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本發(fā)明涉及渦輪機的一般領(lǐng)域，并且更具體地涉及至發(fā)動機的燃油流率指令。、在飛行器發(fā)動機中，已知根據(jù)渦輪機的速度與取決于可由飛行員操縱的控制桿位置的設(shè)定點速度之間的差異來確定意圖用于渦輪機燃油計量的燃油流率設(shè)定點。為此，通過發(fā)動機的控制單元、例如在eec（電子發(fā)動機控制器）中實施調(diào)節(jié)。、為了保...

本發(fā)明屬于船舶燃氣動力系統(tǒng)，具體是船用燃氣發(fā)電機組的發(fā)動機燃氣輸送管路加熱控制方法。、常規(guī)船用燃氣發(fā)電機組發(fā)動機燃氣輸送管路的加熱控制，多采用固定閾值的調(diào)控方式，僅依靠管路單點溫度或艙室環(huán)境溫度設(shè)定統(tǒng)一加熱參數(shù)，燃氣露點溫度與結(jié)蠟溫度均采用固定經(jīng)驗數(shù)值，未結(jié)合實時燃氣組分、壓力波動數(shù)據(jù)開展...

本發(fā)明屬于水輪機功率波動水力控制，尤其涉及一種抑制水輪機空化誘發(fā)功率波動的旋向補水噴嘴及方法。、水輪機是水電站的核心動力設(shè)備，其通過轉(zhuǎn)輪將水流的勢能與動能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)機械能，驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，其中，反擊式水輪機均配置尾水管，其核心功能是回收轉(zhuǎn)輪出口水流的剩余能量、降低流速并提升壓力，同時將水流...

本發(fā)明涉及水重力發(fā)電，具體為一種立體多級水重力發(fā)電裝置。、在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的大背景下，清潔能源的開發(fā)與利用成為全球關(guān)注的重點，水力發(fā)電作為成熟的清潔能源發(fā)電方式，憑借無污染、可再生的優(yōu)勢得到廣泛應(yīng)用。、傳統(tǒng)水重力發(fā)電裝置多采用單級水輪結(jié)構(gòu)，對水重力勢能的利用效率較低，且裝置布局多為平面式...

本發(fā)明涉及風力發(fā)電，特別涉及風電機組的葉片扭轉(zhuǎn)抑制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。、隨著全球風電產(chǎn)業(yè)向大型化、深?；l(fā)展，風電機組的風輪直徑持續(xù)增大，葉片長度已普遍超過百米并繼續(xù)增長。在實際運行中，長柔葉片在復(fù)雜氣動載荷、重力及慣性力的耦合作用下，除預(yù)期的揮舞和擺振變形外，更易發(fā)生非預(yù)期的、動...

本申請涉及燃氣輪機，具體涉及一種離心式除塵裝置及微型燃氣輪機。、微型燃氣輪機作為分布式能源、輔助動力單元和無人機動力的核心裝備，應(yīng)用于車用場景時，會因復(fù)雜路況和使用環(huán)境中的粉塵、沙塵等顆粒物引發(fā)系列故障。高速硬質(zhì)顆粒會磨損撞擊壓氣機葉片，造成葉片變形、葉尖間隙增大，進而導致壓氣機效率下降、...

本公開的實施例屬于風力發(fā)電設(shè)備，具體涉及一種可折疊小葉片的升阻復(fù)合型垂直軸風力機葉輪及發(fā)電機。、垂直軸風力發(fā)電機是為了解決傳統(tǒng)水平軸風機的局限性而生，旨在解決低風速，復(fù)雜地形下的高效風能利用。垂直軸風力發(fā)電機通過垂直排列的葉片捕獲風能，其最大特點是葉片旋轉(zhuǎn)軸與地面垂直，無需對準風向。目前垂...

本發(fā)明涉及機爐協(xié)調(diào)控制，尤其涉及一種基于主汽壓力預(yù)測的機組協(xié)調(diào)控制方法及系統(tǒng)。、在新能源電力大規(guī)模并網(wǎng)的技術(shù)背景下，風電、光伏等新能源的隨機性、間歇性與波動性打破了傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的功率供需平衡，易引發(fā)電網(wǎng)頻率、電壓波動?；痣姍C組作為電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻的核心支撐單元，其協(xié)調(diào)控制性能直接決定電網(wǎng)運行穩(wěn)...

本發(fā)明涉及海洋工程，具體為基于超結(jié)構(gòu)的振蕩水柱式波能防波堤集成系統(tǒng)。、海洋波浪能儲量豐富，但其商業(yè)化開發(fā)長期受制于轉(zhuǎn)換效率、建設(shè)成本與結(jié)構(gòu)可靠性三大瓶頸。為提升經(jīng)濟性，將波浪能轉(zhuǎn)換裝置與防波堤集成，實現(xiàn)發(fā)電與護岸雙重功能，已成為重要研究方向。、振蕩水柱式裝置因其可靠性高，被視為理想的集成方...

本發(fā)明涉及沖壓發(fā)動機，特別是涉及一種粉末沖壓發(fā)動機供粉裝置及供粉方法。、粉末沖壓發(fā)動機以金屬粉末、硼粉等固體顆粒燃料為能量來源，通過流化氣使粉末顆?？朔亓蛢?nèi)摩擦力，呈現(xiàn)類似流體的流動狀態(tài)（簡稱流化），粉末燃料流化并輸送至發(fā)動機燃燒室，與來流空氣混合燃燒，粉末沖壓發(fā)動機相較于傳統(tǒng)沖壓發(fā)動...

