欧美日韩二区在线,天天色综,欧美桃色网,色戒完整版在线视频,亚洲第二色,色戒完整版在线观看bt,黄色短视频在线免费观看

本技術(shù)涉及聲納浮標(biāo)，特別涉及一種抗沖擊的聲納浮標(biāo)及其鋼絲繩減震器。、在授權(quán)公告號(hào)為cnu的中國(guó)實(shí)用新型專利中，申請(qǐng)人公開了一種抗沖擊的聲納浮標(biāo)，其包括聲納浮標(biāo)、防護(hù)罩和緩沖裝置，該防護(hù)罩具有凹槽，該聲納浮標(biāo)的一端延伸至該防護(hù)罩的該凹槽，該緩沖裝置包括側(cè)部緩沖單元和端部緩沖單元，其中該側(cè)部緩...

本技術(shù)涉及錨絞機(jī)基座設(shè)計(jì)領(lǐng)域，尤其是涉及一種包含新型底座的錨絞機(jī)。、如圖～所示，現(xiàn)有技術(shù)中錨絞機(jī)箱式底座的主流設(shè)計(jì)方案是箱式結(jié)構(gòu)，由塊鋼板組合成箱型，其中上部的鋼板為了安裝固定螺栓和確保連接強(qiáng)度，通常設(shè)計(jì)的比較厚，一般在-毫米左右，單個(gè)箱式底座毛重約-公斤。如圖所示，每臺(tái)錨絞機(jī)配備件箱式底...

本發(fā)明涉及水下航行器推進(jìn)，具體為一種用于水下航行器的高效矢量推進(jìn)器。、矢量推進(jìn)技術(shù)在水下機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用是近十年來的研究熱點(diǎn)。在較低航速下，矢量推進(jìn)器能夠通過直接改變推進(jìn)力的方向，高效地為自主水下航行器（auv）提供俯仰與轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)所需的力和力矩。相較于其他操縱方案，矢量推進(jìn)器具有結(jié)構(gòu)緊湊、...

本發(fā)明涉及海洋觀測(cè)設(shè)備，尤其是涉及一種基于波浪能發(fā)電裝置的正浮力剖面浮標(biāo)。、剖面浮標(biāo)是海洋觀測(cè)體系中的核心設(shè)備之一，能夠自主完成從海面到深海的上浮、下沉運(yùn)動(dòng)，并同步采集不同深度的海水溫鹽深（ctd）等剖面數(shù)據(jù)，為海洋環(huán)境研究、氣候預(yù)測(cè)及海洋資源勘探提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。、剖面浮標(biāo)的技術(shù)發(fā)展始于...

本發(fā)明涉及船舶減阻與能量回收，具體為一種船舶上層甲板建筑風(fēng)阻利用與減阻裝置及方法。、船舶航行時(shí)，上層甲板建筑與空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)形成的風(fēng)阻，會(huì)顯著增加推進(jìn)系統(tǒng)能耗、降低航行效率，現(xiàn)有減阻方案多為被動(dòng)優(yōu)化外形，如對(duì)甲板建筑進(jìn)行流線型設(shè)計(jì)，僅能降低部分風(fēng)阻，無法實(shí)現(xiàn)風(fēng)阻能量的高效回收，同時(shí)，傳統(tǒng)風(fēng)阻...

本發(fā)明屬于機(jī)器人領(lǐng)域，具體涉及一種用于船舶預(yù)制客艙裝卸搬運(yùn)的自動(dòng)移載機(jī)器人機(jī)構(gòu)及系統(tǒng)。、大型郵輪被譽(yù)為世界造船工業(yè)皇冠上的三顆明珠之一，其技術(shù)復(fù)雜性和制造難度，直接反映了一個(gè)國(guó)家的綜合科技水平與制造實(shí)力。預(yù)制客艙或稱艙室單元，是現(xiàn)代郵輪高效、經(jīng)濟(jì)建造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其預(yù)制客艙技術(shù)不僅是一種模塊...

