梯，但是對于大型客船和人員登乘頻繁的特種船，如醫(yī)院船等，每個舷側(cè)需要考慮設...

本技術涉及側(cè)推管導流領域，尤其涉及一種側(cè)推管導流結(jié)構(gòu)。、為滿足動力定位需要，一般再船體橫向開設側(cè)推管，用于安裝側(cè)推組件，但是側(cè)推管道再船體橫向兩側(cè)形成開口，導致航行過程中水流撞擊側(cè)推管道后壁，增大了船體的航行阻力。技術實現(xiàn)思路、本實用新型的目的在于，克服上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種側(cè)推管導...

本技術涉及船舶設備，特別是涉及一種吊鉤存放座。、目前國內(nèi)外重吊船多配備百噸級至t以下的重型吊機，滿足超大超重貨物的吊裝，重型吊機自身需要能抓舉最大t的重物的超強吊鉤，而船舶在海上受風浪顛簸振動大，如果任由重約.t吊鉤懸空搖擺會比較危險，吊機在吊臂下一般都會有用于存放吊鉤的存儲裝置。、但是現(xiàn)...

本發(fā)明涉及船舶維護與水下機器人領域，尤其涉及一種用于船體外側(cè)機器人自動修復船體外側(cè)壁面的系統(tǒng)。、船舶在長期航行過程中，船體外側(cè)長期暴露于海水、鹽霧、微生物等腐蝕性環(huán)境中，易產(chǎn)生銹蝕、漆面脫落等問題，若不及時維護，將嚴重影響船舶結(jié)構(gòu)安全與航行效率。目前，船體外側(cè)維護主要依賴人工或遙控機器人作...

本技術涉及游泳設備，尤其是一種無動力趴板。、水上運動的歷史悠久，早期人們在水中活動主要依靠自身的游泳技能。后來，隨著塑料等合成材料的出現(xiàn)，游泳圈成為了廣為人知的水上輔助工具。游泳圈通常是環(huán)形的，通過將空氣充入封閉的塑料圈來提供浮力。它對于初學者學習漂浮和簡單的水中活動有很大幫助，但其缺點是...

本技術涉及水上漂浮設備，尤其是一種電動趴浮板。、游泳、沖浪等水上運動深受廣大人民群眾喜愛，但學習游泳、學習沖浪有一定的技術難度和局限。傳統(tǒng)的游泳、水邊戲水等用的輔助設備僅能依靠救生圈、救生衣、充氣船等，但這些設備僅能依靠人力去驅(qū)動，若無人驅(qū)動時則停止，使得此時的玩樂興趣大大降低。、鑒于上述...

本實用涉及一種船用整體衛(wèi)生單元彈性連接裝置，用于與船體甲板連接，在其頂部進行永久固定，能滿足艙室內(nèi)部隔音降噪要求。、隨著船舶事業(yè)的發(fā)展，客戶對船舶艙室系統(tǒng)安裝的舒適度要求越來越高。在現(xiàn)有技術中，整體衛(wèi)生單元是直接與焊在底甲板的螺桿用螺母進行固定及進行調(diào)整高度，這種鋼性連接已不能完全滿足ps...

本技術涉及海上石油，具體是一種海上石油鉆井平臺穩(wěn)定裝置。、海上鉆井平臺是一種用于在海洋中進行石油和天然氣勘探、開采的大型海上工程結(jié)構(gòu)設施，其主要功能是在海上提供一個穩(wěn)定的工作平臺，使鉆井設備能夠在上面進行鉆探作業(yè)，以發(fā)現(xiàn)海底的石油和天然氣資源，并將其開采出來。、現(xiàn)有的技術通過樁腿插入海底固...

本技術涉及船舶用貫艙件，具體為一種適用于傾斜露天甲板的mct穿艙結(jié)構(gòu)。、mct是multi?cable?transit的縮寫，即船舶用密封貫艙件，它是船舶密封壁板上的一種特殊貫艙件，內(nèi)部有數(shù)個格子或套管，外部為加強框，焊接在壁板上，水密效果極佳。電纜、管子可通過密封膠密封的方式穿過貫艙件；...