本發(fā)明屬于核電工程，涉及一種核電站給水再循環(huán)運行的背壓渦輪機發(fā)電系統(tǒng)及方法。、華龍一號”、“國和一號”大型壓水堆、高溫氣冷堆等大型核電機組均使用電動給水泵，以滿足機組啟?？焖?，運行維護少和高可靠性的要求，但電動給水泵運行期間需要消耗大量的廠用電，尤其再循環(huán)運行期間，電動給水泵消耗高品位電能...

本發(fā)明屬于船舶發(fā)電機組人，具體為一種船用發(fā)電機組便捷加換裝海上試驗臺架的冷卻系統(tǒng)。、發(fā)電機組一直是船舶的核心設(shè)備，隨著船舶技術(shù)的更新迭代，發(fā)電機已不僅僅是船舶常規(guī)的電力源，還越來越廣泛的應(yīng)用于其他重要船舶系統(tǒng)，如取代柴油機成為電力推進的動力源、取代液壓系統(tǒng)成為甲板機械設(shè)備的動力源等。隨著時...

本發(fā)明涉及太陽能熱發(fā)電及射電觀測領(lǐng)域，具體提供一種基于廢棄礦址的天文觀測與熱力發(fā)電的兩用裝置及方法。、在全球資源與環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)下，廢棄礦址的有效再利用成為了各界關(guān)注的焦點。廢棄礦址不僅占用大量土地資源，其殘留的地質(zhì)隱患和環(huán)境問題也亟待解決。、對于廢棄礦址，過去常見的處理方式多為簡單填埋或...

本發(fā)明涉及一種用于處理風力渦輪機中的物理入侵的方法，所述風力渦輪機例如是布置在遠程位置處（諸如在海上站點處）的風力渦輪機。根據(jù)本發(fā)明的方法旨在實現(xiàn)入侵者的安全以及風力渦輪機的硬件和軟件的保護。本發(fā)明還提供了一種用于執(zhí)行該方法的系統(tǒng)。、風力渦輪機通常布置在遠程位置處，以便確保到居住區(qū)域的足夠...

本發(fā)明涉及柴油機，具體地涉及一種發(fā)動機轉(zhuǎn)速的控制方法、發(fā)動機控制單元、存儲介質(zhì)及車輛。、柴油機車輛可以通過再生恢復(fù)后處理性能，以滿足排放需求。常用的再生方式為駐車再生，即，車輛原地駐車后，激活駐車再生功能進行再生。當車輛在維修站維修、駕駛存在再生安全風險、行車再生無法正常完成、后處理累碳量...

本發(fā)明涉及高壓渦輪，尤其涉及一種高壓渦輪的靜密封結(jié)構(gòu)。、民用航空渦扇發(fā)動機空氣系統(tǒng)一般從壓氣機引氣，流經(jīng)管路或者壓氣機內(nèi)部盤腔、軸腔等結(jié)構(gòu)，流至渦輪端，對渦輪機匣、盤、葉片等熱端部件進行冷卻后，直接排入主流或者經(jīng)輪緣封嚴結(jié)構(gòu)排入主流。、冷氣在實現(xiàn)封嚴密封等功能時,由于結(jié)構(gòu)設(shè)計的因素,不可避...

本發(fā)明屬于發(fā)動機領(lǐng)域，具體的說是一種自適應(yīng)潮汐能發(fā)電裝置。、潮汐能發(fā)電是利用海水潮汐漲落產(chǎn)生的勢能轉(zhuǎn)化為電能的可再生能源技術(shù)，依托月球引力與地球自轉(zhuǎn)形成的潮汐差，通過發(fā)電裝置實現(xiàn)能量捕獲與轉(zhuǎn)換。、現(xiàn)有的漂浮式潮汐能發(fā)電裝置，是海洋可再生能源利用領(lǐng)域的創(chuàng)新型技術(shù)裝備，其借助漂浮板，隨潮汐漲落...

本發(fā)明涉及風力機，特別是涉及一種內(nèi)置連續(xù)柔性金屬網(wǎng)狀骨架的風力機葉片及制造方法。、風力機的葉片經(jīng)歷了從木材、鋼材到鋁合金，再到如今占據(jù)主導地位的纖維增強復(fù)合材料的演變過程。目前風力機葉片主要通過增加復(fù)合材料的厚度或改變鋪層設(shè)計來提高強度，但這種方式往往導致葉片重量增加，制造成本上升，且無法...

本發(fā)明涉及柴油機電子控制，具體而言，涉及一種基于國產(chǎn)芯片的強抗干擾柴油機自適應(yīng)協(xié)同控制系統(tǒng)。、柴油機電氣控制系統(tǒng)的核心需求是實現(xiàn)動態(tài)調(diào)速精準性、對外通信可靠性及運行穩(wěn)定性。在國產(chǎn)芯片替代應(yīng)用中，面臨諸多工程實際難題：其一，動態(tài)調(diào)速適配不足，國產(chǎn)芯片與柴油機調(diào)速算法的匹配度低，瞬態(tài)工況（如突...

本發(fā)明涉及水輪機的，特別涉及一種變槳水輪機、風冷散熱裝置以及冷卻塔水冷系統(tǒng)。、冷卻塔中的冷卻循環(huán)水系統(tǒng)在實際生產(chǎn)運行中回水水壓存在豐富的余能，如不能加以利用則會導致水能的浪費，因此需要一套收集管道能量的裝置，目前普遍采用水輪機來收集水能并加以利用。傳統(tǒng)冷卻塔一般使用水輪機發(fā)電給電機供電，然...