本發(fā)明涉及無人船，具體為一種基于風(fēng)能太陽(yáng)能協(xié)同利用的船舶低能耗動(dòng)力輔助設(shè)備。、船舶是船類的總稱，其中也包括無人船，且無人船作為一種可通過自主或遠(yuǎn)程控制在水面執(zhí)行任務(wù)的智能平臺(tái)，在海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、水文地理勘測(cè)、安全巡邏以及應(yīng)急搜救等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。、隨著其任務(wù)復(fù)雜性和作業(yè)范圍的不斷擴(kuò)展，如...

本發(fā)明涉及水產(chǎn)養(yǎng)殖，具體是基于油集散商船改裝的通海型養(yǎng)殖工船。、隨著全球人口的增長(zhǎng)和對(duì)優(yōu)質(zhì)蛋白需求的不斷提升，海洋水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)正朝著規(guī)模化、集約化和離岸深水化的方向發(fā)展；傳統(tǒng)的近岸網(wǎng)箱和圍堰養(yǎng)殖模式易受近岸環(huán)境污染、空間資源有限、養(yǎng)殖容量飽和以及臺(tái)風(fēng)等惡劣海況的嚴(yán)重威脅，其可持續(xù)發(fā)展面臨巨大...

本發(fā)明涉及螺旋槳，尤其是涉及一種帶襟翼的襟翼螺旋槳。、船用螺旋槳作為船舶推進(jìn)系統(tǒng)的核心部件，其性能優(yōu)劣直接關(guān)乎船舶的航速、操控穩(wěn)定性以及能源利用效率。隨著船舶大型化與航速提升，對(duì)螺旋槳的推進(jìn)功率與可靠性要求愈發(fā)嚴(yán)苛。、當(dāng)前傳統(tǒng)船用螺旋槳在面對(duì)復(fù)雜多變的航行工況時(shí)，會(huì)暴露出諸多問題，例如，在...

本發(fā)明涉及水上交通工具的推進(jìn)系統(tǒng)的控制方法和推進(jìn)系統(tǒng)。、水上交通工具可以在來自推進(jìn)系統(tǒng)的推力下相對(duì)于圍繞其的水移動(dòng)，該推進(jìn)系統(tǒng)包括一個(gè)或更多個(gè)旋轉(zhuǎn)箔片輪，旋轉(zhuǎn)箔片輪具有豎直向下延伸的可單獨(dú)控制的箔片。在單獨(dú)的箔片俯仰控制的情況下，推進(jìn)系統(tǒng)通常以相對(duì)高的效率工作。該效率基于使用次擺線路徑或由...

本發(fā)明涉及水下航行器，尤其涉及一種水下航行器氣體壓縮式浮力調(diào)節(jié)裝置。、水下航行器是一種航行于水下的航行體，包括載人水下航行器和無人水下航行器，它能夠完成水下勘探、偵測(cè)甚至是軍事上的進(jìn)攻防守等任務(wù)；水下航行器為了方便水下勘探，需要配備專門的浮力調(diào)節(jié)裝置。、比如中國(guó)專利“cnb?一種水下航行器...

本技術(shù)涉及船舶，特別涉及一種新型的船用上層建筑室外防海盜斜梯。、目前在海上航行中，對(duì)海盜的防御措施有很多。在海盜登船前，有防海盜雷達(dá)系統(tǒng)，防海盜水炮，防海盜刺網(wǎng)等設(shè)備，監(jiān)測(cè)和阻止海盜的登船。海盜登船后，可以通過限制其活動(dòng)范圍，讓其不到達(dá)生活區(qū)，機(jī)艙區(qū)和駕駛室等重要區(qū)域，以防海盜對(duì)整體船舶和...

本技術(shù)屬于潛水道具，具體涉及一種美人魚服飾的魚尾結(jié)構(gòu)。、美人魚尾道具，是一種模仿魚類尾部的裝置，通常用于角色扮演、攝影、表演藝術(shù)或游泳訓(xùn)練中，以模擬美人魚的外觀和動(dòng)作。美人魚游泳是通過特殊的魚尾道具來模仿魚類的游動(dòng)方式，這種泳姿要求身體在水中保持平衡，通過腰部和腿部的協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)來驅(qū)動(dòng)魚尾，從...