本發(fā)明涉及懸浮標，具體涉及一種水文監(jiān)測用懸浮標。、水文監(jiān)測是指通過科學方法對自然界水的時空分布、變化規(guī)律進行監(jiān)控、測量、分析以及預警等的一個復雜而全面的系統(tǒng)工程，水文監(jiān)測懸浮標的種類有很多，其中海洋浮標是以錨定在海上的觀測浮標為主體組成的海洋水文水質(zhì)氣象自動觀測站，海洋浮標是一種無人化、相...

本發(fā)明涉及船舶，特別是涉及一種氣囊內(nèi)膽式可伸縮側(cè)體雙模態(tài)水上無人船舶及方法。、水上船舶核心性能依賴船體結(jié)構(gòu)與載重適配，當前主流分為排水型、滑行型、半排水半滑行型三類，均存顯著局限，且行業(yè)無突破局限的可變結(jié)構(gòu)方案。、排水型船舶以窄長線型為主，適配高載重（如貨物運輸、重型探測設備搭載），低速航...

本發(fā)明涉及海洋工程裝備，特別涉及一種海上漂浮式發(fā)電平臺用的止鏈器。、隨著海上新能源開發(fā)力度不斷加大，漂浮式風力發(fā)電、海洋能發(fā)電平臺因適應深遠海作業(yè)場景，應用愈發(fā)廣泛。此類平臺需通過系泊系統(tǒng)固定于海域，止鏈器作為系泊系統(tǒng)核心部件，承擔著調(diào)節(jié)錨鏈張力、緊急止動錨鏈的關鍵作用，其性能直接影響平臺...

本申請涉及無人艇，具體而言，涉及一種無人艇應急拋錨系統(tǒng)。、無人艇在航行或執(zhí)行任務過程中，如果發(fā)生無人艇失控的情況，為防止無人艇隨海浪四處漂流出現(xiàn)安全隱患，以減小損失，需要進行應急拋錨來固定無人艇。此外，某些特種作業(yè)無人艇到達目的地后需要固定位置進行作業(yè)，此時也需要進行拋錨操作。、傳統(tǒng)的拋錨...

本技術涉及船舶配件，更具體地說，它涉及一種具有保護功能的鯊魚鉗。、鯊魚鉗是一款船用安全設備，能夠?qū)⒗|繩或鋼繩抱緊，防止纜繩、鋼繩、錨鏈滑動，保證拖帶工作的穩(wěn)定進行。、為防止液壓裝置失壓時鉗爪松脫導致安全問題，通常將鉗爪固定時設置在曲柄連桿機構(gòu)的死點位置，但是在鉗爪夾持纜繩時維修液壓裝置較為...

本發(fā)明屬于船舶，具體為一種螺旋槳尾流的消渦鰭曲面擾流板陣列結(jié)構(gòu)。、螺旋槳尾流的消渦鰭曲面擾流板是一種安裝于螺旋槳轂帽或尾流區(qū)域的曲面結(jié)構(gòu)部件，其通過特定的曲面弧度與幾何形態(tài)，對螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的尾流渦流進行擾動、分流與整流，以削弱渦流能量、優(yōu)化尾流場分布，從而提升螺旋槳推進效率、降低能耗與振...

本申請涉及載人潛水器，特別是涉及載人潛水器極區(qū)拋載裝置及拋載方法。、隨著載人潛水器技術的發(fā)展，現(xiàn)有載人潛水器采用拋棄壓載鐵塊的方式實現(xiàn)下潛和上浮。在母船上時會根據(jù)下潛深度提前為載人潛水器配置相應重量的終止下潛壓載鐵塊和上浮壓載鐵塊。水面時由于潛水器自身重力大于浮力，其在負浮力的作用下逐漸下...

本發(fā)明涉及船舶拆解，尤其涉及一種多功能環(huán)保型拆船塢。、近年來，隨著全球環(huán)保意識的不斷提高以及綠色發(fā)展理念的深入，船舶拆解是一項減少船舶廢棄后對環(huán)境造成的污染以及變廢為寶對資源進行循環(huán)利用的生產(chǎn)活動，隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴格和技術的不斷進步，探索綠色拆船技術，實現(xiàn)船舶的環(huán)保、高效拆解，已成為拆...