本技術(shù)屬于波浪補(bǔ)償，具體涉及一種船艏波浪補(bǔ)償過舶平臺(tái)。、在當(dāng)今的海洋運(yùn)輸與作業(yè)領(lǐng)域中，船舶面臨著諸多復(fù)雜且極具挑戰(zhàn)性的工況，而波浪的影響始終是困擾行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵難題之一。、在海洋工程領(lǐng)域，諸如海上石油鉆井平臺(tái)的物資補(bǔ)給船、工程作業(yè)船等特種船舶同樣深受其害。這些船舶在靠近鉆井平臺(tái)作業(yè)時(shí)，需要...

本發(fā)明涉及水下設(shè)備固定，特別涉及一種深海拖體的固定裝置。、水下拖體廣泛應(yīng)用于海洋環(huán)境探測(cè)、海洋地質(zhì)調(diào)查、海底地圖繪制、海洋資源勘探以及軍事偵察等領(lǐng)域。通過搭載不同的傳感器和功能部件，水下拖體能夠滿足不同領(lǐng)域?qū)λ绿綔y(cè)的需求。、深海拖體上集成有多種定位裝置、功能部件和導(dǎo)航計(jì)程部件，如銥星、g...

本發(fā)明涉及螺旋槳葉片領(lǐng)域，特別涉及一種抗冰擊強(qiáng)化筋嵌入式的銅合金螺旋槳葉片結(jié)構(gòu)。、螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置，可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種推進(jìn)器。螺旋槳分為很多種，應(yīng)用也十分廣泛，如飛機(jī)、輪船的推進(jìn)器等，螺旋...

本技術(shù)涉及潛水，具體涉及一種導(dǎo)向性好的潛水裝置。、水下機(jī)器人也稱無人遙控潛水器，是一種工作于水下的極限作業(yè)機(jī)器人，水下環(huán)境惡劣危險(xiǎn)，人的潛水深度有限，所以水下機(jī)器人已成為開發(fā)海洋的重要工具，目前的水下機(jī)器人可以分為潛入式機(jī)器人和懸浮式水下機(jī)器人。、如專利申請(qǐng)?zhí)枮?，公布日為..的專利文獻(xiàn)中...

本技術(shù)涉及船舶建造，具體為一種工裝料斗。、工裝料斗是一種在船舶建造中關(guān)廣泛使用的設(shè)備，它的主要作用是將船舶建造所需要的材料從地面運(yùn)到高空的目的地，它能夠大大的提高船舶建造材料的運(yùn)輸效率，快速、準(zhǔn)確地將材料運(yùn)送到指定位置，能夠減少人工搬運(yùn)的工作量和風(fēng)險(xiǎn)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省時(shí)間，提高施工效率。...

本發(fā)明涉及散貨船動(dòng)力推進(jìn)控制，具體涉及一種散貨船多模式自適應(yīng)動(dòng)力推進(jìn)控制方法及系統(tǒng)。、散貨船作為全球煤炭、礦石糧食等大宗商品運(yùn)輸?shù)暮诵妮d體，其動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)的運(yùn)行效率、工況適配能力及操作安全性，直接關(guān)聯(lián)船舶運(yùn)營(yíng)成本控制與環(huán)保合規(guī)表現(xiàn)。當(dāng)前，行業(yè)內(nèi)散貨船動(dòng)力推進(jìn)控制普遍采用基于固定參數(shù)的分段式...

本發(fā)明涉及板材領(lǐng)域，具體為一種自帶便于安裝結(jié)構(gòu)的船用復(fù)合板組件及安裝方法。、在船用復(fù)合板組件的應(yīng)用中，如何實(shí)現(xiàn)復(fù)合板組件之間便捷、牢固的安裝連接是一個(gè)關(guān)鍵問題。傳統(tǒng)的安裝結(jié)構(gòu)可能存在安裝過程復(fù)雜、連接牢固性不足，或者難以同時(shí)滿足水平和垂直方向限位等問題。、例如，一些結(jié)構(gòu)可能僅通過簡(jiǎn)單的拼接...